a meu ver mesmo os teste da B.M sao muito fracos, porque tambem anda tudo á volta do -amortece bem -écomfortavel -o selim atrasa a posiçao de conduçao e.t.c... para min um teste devia conter informação tal como:
:arrow:comportamente em trilhor liso, com pedra, com raiz..
:arrow
arate teorica (com demonstraçoes do sistema de amortecimento por exemplo, se for suspensao total claro..)
:arrow:comportamente a subir (diferentes tipos de terreno)
:arrow:comportamento a descer (diferentes descidas (ingremes, rapidas, tectinas ....)
:arrow:testes em voltas de 100 ou mais km´s
:arrow:deviam testa la com andamento descontraido e com anadamento tipo prova..
acho que nao me esqueço de nada :mrgreen:
e todos os testes deviam ter a duraçao de pelo menos um menos para tirar conclusoes..
claro que eu estou a exigir de mais e a ser muito "conhinhas" ,mas assim sim seria um bom teste.. :roll:
cump.
joao cabral