lpsferreira
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Muitas vezes a realidade é um pouco diferente do que alguns apresentam.
sram X01
- Thread starter joao.f
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lpsferreira
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edununo,
Mais importante que os números é o passar por elas e aí sim se pode dizer o que se sente.
Os números podem ajudar na escolha, mas a experiência dita a escolha (mesmo assim por vezes menos acertada do que o devido)
Mais importante que os números é o passar por elas e aí sim se pode dizer o que se sente.
Os números podem ajudar na escolha, mas a experiência dita a escolha (mesmo assim por vezes menos acertada do que o devido)
Viva.
Se quiserem um trabalhoso, mas bem feito e fiável, sigam-se por este.
Arrumem-nas todas para a esquerda, encontrem a relação que procuram e comecem de novo.
http://www.gear-calculator.com/#
Abraços
Se quiserem um trabalhoso, mas bem feito e fiável, sigam-se por este.
Arrumem-nas todas para a esquerda, encontrem a relação que procuram e comecem de novo.
http://www.gear-calculator.com/#
Abraços
Na proxima semana chega o meu X1, so me falta decidir o prato da frente que vai ser "direct mount / spiderless". Na loja aconselharam a usar o original da SRAM e não os da Absolute Black, Raceface, Wolftooth pois a medio prazo apresentam mais desgaste do que o da SRAM.
Alguem tem feedback de pratos que não sejam SRAM?
Alguem tem feedback de pratos que não sejam SRAM?
patafurdio
Member
Viva, eu uso um msc com 32 dentes,até ao momento não tem desgaste visível, mas ainda só tem duas semanas e -+500km, mas isto e de uma suavidade espetacular, mas uso cassete de 10v com 36x11, o único mal é que não tenho mudança de descanso...mas ainda ontem andei no NGPS #1 etapa "Entre Rios e Cascatas" e chegou, agora nas subidas longas sofri um pouco, a vantagem é que se sobe num rápido...
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camponubla
Well-Known Member
Carreto de 50 dentes?! Com isso podes por um prato até 36 que continuas a subir bem, certo?!
camponubla
Well-Known Member
Melhor ainda, podes por o prato de 38 
ja tinha ouvido o rumor. Essa linha de corrente deve ser um pesadelo. E imagino que uso o cepo de 11 nao? vao ter de diminuir ainda mais o espaçamento dos dentes da cassete e diminuem mais ainda as paredes da corrente o que a deve tornar fraquita demais nao? E o preço dessa cassete deve ser algo pornografico e mesmo o peso deve ser brutal.
Uma passagem de 42 pra 50 em dificuldades tambem deve ser algo epico, é bom que shifter e desviador sejam muito certinhos
Afastam é ja a Shimano com isso.
PS: gostava de ver as medidas de circunferencia desse prato 50. deve ser uma brutalidade em cima de uma roda 26 por exemplo. ocupava prai metade da roda lol
Uma passagem de 42 pra 50 em dificuldades tambem deve ser algo epico, é bom que shifter e desviador sejam muito certinhos
Afastam é ja a Shimano com isso.
PS: gostava de ver as medidas de circunferencia desse prato 50. deve ser uma brutalidade em cima de uma roda 26 por exemplo. ocupava prai metade da roda lol
fabio viana
Well-Known Member
Bem 50t na cassete parece um "pouco" estranho de se ver
Já se sabe o peso da cassete?
O mais provável é a cassete ser pesada, e com uma corrente, muito fina, a não ser que aumentem a largura do cubo e do cepo para puderem manter uma corrente com uma largura igual a do XX1 e ter um bom espaçamento entre carretos..
Já se sabe o peso da cassete?
O mais provável é a cassete ser pesada, e com uma corrente, muito fina, a não ser que aumentem a largura do cubo e do cepo para puderem manter uma corrente com uma largura igual a do XX1 e ter um bom espaçamento entre carretos..
acho que nao vale a pena ir por ai porque só compra quem quer, e ainda existe 9v á venda.
Acho que nao tem mal nenhum em haver evolucao. Menos escolha e progressao na tecnologia é que era um sinal negativo, de menos força do desporto. Basta haver o bom senso de nao comprar o que nao se precisa.
Acho que nao tem mal nenhum em haver evolucao. Menos escolha e progressao na tecnologia é que era um sinal negativo, de menos força do desporto. Basta haver o bom senso de nao comprar o que nao se precisa.