MeridaBikes
New Member
Na boa, mas olha pareçe-me que tens o Guiador BBB , demasiado para baixo as letras não tão centradas.
Cumps..
Cumps..
Giant ATX Team (Sub 9 Kg) que virou XTC Carbon
- Thread starter tmpcorreia
- Start date
Muito bonita e leve!
Hum... Uma altura, quando usava V's, cheguei a ponderar a compra... Felizmente não comprei.
A meu ver os extralite seriam melhor compra, a começar nas manetes de travão, mas a que preço?
rucaf3 said:
Hum... Uma altura, quando usava V's, cheguei a ponderar a compra... Felizmente não comprei.
- Os calços têm de ficar MUITO próximos da jante
- Todas as rodas flectem lateralmente. Com estes travões o roçar seria constante
- Afinação dos braços V's algo exigente
- Não é possível retirar a roda traseira se forem usados pneus mais gordos sem praticamente retirar os V's
A meu ver os extralite seriam melhor compra, a começar nas manetes de travão, mas a que preço?
Batas permite-me discordar :wink:
Tive os V-brakes da KCNC e foram os melhores travões v-brakes que tive e antes usei avid sl,ultimate, XTR'S.....
Afinação muito facil,os meus calços nunca roçaram no aro,as manetes parecem fragéis, mas é so aparência(aguentaram em testes realizados 80 kg de força, acho que não é preciso tanta força para travar :mrgreen
....isso da roda traseira não sair acontece com todos os v-brakes, pelos menos comigo.
A quem é adepto dos v-brakes aconselho estes,além de serem lindos de morrer são os mais leves.
De resto ficavam mesmo bem nesta bike.....
Abraços leves
Tive os V-brakes da KCNC e foram os melhores travões v-brakes que tive e antes usei avid sl,ultimate, XTR'S.....
Afinação muito facil,os meus calços nunca roçaram no aro,as manetes parecem fragéis, mas é so aparência(aguentaram em testes realizados 80 kg de força, acho que não é preciso tanta força para travar :mrgreen
....isso da roda traseira não sair acontece com todos os v-brakes, pelos menos comigo.A quem é adepto dos v-brakes aconselho estes,além de serem lindos de morrer são os mais leves.
De resto ficavam mesmo bem nesta bike.....
Abraços leves
tmpcorreia
Member
A velha questão á volta dos travões KCNC....
Serão uns travões á altura de uma máquina equilibrada/eficiente?? Uns dizem que sim... outros dizem que não.... Eu sinceramente gostava de saber.... Mas não penso fazer esse investimento avultado sem ter a certeza.... O problema é que se os V-brakes já passaram de moda e já ninguem os usa.... mais dificil ainda é encontrar alguém que tenha uns instalados na bike para que eu próprio os pudesse experimentar.... Lá está.... fico com a dúvida....
Como a malta gosta é de fotos hoje aproveitei para tirar fotos da máquina na balança tal e qual como irei embarcar numas aventuras por esses trilhos fora... Resultado já afirmado anteriormente... 8720 g de detalhe, de eficiência e na minha opinião também de robustez..... É esta a minha opinião, claro.... uns vão discordar...outros concordar...
Só me falta por agora a grade de bidon (Elite Moro Rosso):
Aqui fica:
Espero que gostem tanto qt eu...
Em breve colocarei a análise a todos os componentes... que pode ser importante também para as vossas decisões....
Abraço e bom Natal para todos
Serão uns travões á altura de uma máquina equilibrada/eficiente?? Uns dizem que sim... outros dizem que não.... Eu sinceramente gostava de saber.... Mas não penso fazer esse investimento avultado sem ter a certeza.... O problema é que se os V-brakes já passaram de moda e já ninguem os usa.... mais dificil ainda é encontrar alguém que tenha uns instalados na bike para que eu próprio os pudesse experimentar.... Lá está.... fico com a dúvida....
Como a malta gosta é de fotos hoje aproveitei para tirar fotos da máquina na balança tal e qual como irei embarcar numas aventuras por esses trilhos fora... Resultado já afirmado anteriormente... 8720 g de detalhe, de eficiência e na minha opinião também de robustez..... É esta a minha opinião, claro.... uns vão discordar...outros concordar...
Só me falta por agora a grade de bidon (Elite Moro Rosso):
Aqui fica:
Espero que gostem tanto qt eu...
Em breve colocarei a análise a todos os componentes... que pode ser importante também para as vossas decisões....
Abraço e bom Natal para todos
Boas
A bike está brutal a nivel estético, Parabens.Está muito equilibrada e eu não mexia mais, a não ser os travões :mrgreen:
Batas já não uso pois vou mudar de quadro por razões de patrocinio e o novo não aceita v-brakes,com muita pena minha(não percebo o porque de não porem lá os apoios, mas isso para aqui não interessa nada), vendi os meus ao Pedro XPTO colega aqui do fórum e penso que ele pode dizer o que ele achou, mas acho que gostou muito também. :wink:
Abraços leves e bom Natal pra todos com ou sem travôes ultralight :mrgreen:
A bike está brutal a nivel estético, Parabens.Está muito equilibrada e eu não mexia mais, a não ser os travões :mrgreen:
Batas said:
Batas já não uso pois vou mudar de quadro por razões de patrocinio e o novo não aceita v-brakes,com muita pena minha(não percebo o porque de não porem lá os apoios, mas isso para aqui não interessa nada), vendi os meus ao Pedro XPTO colega aqui do fórum e penso que ele pode dizer o que ele achou, mas acho que gostou muito também. :wink:
Abraços leves e bom Natal pra todos com ou sem travôes ultralight :mrgreen:
Se os travões KCNC são bons ou não pessoalmente não sei mas se quiseres saber perguta ao Pedro_Xpto que ele tem uns...
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,36872.425.html
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,36872.425.html
Epa eu sinceramente parece-me que a roda da frente ta a tocar no chao... :mrgreen:
Ouvi dizer que isso pesa 12.5kg e que a roda da frente pesa 1.1kg ehehehehehe
Fora que brincadeiras, que bike brutal! Lindissima e extremamente rapida, que diferença!
Continua a investir!!! :wink:
Abc,
Alex
Ouvi dizer que isso pesa 12.5kg e que a roda da frente pesa 1.1kg ehehehehehe
Fora que brincadeiras, que bike brutal! Lindissima e extremamente rapida, que diferença!
Continua a investir!!! :wink:
Abc,
Alex
boas;
tens ai uma bike á maneira;
falando de travões, eu estou a usar os kcnc, , estes travões não são nada maus para aparencia que tem de frágil, com uma boa afinação ficam a travar que é um luxo, com umas pastilhas d triplo compound tipo bbb, ficam muito bons. ainda hoje andei por zonas com muita lama e água e eu não me espetei contra nenhum sobreiro hehe, de referir que estou a usar uma bike com forqueta e com um peso á volta de 7,600, o que se torna uma bike bastante saltitona.
cumprimentos lisandro sousa
tens ai uma bike á maneira;
falando de travões, eu estou a usar os kcnc, , estes travões não são nada maus para aparencia que tem de frágil, com uma boa afinação ficam a travar que é um luxo, com umas pastilhas d triplo compound tipo bbb, ficam muito bons. ainda hoje andei por zonas com muita lama e água e eu não me espetei contra nenhum sobreiro hehe, de referir que estou a usar uma bike com forqueta e com um peso á volta de 7,600, o que se torna uma bike bastante saltitona.
cumprimentos lisandro sousa
tmpcorreia
Member
Boas... Pela milésima vez vou postar a dizer: agora é que terminei o meu projecto....lol... mas já me comecei a aperceber que isto são sempre projectos sem fim.... lol..
Então não é que um colega porreiraço deste forum me mandou uma mensagem para me vender um upgrade para a giant e eu caí na coversa dele?....lol
Agora já está.... menos 125 gramas...lol... e Linda de morrer....
em breve posto fotos da novidade...
Então não é que um colega porreiraço deste forum me mandou uma mensagem para me vender um upgrade para a giant e eu caí na coversa dele?....lol
Agora já está.... menos 125 gramas...lol... e Linda de morrer....
em breve posto fotos da novidade...
Last edited by a moderator:
jo@o cabral
New Member
é só um ?
Ahahahaha não resisitiste aos meus "picansos"!!!
Assim é que é! Agora queremos fotos disso montado!
Qual é o proximo upgrade?? 8)
Abc
Mais um "picanso"!!!
Vende o KCNC e compra esta pedaleira:
http://www.xclusivebikes.com/cmei/prodView.asp?idproduct=896
540gr ehehehe :wink:
Assim é que é! Agora queremos fotos disso montado!
Qual é o proximo upgrade?? 8)
Abc
Mais um "picanso"!!!
Vende o KCNC e compra esta pedaleira:
http://www.xclusivebikes.com/cmei/prodView.asp?idproduct=896
540gr ehehehe :wink:
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tmpcorreia
Member
Boas João C@bral
N percebi a questão.....
Cumprimentos
N percebi a questão.....
Cumprimentos
jo@o cabral
New Member
boas amigo, que quadro e esse ? "tratas te dele " ?
tmpcorreia
Member
Boas.... Desculpem não ter respondido prontamente ás vossas questões.
Não considero converter os pneus em tubless pq já tentei e não correu bem... São no entanto uns pneus fantasticos. Fantasticos a rolar, boa tracção, confortaveis e bastante bons a curvar.
João: Este quadro é um Giant XTC Carbon de 2008- A unica coisa que fiz no quadro foi colar autocolantes vermelhos por cima de letras douradas que trazia.
Como não coloco fotos á uns tempos aproveito para mostrar cm está actualmente:
Espero que gostem
Não considero converter os pneus em tubless pq já tentei e não correu bem... São no entanto uns pneus fantasticos. Fantasticos a rolar, boa tracção, confortaveis e bastante bons a curvar.
João: Este quadro é um Giant XTC Carbon de 2008- A unica coisa que fiz no quadro foi colar autocolantes vermelhos por cima de letras douradas que trazia.
Como não coloco fotos á uns tempos aproveito para mostrar cm está actualmente:
Espero que gostem
tmpcorreia
Member
Depois de algum tempo sem upgrades na minha Giant, apeteceu-me cometer uma loucura e assim foi.... paguei uma "fortuna", mas trouxe para casa o Ferrari dos travões V-Brake (avid single digit ultimate).... São bem feios e mais pesados que os travões XT que tinha....veremos se a loucura compensa e se efectivamente eles são assim tão bons....
Fica para já uma foto:
Em breve mostro montados na Bike e faço critica aos mesmos
Fica para já uma foto:
Em breve mostro montados na Bike e faço critica aos mesmos