Tens suspensão Rock Shox? e problemas ? eu tenho!!!

F

Frei

New Member
Boa note pessoal...

Tenho uma rock shox sid e há dois meses fiz revisão na ciclocoimbrões, acontece que agora quando vou verificar as pressões do ar, sai-me óleo, chegando a bomba a ficar lambusada de óleo...

Em relação a isto VT, a ciclocoimbrões assume alguma responsabilidade?
 
L

Luíz Cláudio

New Member
Rock Shox Portugal said:
Olá,

Dependendo do modelo (existe especifico para todos os modelos) é um saco com todos os O-rings, borrachas, esponjas, parafusos, etc... e mais os dois vedantes das baínhas e respectivas esponjas.

Isto sem contar com o óleo (extra kit)

Há particulares a fazerem revisões muuuuuito bem feitas! até colocam posts aqui no forum com imagens e tudo. 5 estrelas!
Há lojas a fazer revisões tão mal feitas que nem imaginas... acabam sempre por ir parar lá à Ciclocoimbrões porque "fez a revisão e ficou na mesma" "ou ficou pior"... é como tudo, há carros chineses e Alemães... há mão de obra com Brio e há Mão de obra que se devia dedicar a outra profissão que não usasse as mãos! LOL

VT
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Olá VT...

Muito legal o tópico, pois tem a função de informar os proprietários de suspensões Rock Shox de como proceder para resolver pequenos contra-tempos que, naturalmente, surgem em qualquer marca de suspensão...

Eu possuo uma suspensão Rock Shox Revelation XX 2010 de 140mm com XLoc Hidráulico, adquirida dos Estados Unidos via internet, que veio com um problema de vazamento de ar entre as 2 câmaras (positiva e negativa) o que fazia a mesma perder curso durante as minhas trilhas... Foi então que participei aqui no Fórum e consegui uma boa ajuda de como eu deveria proceder para sanar o problema... Mesmo assim eu sou fã da marca Rock Shox e não troco por nenhuma outra...

Enviei para a autorizada Rock Shox e após uns 17 dias recebi a mesma de volta, com um kit embalado com todos os anéis, juntas, borrachas e outras peças que eles trocaram... Após receber a suspensão eu montei em minha bike e fiz uma trilha de uns 37 km para testar e a suspensão ficou ótima, não perdeu curso mais e ficou muito macia...

Conforme vc disse, os cuidados dispensados também pelo biker é fundamental para a preservação da sua suspensão, como exemplo, limpar a cada trilha os retentores externos da bengala da suspensão, onde o constante atrito promove prematuramente uma folga nos retentores, fazendo infiltrar água e sujeira, comprometendo o rendimento da suspensão...

Excelente tópico, vale a pena ler com calma todas as impressões do pessoal a respeito do assunto...

Grande abraço a todos...
 
L

luissilvafz

Member
Eu tenho uma rock shox tora rs e so posso dizer que bela ***** nunca mais quando tranco a suspensao tenho de ir la com a mao o cabo nao trancar e para soltar igual....alem de tar trancada e as vezes é a mesma coisa que nao estar bela ***** de marca nunca mais ja me tinham avizado mas enfim.....
 
M

Marco Nunes

Active Member
Frei said:
Boa note pessoal...

Tenho uma rock shox sid e há dois meses fiz revisão na ciclocoimbrões, acontece que agora quando vou verificar as pressões do ar, sai-me óleo, chegando a bomba a ficar lambusada de óleo...

Em relação a isto VT, a ciclocoimbrões assume alguma responsabilidade?
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Boas.
A razão que vejo para isso acontecer é a hipótese de terem inserido demasiado óleo na câmara positiva da perna esquerda da suspensão. Normalmente aí também leva óleo o que por vezes até podemos verificar a saída de algum quando mexemos na válvula, por isso a minha opinião será o excesso de óleo que podem ter inserido lá. Espero não me ter enganado muito.

Voltando e respondendo ao tópico inicial, também sou proprietário de uma REBA SL. Tem sido muito boa, sem nunca ter feito qualquer revisão (nem no ar mexi), sempre trabalhando muito bem e só há pouco tempo fiz uma revisão geral, pois a coitada já merecia com 3 anos sempre a bombar. Agora já me mentalizei em mandar fazer a revisão após 1 ano ou ano e meio, dependendo do andamento e da "porrada" que sofra. De resto 5***** desde que a tenho e com a revisão feita ainda está melhor. Ela tinha bom desempenho mas após a revisão notei que, realmente ficou melhor, claro que, com garantia do trabalho. Resumindo e concluindo, três anos e meio e 5*****

Fiquem bem.
 
Last edited:
M

Marco Nunes

Active Member
nneves said:
Já agora tenho uma Reba Race, de quanto em quanto tempo tem que ir à revisão?
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Nao sou expert na matéria e apesar de haver uma tabela para revisões consoante as horas de andamento, na minha opinião é fazer uma revisão por ano ou no máximo ano e meio, dependendo do andamento que lhe dás e da "porrada" que sofre. De resto é mantê-la sempre limpa (pernas, retentores) após cada saída.

Fica bem.
 
J

jfvo

New Member
Boa VT,

tenho uma Reba Team, e ao longo de 2 anos que sou proprietário de uma suspensão desta qualidade agora estou com um ligeiro problema, ao desbloquear, o sistema prende de vez em quando, será possível desmontar aquilo para limpar ou será outro tipo de problema. Tem bloqueio no guiador.

Obrigado.
 
C

cula_ru

Member
Tenho a SID XX WC e o bloqueio hidráulico (x-loc) parece que perde óleo ao longo do tempo e a suspensão fica sempre bloqueada, apesar de ter verificado tudo e não notar a mínima perda de óleo em todos os pontos críticos da suspensão.
Tive a bike parada durante algumas semanas e quando fui pegar nela o bloqueio não recuperava totalmente e a suspensão não desbloqueava.
Quando se puxa o botão do bloqueio na posição de bloqueada nota-se que há ali uma folgazinha talvez falta de óleo ou ar que passou para o bloqueio...?
Já aconteceu isto a alguém? Qual poderá ser o problema?

À uns dias sangrei o bloqueio todo e ficou boa, mas agora está a voltar ao mesmo outra vez...:confused:
 
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