Rodas de 29" Polegadas - 29ers

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pinhocastro

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Pax said:
Eu dava mesmo tudo para ter esta bina! :shock: :shock:

P1020498.jpg



Simplesmente brutal!!!
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Já repararam que o gajo pos os travões de disco da frente assimétricos? Aquilo deve torcer tudo quando se da a fundo, pq é que não pos os dois do mesmo lado? limitação técnica?

helio69 said:
Uma lembro-me muito bem, mas existem duas razões para não ter pegado... Além disso não era uma inovação: retirar o isqueiro dos carros! Não pegou... O isqueiro continua lá com a função de acender cigarros e mais recentemente, corrente electrica!

Caixas automaticas... Contiunuam a ser um nicho de mercado na europa, embora nos ultimos anos a coisa tenha pegado mais um pouco (digo eu)...

Escovas nas luzes dos carros!

Carros familiares com três lugares à frente! (olha o multipla...)
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As caixas automaticas no EUA foram um sucesso pela sua natural preguiça e pelas grandes rectas, nós na Europa necessitamos de uma caixa activa que nos proporcione uma condução mais viva. Com as novas caixas automaticas isso já é possivel!!!
As escovas para os farois foram substituidas por esguicha-agua, não sei qual é nome mais técnico, mas cumpre a mesma função e pode-se esconder quando não activo!
 
T

tkul

Utilizador Banido
Agora começou um novo movimento as 26,5 ou 650.
Intermédio entre o 26 e o 29, com as vantagens de ambos... vamos ver como fica.

Uma das vantagens que vejo relativamente à 26 e que já foi referido é o BB estar baixo, mas acima de tudo mais baixo que o eixo das rodas, dando uma grande estabiliadade à bike.

A diferença deve-se notar devido ao aumento do braço (distancia entre o chao e o eixo da roda) para passarmos um obstáculo como pedras.

As desvantagens podem passar pelas limitações em termos de suspensão total, onde o tubo de espigão de selim teria de ser ao estilo das Knolly, para que a distância das escoras traseiras seja exagerada.

Pessoalmente adoraria experimentar uma RIP 9, ou mesmo outra bike como as Pivot cycles de 29.
Em termos de camaras o melhor é mesmo usar tubless gheto e esquecer câmaras de ar.
Em termos de suspensão estamos limitados à DT (100 mm ou 80mm), Manitou (com todos os problemas que tem levantado os modelos desta marca), e as REBA com 100 mm e WB.
A FOX também terão o modelo de 29 nos modelos de 2009.

Em termos de pneus a escolha começa a ser variada, mas ainda muito longe da medida 26...

Mas acho que as 650 terao mais sucesso que as 29.
O futuro o dirá.
 
I

I feel the Wind

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Tenho uma bicicleta com menos de um ano com rodas 26 e espero conservá-la muitos anos, assim o material aguente! Contudo gosto de acompanhar as tecnologias na Internet, estando curioso sobre que hipotéticas melhorias de desempenho serão possíveis com umas rodas 29!

Para já, o que eu notei em algum design de quadros para acomodar estas rodas, foi a tendência para diminuir as distâncias entre a roda e o quadro! Já vi na net algumas fotografias de pormenor de bicicletas, em que a distância entre a roda e o quadro, atrás, é inferior a 1 centímetro!

Claro, que para andar em estrada ou piso seco, não há problema nenhum! Mas se o dono quiser ir fazer uma daquelas muitas provas de btt que se realizam em Portugal no Outono/Inverno, em zonas com barro e lama pegajosos; irá ter uma surpresa desagradável! Apenas aconselho a quem quiser adquirir uma destas bicicletas, que tenha muita atenção a estes pormenores!
 
J

JPontes

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Boas,
As rodas de 29 polegadas são boas, porque rolam muito bem, mas na minha opinião penso que são mais frágeis que as rodas 26, tou a falar em bikes de tt.
 
Z

ze_zaskar

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pinhocastro said:
Já repararam que o gajo pos os travões de disco da frente assimétricos? Aquilo deve torcer tudo quando se da a fundo, pq é que não pos os dois do mesmo lado? limitação técnica?
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Isso deve-se ao simpls facto de ser a unica maneira de ter as regulaçoes dos travoes viradas para for de ambos os lados. Aquilo ainda sao duas barras jeitosas de cromoly, alem de nunca ter ouvido ninguem queixar-se disso, por isso nao acredito que torça muito.

Relativamente ao conceito 29er: a minha mae ha algun dias comprou uma bike de passeio da Giant, daquelas com plataforma de carga, guiador alto e roda grande. A primeira impressao que temos ao olhar para aquilo é "isto deve arrastar-se". No entanto, é incrivel o andar daquilo . Devido ao diametro das rodas, juntamente com uns pneus de volume consideravel, ela tem uma estabilidade e uma capacidade de "comer" buracos incrivel, atingindo com facilidade grandes velocidades em paralelo, subindo muito melhor do que se pensa e mantendo sempre a inercia. Andar naquela bike so me deu mais vontade de experimentar uma verdadeira 29er.
:wink:
 
S

SergioGDIas

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Alguém já fez um test drive a uma 29er? Já registaram os prós e contras na prática?
Embora ainda não seja uma "moda" e a oferta em portugal é pouca ou nenhuma, sinto-me bastante curioso em experimentar uma bicicleta deste género! :oops:

Conhecem algum sítio onde se possa experimentar sem comprar? :D

Boas pedaladas!
 
J

jm

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Para a semana vou ver se experimento uma gary fisher Hi-fi 29er,
A Trek e a Gary fisher tem uma serie de revendedores autorizados com bicicletas para testar. basta ligares para a Bicimax e eles dizem-te qual é o revendedor mais próximo com bicicletas de teste.

João
 
S

SergioGDIas

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Obrigado pela ajuda!

Depois de a testares, dá um feedback! Gostava de saber como se comportou a máquina! :) E já agora, tira umas fotos!
 
N

Neon_

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As roda 29 trazem boas vantagem e não é uma questão apenas de modas.
Já exprimentei uma Gary Fisher HiFI 29 e embora não tenha isso um grande teste, mas dei para notar que rola muito melhor e os pequenos obstaculos mal os notas.
Recomendo que testem a bikes pois podem gostar.
 
J

jm

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Só vou acreditar quando a tiver no carro, mas em principio irei levar uma Gary Fisher Hi-fi 29er ás 24 Horas de Viseu!!!
Nas 24 Horas de Lisboa este ano creio que quem ganhou a competição feminina a solo foi uma Italiana numa Niner.
Sei que é um risco participar logo numa prova de 24 horas numa bicicleta em que não estamos habituados, mas o máximo que pode acontecer é ter que parar e desistir!

Logo que tenha mais novidades digo.

João
 
J

jm

New Member
Olá a todos, como tinha dito, participei nas 24 Horas de Viseu e tenho que dizer que me converti!!!
Primeiro tenho que dar o desconto, pois a Gary Fisher tinha material de topo e por isso era mais leve que a minha Mondraker MR101.
Mas no que toca ás rodas e como a coisa toda funciona devo dizer que gostei.
Os obstáculos passam-se realmente melhor, consegue-se manter a velocidade melhor. Nas curvas dei-me conta que atirava-me mais e com mais confiança, a curvar e a subir também sentia mais segurança bem como a descer. Nas subidas mais inclinadas parecia que custava mais um pouco, por outro lado sentia que naquela pedalada que eram mais completa, que realmente a cada pedalada tinha andado mais que uma 26".
Eu não sou uma pessoa com muita técnica e por isso gostei da sensação de confiança que estas rodas deram. Se gostam de emoções mais fortes esqueçam este tipo de bicicletas, o melhor é uma 26.
Pena não poder ficar com a bicicleta...
Mas uma coisa digo, estava a começar em pensar em comprar umas rodas Mavic crosstrail e uma pedaleira xt, mas não, já não vou gastar mais dinheiro na Mondraker, porque quero uma 29er!!!
roda2629jk9.jpg

A diferença é grande.
29reactionzc3.jpg

Não dá para ver a bicicleta, mas também não interessa reparem na reacção dos dois senhores em segundo plano, não os ouvi mas parece que estão a comentar a roda.
20081003305ro0.jpg

Esta é para o álbum de recordações.
Quero uma 29er!
 
J

jm

New Member
SergioGDIas said:
Para por esta máquina a rolar, sentes que precisas de maior disponibilidade física para uma 29''? A subir como te sentiste?
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Para dar uma resposta mais exacta, teria que ter feito a mesma subida na mesma altura, quando a fui buscar, fiz uma subida que habitualmente faço com a minha 26 e o que realmente sentí é que com a mesma volta do pedal realmente andava mais e isso para mim é mais importante, podemos pensar numa roda 20 e uma 26, apesar de custar um pouco mais (pouco mesmo) senti-me mais compensado por pedalada (Dá para entender?)
Isto é realmente uma coisa um pouco pessoal e difícil de explicar, para mím compensa, no geral sinto que tinha que andar com uma mudança abaixo do que habitualmente ando, a cassete tem 34 dentes e isto é importante que a 29 tenha, é talvez como se fosse uma 32 numa 26. Lembro outravez que a bicicleta era topo de gama e mais leve que a minha Mondaker MR101(que está à venda :lol:)
Confusos? Nada como exprimentar.
João
 
3

350plus

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Jm, estás correcto nessa estimativa da diferença entre o tamanho da cassete.

Para ter relações de transmissão iguais entre um 26er e um 29er é preciso que a mudança de 29er tenha sempre 2 dentes extra atrás.

A título de exemplo, numa singlespeed 26er usa-se muito a relação 32-16, que é corrigida para 32-18 se forem usadas rodas 29''.
 
S

SergioGDIas

Member
Penso que consegui atingir o que disseste! ;) Estás a dizer que com menos rotação consegues andar mais. A pedalada torna-se de certa forma mais eficiente, certo?
 
J

jm

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SergioGDIas said:
Penso que consegui atingir o que disseste! ;) Estás a dizer que com menos rotação consegues andar mais. A pedalada torna-se de certa forma mais eficiente, certo?
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Sim pelo menos senti-me mais compensado em distância por cada pedalada que dava.
Sem estar a fazer contas e atirando estes valores para o "ar" numa subida com 100 mts dão-se 80 pedaladas com 26 e com 29 dar-se-iam 65, nota-se a diferença da força que temos que fazer é um pouco maior, mas andamos mais...
Isto só é evidente em subidas tipo quase parede, porque nas outras na minha opinião não se nota a diferença e é realmente vantajoso, agoram façam as contas(eu não faço)

Exemplo: 24 horas de Viseu, fiz (creio eu, ainda não sairam os resultados oficiais) 25 voltas num circuito de 9,5kms o que dá 237,5kms se tivesse tido uma cadência de pedalada de 50 rpm com a roda 29 com pneus 2.2  dá por volta 2292mm se os tivesse feito com a roda 1.9 teria dado mais ou menos 2100/2200(exagerando) o que daria uma diferença de 10cms por cada volta de roda.
Não fiz as contas mas creio que poupei-me um bocado. Não?

Tem alguma lógica ou já estarei a divagar?
 
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