Old School
- Thread starter Ludos
- Start date
jppina said:Por falar em jersey's adquiri recentemente no ebay um jersey old school da coleção 2007 da Demarchi.
Ainda não o estreei, apenas o experimentei e fica 5*
Já que não tenho bike old school... ao menos tenho um jersey :mrgreen:
Quero ver uma (ou mais) fotos desse jersey vestido...
com concordo com a observação dos pneus e dos pedais, que deveriam ser susbtituidos pelo material da Onza, os pedais automáticos com elastómetro e os Pneus belos Onza Porcupine...
Em relação aos quadros da Yeti , na Marinha Grande à um quadro rigido à venda com essas cores é a ARC.
Se o comprasse tentava arranjar uma forqueta ACCU-TRAX, também amarelinha...
http://www.yetifan.com/
Em relação aos quadros da Yeti , na Marinha Grande à um quadro rigido à venda com essas cores é a ARC.
Se o comprasse tentava arranjar uma forqueta ACCU-TRAX, também amarelinha...
http://www.yetifan.com/
Também não concordo com essas combinações old/new, mas reconheço que certos componentes não são os mais adequados se ainda quisermos levar a bike para a serra...
Se a ideia for utilizar a bike, não há mal nenhum em usar peças de desgaste mais recente, em vez de "queimar" pneus antigos que demoram muito a encontrar, e custam "uma nota", ou pedais que não funcionam como deviam...
Uns Onza Racing Porcupine, por exemplo (os normais são bem mais baratos, existem re-edições á venda) são raros, e, no ebay, podem chegar aos 180€ o par. Quem quer montá-los numa bike para ir gastar?
Além disso, se for para andar, nem sempre componentes recentes estragam a estética de uma bike. Reparem nestas Ritchey:
Se a ideia for utilizar a bike, não há mal nenhum em usar peças de desgaste mais recente, em vez de "queimar" pneus antigos que demoram muito a encontrar, e custam "uma nota", ou pedais que não funcionam como deviam...
Uns Onza Racing Porcupine, por exemplo (os normais são bem mais baratos, existem re-edições á venda) são raros, e, no ebay, podem chegar aos 180€ o par. Quem quer montá-los numa bike para ir gastar?
Além disso, se for para andar, nem sempre componentes recentes estragam a estética de uma bike. Reparem nestas Ritchey:
nogueira.nuno
Active Member
Vitorzip said:
Aqui estao eles mas mais baratos do q disseste Vitor, nao q duvide do q disseste, tens razao pq qcontece muitas vezes, meti o link pq apenas e um bom negocio, tb tive a ver branco mas ainda en auction, por isso e q adoro o Ebay :mrgreen:!!
Ha sempre algo d interessante pra gastar e ter!! :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen:
http://cgi.ebay.co.uk/2x-Onza-Porc-...39:1|66:2|65:12|240:1318&_trksid=p3286.c0.m14
.
nogueira.nuno
Active Member
Vitorzip said:Esses são os normais, não são os Racing Porcupine. Além disso, são a re-edição que eu referi.
Tens este exemplo dos pneus Racing originais que o Kevin está a leiloar, segue e vais ver em quanto acaba... :wink: :wink: :wink:
Vê AQUI
Quase q acertavas!!! :lol: :lol: €130
Realmente não imaginava!!!
E eis que um mês mais tarde... Porcupine a 258€ :mrgreen:
Rock Shox Portugal
New Member
Olá,
Tenho uns pedais ONZA titânio novos na caixa original... acham que se vende? lol
ou isso ou vão para a colecção do Vitorzip!
VT
Tenho uns pedais ONZA titânio novos na caixa original... acham que se vende? lol
ou isso ou vão para a colecção do Vitorzip!
VT
O meu pai, já nos anos 80-90 pegou num quadro marvil e montou uma bicicleta já de suspensão de dupla coroa, de baixo curso, claro, a suspensão veio do canadá nos anos 80. Também por volta dessa época tinha ele montado uma bicicleta de roda 24, um misto de BMX com BTT rígida já com travões de disco mecânicos atrás e de tambor á frente....umas maluqueiras quaisqueres da altura. A tal marvil ele ainda usa, tem pneus mistos, faz um pouco de tudo com ela(nada de agressivo), a outra já se torna pesada e deuxou de a usar, mas ainda fui eu que lhe dei uso uns anos...
Ena tantas recordações, este tópico tá fixe, pois bem que gostaria de recuperar a minha GT LTS de DH . Grande máquina de DH, com uns incriveis e enorme curso de 100mm :twisted:, sim a famosa JUDY DH de dupla coroa, e para não falar nos enormes pneus, os famosissimos HUTSHINSON COYOTE 2.1, acompanhados de uns potentissimos V-brakes XT :twisted:...........aaaaaaaaaaaaaah se eu soube-se onde parava essa maquina :hehe:
Já lá vão mais de 10 anos que iniciei nestas lides, e ainda hoje tenho muito gosto e prazer em andar de bike, tenho 2 bikes todas futuristas, mas montei uma SingleSpeed com V-brakes, mais ao estilo Old-school, mas depois deste tópico, vou á minha arca de peças esquecidas e vou voltar a montar a minha 1ª bike pois ainda tenho o quadro e vou ressucitar a minha velha CBF aluminio com RST, na versão SSodio:
. Grande máquina de DH, com uns incriveis e enorme curso de 100mm :twisted:, sim a famosa JUDY DH de dupla coroa, e para não falar nos enormes pneus, os famosissimos HUTSHINSON COYOTE 2.1, acompanhados de uns potentissimos V-brakes XT :twisted:...........aaaaaaaaaaaaaah se eu soube-se onde parava essa maquina :hehe:Já lá vão mais de 10 anos que iniciei nestas lides, e ainda hoje tenho muito gosto e prazer em andar de bike, tenho 2 bikes todas futuristas, mas montei uma SingleSpeed com V-brakes, mais ao estilo Old-school, mas depois deste tópico, vou á minha arca de peças esquecidas e vou voltar a montar a minha 1ª bike pois ainda tenho o quadro e vou ressucitar a minha velha CBF aluminio com RST, na versão SS
odio:João Marinho
New Member
Viva Malta,
Sou bastante suspeito em dizer que ''olho'' para as bicicletas e ''vivo'' o BTT de uma maneira muito especial. Como muitos de vocês começaram por brincadeira influenciados por um amigo e depois... eu não fui diferente. Longe vai o ano de 98 quando comecei a fazer BTT de uma maneira mais a sério, isto com 17 anos. É certo que não ''apanhei'' o desporto desde o inicio ou desde aquele boom de meados dos anos 90, com muita pena minha nunca vi o Tomac em cima de bike ou o Friski a correr em Portugal...mas já vivi muito este desporto e muitos dos momentos mais felizes da minha existência foram directa ou indirectamente relacionados com bicicletas.
Vou deixar aqui uma versão da minha primeira BTT (a sério) com muitos componentes actuais e que montei com muito custo e muita dedicação. Ainda não está terminada mas já para ter uma ideia...GT XCR 1000 de 99
Espero que gostem
Existem muitas interpretações possíveis sobre o BTT e como ele se relaciona com a vida de cada um e cada um o vive à sua maneira, o importante é que ande de bicicleta e cultive o uso da bicicleta. Por isso divirtam-se à vossa maneira
Sou bastante suspeito em dizer que ''olho'' para as bicicletas e ''vivo'' o BTT de uma maneira muito especial. Como muitos de vocês começaram por brincadeira influenciados por um amigo e depois... eu não fui diferente. Longe vai o ano de 98 quando comecei a fazer BTT de uma maneira mais a sério, isto com 17 anos. É certo que não ''apanhei'' o desporto desde o inicio ou desde aquele boom de meados dos anos 90, com muita pena minha nunca vi o Tomac em cima de bike ou o Friski a correr em Portugal...mas já vivi muito este desporto e muitos dos momentos mais felizes da minha existência foram directa ou indirectamente relacionados com bicicletas.
Vou deixar aqui uma versão da minha primeira BTT (a sério) com muitos componentes actuais e que montei com muito custo e muita dedicação. Ainda não está terminada mas já para ter uma ideia...GT XCR 1000 de 99
Espero que gostem
Existem muitas interpretações possíveis sobre o BTT e como ele se relaciona com a vida de cada um e cada um o vive à sua maneira, o importante é que ande de bicicleta e cultive o uso da bicicleta. Por isso divirtam-se à vossa maneira