Stumpy-> Whippet (142)-> BlackSin (202) / LE (330)-> Green (378)-> Stumpy (397)
- Thread starter tinric
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Boas.
Obrigado pessoal.
Esta tudo Bel. Uma Nevada dorido dos músculos das cotas , mas isso nem sei se foi da queda ou do andamento.
Foi no trilho novo de São Domingos que o pessoal do Campo abriu agora para a 2a parte da Maratona.
Foi confiança a mais que com a inclinação e cotovelo já de si apertados ... ainda tentei corrigir a trajetória para a curva que vinha a seguir. .. virei um bocadinho de mais, a roda prendeu num ressalto e caput chão
para a semana há mais.. . sem tralhos, espero.
Obrigado pessoal.
Esta tudo Bel. Uma Nevada dorido dos músculos das cotas , mas isso nem sei se foi da queda ou do andamento.
Foi no trilho novo de São Domingos que o pessoal do Campo abriu agora para a 2a parte da Maratona.
Foi confiança a mais que com a inclinação e cotovelo já de si apertados ... ainda tentei corrigir a trajetória para a curva que vinha a seguir. .. virei um bocadinho de mais, a roda prendeu num ressalto e caput chão
para a semana há mais.. . sem tralhos, espero.pedroslb94
Member
desde que um gajo n se aleije "muito" ainda dá pra rir
as melhoras
as melhoras
Então pá,isso é coisa que se faça?
Essa coisa de aterrar de cara primeiro é que não tá com nada...cá para mim usaste as mãos para proteger a bike
As melhoras!
Entretanto,compreendo as tuas razões "históricas" para usares tanta pressão nos pneus,mas 40 é demasiado para o teu peso e a tua bike. Só te ajuda no alcatrão,porque até a rolar no mato a pressão a mais não ajuda em nada,até prejudica.
Eu uso sempre na ordem dos 28-30psi,e acho o melhor compromisso para todo o tipo de piso. Mesmo em condução agressiva,não sinto os pneus dobrarem,e agradeço a aderência lateral.
Essa coisa de aterrar de cara primeiro é que não tá com nada...cá para mim usaste as mãos para proteger a bike
As melhoras!
Entretanto,compreendo as tuas razões "históricas" para usares tanta pressão nos pneus,mas 40 é demasiado para o teu peso e a tua bike. Só te ajuda no alcatrão,porque até a rolar no mato a pressão a mais não ajuda em nada,até prejudica.
Eu uso sempre na ordem dos 28-30psi,e acho o melhor compromisso para todo o tipo de piso. Mesmo em condução agressiva,não sinto os pneus dobrarem,e agradeço a aderência lateral.
Claro, as mãoe ficaram lá para proteger os punhos e os rotativos A primeira preocupação, foi... será que parti o capacete!? Espero que não
... e não... não parti nem estragou... valeu para já os euros que custou.Quanto à pressão... isto quer é pressão
mas isso das pressões também varia muito de bomba para bomba... tenho que arranjar um medidor digital que se calhar até ando com 30 ou 50 PSI e não sei Abraço
Companheiro tinric
(Estava à espera que o Nozes aqui aparecesse para me vir meter contigo.)
Tu vês uns vídeos do Nozes no youtube, e depois, pensas que tens um kit d'unhas superlativo...
Vê lá se te pões bom e tem mas é juízo, porque tens lá em casa a chavala à tua espera.
Quanto à pressão dos pneus; na minha opinião, tem mais a ver com o gosto pessoal de cada um e um bocadinho com o "volume" do pneu. Com um pneu mais fino, deveremos utilizar uma pressão mais alta (eu uso uns anorécticos 1.95 com 44-599 ETRO e utilizo uma pressão de aprox. 50psi).
Um grande abraço
ny12xx
(Estava à espera que o Nozes aqui aparecesse para me vir meter contigo.)
Tu vês uns vídeos do Nozes no youtube, e depois, pensas que tens um kit d'unhas superlativo...
Vê lá se te pões bom e tem mas é juízo, porque tens lá em casa a chavala à tua espera.
Quanto à pressão dos pneus; na minha opinião, tem mais a ver com o gosto pessoal de cada um e um bocadinho com o "volume" do pneu. Com um pneu mais fino, deveremos utilizar uma pressão mais alta (eu uso uns anorécticos 1.95 com 44-599 ETRO e utilizo uma pressão de aprox. 50psi).
Um grande abraço
ny12xx
miguelcarromeu
Active Member
Sabes o que faltou nesse cotovelo inclinado a descer, não sabes? Ehehehehehe
EheheheheheLoL ... olha o gajo ... desaparecido que segundo ouvi dizer comprou uma cursos longos... e já passa pelo Sam Hill, Steve Peat e afins que parece que eles vão parados eheheh temos que combinar aí qualquer coisa... Agora até tenho medo de andar ao pé de ti... só quando me artilhar do mesmo modo... 140 para cima...
Matz... isso depois de uma queda nada melhor que arrancar logo a fundo (quando se consegue)
Vem do BMX... caias a tentar fazer uma manobra... se não te levantasse logo a seguir e tentasses de novo... chapéu manobra... só daí a muito tempo recuperavas confiança para voltar a tentar... tem que ser logo.
eheheh temos que combinar aí qualquer coisa... Agora até tenho medo de andar ao pé de ti... só quando me artilhar do mesmo modo... 140 para cima...Matz... isso depois de uma queda nada melhor que arrancar logo a fundo (quando se consegue)
Vem do BMX... caias a tentar fazer uma manobra... se não te levantasse logo a seguir e tentasses de novo... chapéu manobra... só daí a muito tempo recuperavas confiança para voltar a tentar... tem que ser logo.
https://www.facebook.com/photo.php?...03197495.42709.159215767466292&type=1&theater
Dá o que pensar e babar não??
Dá o que pensar e babar não??
pimentoski
New Member
essa é a WC... com 95mm e uma geometria mais racing que a epic "normal" de 100mm... é uma brutalidade, há ai várias fotos na net, ainda por cima vem com possibilidade de 2 bidons de água e com o swat... E fala-se de 8,9kg
mas espera... porque é que estamos a falar de 29" no tópico do tinric?
mas espera... porque é que estamos a falar de 29" no tópico do tinric?
ahahah
rodas 29, suspensões totais... vocês não sabem que isso é tudo coisa de velhos ahahah
Mas pronto, este projecto está em remodelações... vamos ver se ao fim de tudo ainda se mantém neste cantinho ou passa para outro
De qualquer maneira e logo que possível meto fotos mas a BlackSin emagreceu em 2 sentidos... as logo logo começa a engorda
As 10V passaram novamente a 9 e com isso foram alguns (poucos) gr à vida...
Saiu Desviador X0 10v, rotativos 10V e cassete XT 11-32
Vai entrar Desviador X9 ou X0 (ainda tenho que escolher), rotativos 9V e cassete 11-32 SLX (ou Sram 980)
Devemos estar a falar numa alteração de 5 ou 10 gr, digo eu, mas vou ser o mais sincero possível... as 10V a mim, não me convenceram... posso ter tido menos sorte, ou algo assim... mas bem vindas de volta as 9V.
rodas 29, suspensões totais... vocês não sabem que isso é tudo coisa de velhos
ahahahMas pronto, este projecto está em remodelações... vamos ver se ao fim de tudo ainda se mantém neste cantinho ou passa para outro
De qualquer maneira e logo que possível meto fotos mas a BlackSin emagreceu em 2 sentidos... as logo logo começa a engorda
As 10V passaram novamente a 9 e com isso foram alguns (poucos) gr à vida...
Saiu Desviador X0 10v, rotativos 10V e cassete XT 11-32
Vai entrar Desviador X9 ou X0 (ainda tenho que escolher), rotativos 9V e cassete 11-32 SLX (ou Sram 980)
Devemos estar a falar numa alteração de 5 ou 10 gr, digo eu, mas vou ser o mais sincero possível... as 10V a mim, não me convenceram... posso ter tido menos sorte, ou algo assim... mas bem vindas de volta as 9V.
pedroslb94
Member
e o que dizer disto ???
PedroTenreiro
Active Member
Por enquanto a minha mission vai chegando e sobrando bem para o que faço e não está nos meus planos a médio/longo prazo trocar, mas quando e se o fizer, será por um sofá destes, pelo conforto mas sobretudo versatilidade. Então se vier com uma talas ou revelation é ouro sobre azul.
Só estou a ver-me a voltar às HT se for para um carbono e mesmo neste caso, apenas o farei se as FS me derem chatices em termos de fiabilidade (que por enquanto ainda não se verifica) porque, de resto, para o que eu faço, as FS são sem dúvida a escolha acertada: o peso e a eficácia das HT não pagam o conforto e controlo que nos dá uma FS.
Só estou a ver-me a voltar às HT se for para um carbono e mesmo neste caso, apenas o farei se as FS me derem chatices em termos de fiabilidade (que por enquanto ainda não se verifica) porque, de resto, para o que eu faço, as FS são sem dúvida a escolha acertada: o peso e a eficácia das HT não pagam o conforto e controlo que nos dá uma FS.
Boas Ricardo,
Isso quer é um bicho destes já tem bichas completas de cima a baixo....e com 13.190g...
Desculpa o Off topic mas não resisti...
Abraço e boas rides
Nuno
Uma repescagem com quase 2 meses só para dizer:
QUE CHARUTOOOOOOOOOOOO!!!!
Abraço Nuno.
Já vi por aí uma foto tua a voar baixinho (ou não baixinho
) com este charuto.. pena o sol estar por trás senão era a vencedora da semana Já a minha BlackSin está tão leve como nunca esteve
Last edited:
Boas ,
O xaruto vai andando...ou voando... deves estar a referir-te a esta foto??? o sol não estava de todo é típico nevoeiro matinal Sintrense love it super tacky...
Quando vieres a Sintra o test drive está prometido, trazes a tua levezinha e trocamos...
Abraço e boas rides
Nuno
O xaruto vai andando...ou voando...
deves estar a referir-te a esta foto??? o sol não estava de todo é típico nevoeiro matinal Sintrense love it super tacky...
Quando vieres a Sintra o test drive está prometido, trazes a tua levezinha e trocamos...
Abraço e boas rides
Nuno