Specialized Rockhopper SL Comp 2010 => Specialized Carve Pro 2013 29er
- Thread starter MiGuEl_82
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Pois bem, já meti os parafusos vermelhos da Aerozine na pedaleira e espaçadores da KCNC.
Em relação à tampa da caixa de direcção, vou colocar uma da Aerozine em dourado. Estava na dúvida entre preto e vermelho mas acho que o dourado vai combinar tanto com as bainhas da suspensão, como com o autocolante da mesma, que na jarra esquerda é predominantemente dourado.
Entretanto quero ver se compro tb um aperto de espigão em vermelho, para finalizar no q a "paneleirices" diz respeito.
Dps vou colocando umas fotos.
Em relação à tampa da caixa de direcção, vou colocar uma da Aerozine em dourado. Estava na dúvida entre preto e vermelho mas acho que o dourado vai combinar tanto com as bainhas da suspensão, como com o autocolante da mesma, que na jarra esquerda é predominantemente dourado.
Entretanto quero ver se compro tb um aperto de espigão em vermelho, para finalizar no q a "paneleirices" diz respeito.
Dps vou colocando umas fotos.
commendatore
New Member
E essas mariquices vieram de que loja Miguel?
Chiba-te
Chiba-te
commendatore
New Member
pois... em dourado n têm nada. OU já têm? À 15 dias n tinham mariquices.
Boas Miguel, sou novo cá no forum, mas já tenho dado umas olhadelas, e sem extravagancias a tua montagem ta muito bem conseguida, gosto bastante desse quadro.
Só uma coisa, eu tenho uma Tora 302 (penso q era a t tinha originalmente) e tou a pensar mudar para a Epicon, não tenho nada contra suntour, nem nado em dinheiro, por isso parece me ser bastante boa preço/qualidade... o que me dizes em relação a sup?
boas pedaladas
Só uma coisa, eu tenho uma Tora 302 (penso q era a t tinha originalmente) e tou a pensar mudar para a Epicon, não tenho nada contra suntour, nem nado em dinheiro, por isso parece me ser bastante boa preço/qualidade... o que me dizes em relação a sup?
boas pedaladas
Olá Tiago!
A minha vinha com uma Tora SL de mola, creio q n seja igual à tua. A tua n é de ar? Em relação à Epicon, sem dúvida que aconselho se conseguires arranjar um bom negócio para uma usada. Nova n sei se compensará pq estão mais caras e como tal já se aproximam das Rock Shock Reba, que creio serem superiores. No entanto dá uma vista de olhos quer ao preço das novas, quer ao das usadas, e dps pede opiniões aqui no Forum que o pessoal ajuda-te
A minha vinha com uma Tora SL de mola, creio q n seja igual à tua. A tua n é de ar? Em relação à Epicon, sem dúvida que aconselho se conseguires arranjar um bom negócio para uma usada. Nova n sei se compensará pq estão mais caras e como tal já se aproximam das Rock Shock Reba, que creio serem superiores. No entanto dá uma vista de olhos quer ao preço das novas, quer ao das usadas, e dps pede opiniões aqui no Forum que o pessoal ajuda-te
miguelcarromeu
Active Member
Não tenho assim tanta certeza da superioridade de Reba vs. Epicon.
Já tens o material que mandaste vir?
Já tens o material que mandaste vir?
Eu é que não tenho mesmo pq nc experimentei a Reba... vejo apenas o feedback de quem tem e/ou experimentou e regra geral é sempre mt bom.
Ainda n, mandei vir na quinta... n deve demorar, tive o cuidado de escolher "Non Chinese Stuff"... pelo menos as localizações eram ambas UK.
Ainda n, mandei vir na quinta... n deve demorar, tive o cuidado de escolher "Non Chinese Stuff"... pelo menos as localizações eram ambas UK.
miguelcarromeu
Active Member
Pensei que tinhas encomendado na Consilbike.
Relativamente ao feedback, geralmente o pessoal não consegue separar o efeito psicológico do preço vs. qualidade. Se pagaram mais é porque é melhor.
Já testei ambas e, sinceramente, acho a Epicon superior nas pequenas irregularidades. No entanto, isso não significa que seja melhor num todo. As RS são conhecidas pelas "dureza" mas isso também lhes garante maior "longevidade" (relativa, claro). Só num teste de longa duração saberia comparar. De qualquer forma, não será, de certeza, de uma superioridade significativa.
Relativamente ao feedback, geralmente o pessoal não consegue separar o efeito psicológico do preço vs. qualidade. Se pagaram mais é porque é melhor.
Já testei ambas e, sinceramente, acho a Epicon superior nas pequenas irregularidades. No entanto, isso não significa que seja melhor num todo. As RS são conhecidas pelas "dureza" mas isso também lhes garante maior "longevidade" (relativa, claro). Só num teste de longa duração saberia comparar. De qualquer forma, não será, de certeza, de uma superioridade significativa.
A Tora 302 funciona a oleo e mola também. As diferenças para a Sl penso que será mesmo o curso e o bloqueio no guiador. Em relação a mudança para susp c funcionamento a ar terá que ser um processo bem estudado, mas penso que a escolha será entre a epicon ou axon, pois o preço é muito mais baixo em relação as RS concorrentes. O que gostaria de perceber é se existe mesmo inferioridade da epicon em relação a um recon a ar ou uma reba, pois no mercado de usados as RS são exageradamente caras relativamente as Suntour.
miguelcarromeu
Active Member
A Epicon será superior a uma Recon, certamente. Relativamente a uma Reba, volto a dizer que não acho que seja.
Boas pessoal!
Aproveitei os 3 dias q tirei de férias para vir até ao Alentejo e hj dei uma voltinha com direito a sessão fotográfica. Até começou mal, logo com um furo aos 3 kms...
Já sai tarde (15h20) e com o furo tive de repensar a volta, quer em termos de trajecto como em termos de tempo... mas lá deu para a tal sessão e que serve para mostrar as mariquices que entraram
A começar pelo aperto de espigão da Token...
Punhos Easygrips Race Edge, já com marcas de guerra nas tampas
Espaçadores KCNC e tampa de caixa de direcção A2Z vermelhos...
Parafusos dos pratos vermelhos da SRAM e película Di-Noc da 3M nos cranks... como não meti bike shield, tive de remediar uma vez que no crank do lado esquerdo já tinha algmas marcas... estou a pensar em meter um S da Specialized em vermelho em cada um dos cranks para dar outro ar
E a cereja no topo do bolo... uma abraçadeira made by miguelcarromeu para ver como estamos de ar na suspensão Obviamente que é para tirar assim que fizer uns trilhos mas agressivos...
E pronto... restam umas "gerais"... acho que a burra até está a ficar com bom ar
Próximo investimento em principio será num Garmin Dakota 10 ou 20, já a pensar na participação no Geotour 2014 no início de Março... entretanto vou estar atento a bons negócios que possam surgir para uns travões Deore ou SLX. O espigão e o avanço tb são para trocar e queria dar um "jeito" naquela cabelagem toda q p ali vai...
Abraços!
Aproveitei os 3 dias q tirei de férias para vir até ao Alentejo e hj dei uma voltinha com direito a sessão fotográfica. Até começou mal, logo com um furo aos 3 kms...
Já sai tarde (15h20) e com o furo tive de repensar a volta, quer em termos de trajecto como em termos de tempo... mas lá deu para a tal sessão e que serve para mostrar as mariquices que entraram
A começar pelo aperto de espigão da Token...
Punhos Easygrips Race Edge, já com marcas de guerra nas tampas
Espaçadores KCNC e tampa de caixa de direcção A2Z vermelhos...
Parafusos dos pratos vermelhos da SRAM e película Di-Noc da 3M nos cranks... como não meti bike shield, tive de remediar uma vez que no crank do lado esquerdo já tinha algmas marcas... estou a pensar em meter um S da Specialized em vermelho em cada um dos cranks para dar outro ar
E a cereja no topo do bolo... uma abraçadeira made by miguelcarromeu para ver como estamos de ar na suspensão
Obviamente que é para tirar assim que fizer uns trilhos mas agressivos...
E pronto... restam umas "gerais"... acho que a burra até está a ficar com bom ar
Próximo investimento em principio será num Garmin Dakota 10 ou 20, já a pensar na participação no Geotour 2014 no início de Março... entretanto vou estar atento a bons negócios que possam surgir para uns travões Deore ou SLX. O espigão e o avanço tb são para trocar e queria dar um "jeito" naquela cabelagem toda q p ali vai...
Abraços!
miguelcarromeu
Active Member
Deixaste aí o elástico?! Eheheh
Tem bom aspecto esse terreno aí... parece ter muita subida, ahahah
Está no bom caminho a máquina
Tem bom aspecto esse terreno aí... parece ter muita subida, ahahah
Está no bom caminho a máquina
commendatore
New Member
Está com excelente aspecto Miguel ( bem melhor que a tua outra cor preferida ahahhaa :tungas::tungas: )
Para meteres aí um O-ring em vez do elástico é só desmontares isso. Não perdes qq óleo Qd fizeres a primeira intervenção espetas aí com um oring made um china ali do grande mundo chinês e tá feita a festa.
Já agora que tal esse selim? Estás a gostar dele? Qual é o modelo?
Para meteres aí um O-ring em vez do elástico é só desmontares isso. Não perdes qq óleo
Qd fizeres a primeira intervenção espetas aí com um oring made um china ali do grande mundo chinês e tá feita a festa.Já agora que tal esse selim? Estás a gostar dele? Qual é o modelo?
Ahah... gosto bastante da combinação branco/vermelho no que diz respeito à bike... no q toca a outras coisas, n há nd como o verde e branco
O O-Ring deveria ter sido colocado quando fiz a primeira revisão... agora só meto quando fizer a próxima... o elástico foi colocado pq mudei a pressão de ar e assim é mais facil verificar qual o curso utilizado...
O selim já tem cerca de um ano e n podia estar mais contente... é um Selle Italia SL XC Flow...
O O-Ring deveria ter sido colocado quando fiz a primeira revisão... agora só meto quando fizer a próxima... o elástico foi colocado pq mudei a pressão de ar e assim é mais facil verificar qual o curso utilizado...
O selim já tem cerca de um ano e n podia estar mais contente... é um Selle Italia SL XC Flow...