Gun_Hugo_Dale
New Member
o quê ?? Hoje já se resolve essa situação
Merida 96 2010 - Sub 10.500gr: 6000km depois!
- Thread starter David Martins
- Start date
Nuno Giant
New Member
vem ai bomba David!!!! não sei o que será mas...
David Martins
New Member
Sub-11
Boas.
O novo upgrade já chegou.
Quem já viu ao vivo gostou....ou não....prometo que assim que possivel meto fotos e faço a devida análise pois ja rolei com a Bike agradou-me bastante.
Prometido assim que possivel a análise ao Selim Essax Adrenaline também.
Fica só uma foto para terem uma pequena ideia
Não, não tirei a roda da frente.
Um Abraço
Boas.
O novo upgrade já chegou.
Quem já viu ao vivo gostou....ou não....
prometo que assim que possivel meto fotos e faço a devida análise pois ja rolei com a Bike agradou-me bastante.Prometido assim que possivel a análise ao Selim Essax Adrenaline também.
Fica só uma foto para terem uma pequena ideia
Não, não tirei a roda da frente.
Um Abraço
Gun_Hugo_Dale
New Member
porque razão não dizes o que é ?? o pessoal amigo já sabe do que se trata...mostra lá fotos...ontem podia ter tirado para acabar com as dúvidas mas como sou teu amigo, não fiz isso...
abraço e venha de lá mais upgrades
abraço e venha de lá mais upgrades
David Martins
New Member
Boas!
Como o pessoal gosta de fotos aqui seguem algumas da dita cuja
Amanhã logo adicionarei os devidos comentários.
Um Abraço
Como o pessoal gosta de fotos aqui seguem algumas da dita cuja
Amanhã logo adicionarei os devidos comentários.
Um Abraço
Gun_Hugo_Dale
New Member
Boas
David, é preciso tanto autocolante no bidon ?? assim perdes peso LOL
Agora, já só precisas de pedir ao IDFrancis para te arranjar umas fitas para os aros em verde, ficava a matar...
Eu conheço esse desviador XTR atrás, apesar do que falamos sobre ele, fica mesmo bem na bike..
Bonitas fotos, apesar de que poderiam estar numa outra posição, pano de fundo o Parque das Nacções, podias ter-te colocado junto ao boneco que está no Oceanário, com os óculos de mergulho, se quiseres hoje mesmo eu tiro-te uma
Abraço e até logo
David, é preciso tanto autocolante no bidon ?? assim perdes peso LOL
Agora, já só precisas de pedir ao IDFrancis para te arranjar umas fitas para os aros em verde, ficava a matar...
Eu conheço esse desviador XTR atrás, apesar do que falamos sobre ele, fica mesmo bem na bike..
Bonitas fotos, apesar de que poderiam estar numa outra posição, pano de fundo o Parque das Nacções, podias ter-te colocado junto ao boneco que está no Oceanário, com os óculos de mergulho, se quiseres hoje mesmo eu tiro-te uma
Abraço e até logo
Last edited:
Ó Hugo será k o rapaz (David) faz alguma coisa positiva ?? :s Dá uma trégua man...
P.S. Não leves a mal ... dá um timing de pub man...
P.S.S. Mas falando de coisas boas... A Cann tens lhe dado uso com fartura ou não?? Com uma máq. dessas eu nunca estava parado...
Last edited:
David Martins
New Member
Boas!
Hugo, o Bidon não tem autoculantes pah! Aquilo é mesmo a pintura dele!
DMPN, Parabéns pela aquisição, iniciar no BTT com uma 96 até perde a graça LoOl pois não vais sentir limitações algumas na bike mesmo estando ela de origem.
Em relação ao selim ESSAX Adrenaline, posso adiantar que pelos KM´s que já fiz em nada deixa a desejar comparando com o SLR que tinha montado, tendo em atenção que o ESSAX custa apenas 46€ e tem um peso de 167gr posso afirmar que foi uma excelente escolha, basta agora testá-lo numa maratona a sério para ver como se comporta dos 50KM´s para cima!
Em relação às rodas nota-se bastante a facilidade no arranque e a rolar, a manutenção dos rolamentos dos cubos A2Z é bastante fácil, assim que possivel tiro fotos para verem a simplicidade dos mesmos.
Segue a lista actualizada da Bike:
Merida 96 HFS 1000-D
COR - Branco/Preto
QUADRO - Ninety-Six HFS CF Disc-single
AMORTECEDOR - X-Fusion O2 RL Remote
Bloqueio Amortecedor - Rock Shox
FORQUETA - Manitou R7 100 Lockout
EIXO PEDALEIRO - Shimano XT
TRAVãO FRENTE - Shimano XTR 160mm P.M. - pastilhas A2Z orgânicas
TRAVãO TRASEIRO - Shimano XTR 160mm I.S.- pastilhas A2Z orgânicas
Discos de travão - Quad Pulse XC
Parafusos Disco Travão - Hygia
CORRENTE - Shimano XT
CONJUNTO PEDALEIRO - Shimano XTR 44-32-22
DESVIADOR F - Shimano SLX 34.9
DESVIADOR T -Shimano XTR Shadow
CASSETE - Shimano XT
GUIADOR - New Ultimate Scandium 600mm
AVANCO -New Ultimate 100mm
Anilhas Direcção - New Ultimate Carbon
Tampa Caixa de Direcção - SNV
CAIXA DE DIRECçãO - FSA BB410 Neck
CUBOS F - A2Z Superlite XCR
CUBOS T - A2Z Superlite XCR
RAIOS - Sapim
AROS - ZTR Alpine
Apertos de Roda - A2Z Ti
PEDAIS - CrankBrothers SL
SELIM - Essax Adrenaline White
ESPIGãO DE SELIM - Merida Ultralight (FSA K-Forçe)
SHIFTERS - SRAM Attack SL
Espirais de Mudança - Jagwire L3 Merida Green
Espiral Bloqueio amortecedor - BBB White
PNEUS -Kenda Karma DTC 2.0
Grade Bidon - X-Mission Carbon
Ciclometro - Pro SX4-W yellow/Black
Visto isto a Bike encontra-se com o peso de 10760gr muito bom na minha opinião tendo em conta que é uma suspensão total em aluminio.
Foi tudo montado a pensar em retirar peso, mas sempre com o cuidado de não escolher mal o material pois acima de tudo interessa-me manter a fiabilidade da Bike.
A bike já conta com perto de 1000 Km´s e até agora 5 estrelas, cada vez mais me dá gozo conduzi-la adoro a geometria , o quadro consegue ter uma excelente performance, sem nunca deixar para trás o conforto de uma FS.
Um Abraço
Hugo, o Bidon não tem autoculantes pah! Aquilo é mesmo a pintura dele!
DMPN, Parabéns pela aquisição, iniciar no BTT com uma 96 até perde a graça LoOl pois não vais sentir limitações algumas na bike mesmo estando ela de origem.
Em relação ao selim ESSAX Adrenaline, posso adiantar que pelos KM´s que já fiz em nada deixa a desejar comparando com o SLR que tinha montado, tendo em atenção que o ESSAX custa apenas 46€ e tem um peso de 167gr posso afirmar que foi uma excelente escolha, basta agora testá-lo numa maratona a sério para ver como se comporta dos 50KM´s para cima!
Em relação às rodas nota-se bastante a facilidade no arranque e a rolar, a manutenção dos rolamentos dos cubos A2Z é bastante fácil, assim que possivel tiro fotos para verem a simplicidade dos mesmos.
Segue a lista actualizada da Bike:
Merida 96 HFS 1000-D
COR - Branco/Preto
QUADRO - Ninety-Six HFS CF Disc-single
AMORTECEDOR - X-Fusion O2 RL Remote
Bloqueio Amortecedor - Rock Shox
FORQUETA - Manitou R7 100 Lockout
EIXO PEDALEIRO - Shimano XT
TRAVãO FRENTE - Shimano XTR 160mm P.M. - pastilhas A2Z orgânicas
TRAVãO TRASEIRO - Shimano XTR 160mm I.S.- pastilhas A2Z orgânicas
Discos de travão - Quad Pulse XC
Parafusos Disco Travão - Hygia
CORRENTE - Shimano XT
CONJUNTO PEDALEIRO - Shimano XTR 44-32-22
DESVIADOR F - Shimano SLX 34.9
DESVIADOR T -Shimano XTR Shadow
CASSETE - Shimano XT
GUIADOR - New Ultimate Scandium 600mm
AVANCO -New Ultimate 100mm
Anilhas Direcção - New Ultimate Carbon
Tampa Caixa de Direcção - SNV
CAIXA DE DIRECçãO - FSA BB410 Neck
CUBOS F - A2Z Superlite XCR
CUBOS T - A2Z Superlite XCR
RAIOS - Sapim
AROS - ZTR Alpine
Apertos de Roda - A2Z Ti
PEDAIS - CrankBrothers SL
SELIM - Essax Adrenaline White
ESPIGãO DE SELIM - Merida Ultralight (FSA K-Forçe)
SHIFTERS - SRAM Attack SL
Espirais de Mudança - Jagwire L3 Merida Green
Espiral Bloqueio amortecedor - BBB White
PNEUS -Kenda Karma DTC 2.0
Grade Bidon - X-Mission Carbon
Ciclometro - Pro SX4-W yellow/Black
Visto isto a Bike encontra-se com o peso de 10760gr muito bom na minha opinião tendo em conta que é uma suspensão total em aluminio.
Foi tudo montado a pensar em retirar peso, mas sempre com o cuidado de não escolher mal o material pois acima de tudo interessa-me manter a fiabilidade da Bike.
A bike já conta com perto de 1000 Km´s e até agora 5 estrelas, cada vez mais me dá gozo conduzi-la adoro a geometria , o quadro consegue ter uma excelente performance, sem nunca deixar para trás o conforto de uma FS.
Um Abraço
Nuno Giant
New Member
epa David vi na foto que tens a susp arranhada... cais-te??
David Martins
New Member
Infelizmente a Bike já caiu....numas escadas!
Ouve um amigo do pedal que não conseguiu desencaixar os pés a tempo...... a vida tem destas coisas.......
Um Abraço
Ouve um amigo do pedal que não conseguiu desencaixar os pés a tempo...... a vida tem destas coisas.......
Um Abraço
linda...cores espectaculares mais bonita so a minha cannondale...
Acho k conheço esta ou é impressão minha ???
David Martins
New Member
Ruca se te referes a esta...Cann pareçe me a do Vitor estarei eu enganado?
Um Abraço
Um Abraço
Uhhaaaa!!!
9.30…
Toca a levantar… Vou á janela… Dass !!! a chover :S
K se lixe vou na mesma, agarro na bike (test) e lanço-me de frente á chuva em direcção a Sta. Apolónia… Hummm!! Bolas … 35kmh com grande facilidade e sempre a enrolar…Leve QB para uma bike de aluminio e ainda por cima FS… Já á muito k não montava uma FS… Quadro M eu com 1.83 mas o cockpit da maneira k está disposto compensa o tamanho… Muito facil habituação… Fiquei muito admirado e ansiso por lavrar terra…
Por onde vou … Estadio nacional ou cidade… Hummm !!! Eram quase 11h00 tinha de ir buscar os miudos ao meio dia e meia… Seja cidade… Por k hoje é um pequeno test drive…
Embiquei com gana em direcção a feira da ladra sempre a subir e a dar gaz… A subir… Dasss !!! Não noto peso man…
Facilmente esqueci a minha carbonica… Ai Ai Ai .. Terra … quero terra… Muitos singles… Continuei a subir em direcção á Graça fazer um visita ao meu amigo Vitinha para dar logo á biela em direcção ao quartel de sapadores… Mais em baixo viro á esquerda e desco um pequeno trilho… Engoliu valas e buracos com uma suavidade tremenda … “Esta R7 é fantástica” penso eu com o fecho do meu Jersey….
Desenboquei por um single k vai dar á Mouzinho de Albuquerque, este já bem grande como gosto e deu para tirar proveito a fazer o gosto ao dedo… Sintra.. Pensei logo em Sintra… Tenho de levar esta pena a Sintra… Comentei eu com o bidon negro com traços verdes mas vazio e eu já nas securas…sempre a dar contra o vento e sem notar o peso… Me…da não consigo encontrar defeito para f…er a cabeça aquele GJ…
Facilmente tirei pensamentos … Estas rodas são fantásticas… Rijidas… Muito rijidas.. Transmitindo toda a energia para o chão… Lateralmente idem… Pensei para mim… Os raios fazem a diferença … Esquceci facilmente a recomendação de 80 kg (acho eu) para o rider eu tenho 86 não deve ser por aí k o gato vai ás flhoses …
Chegado a casa ainda um olhar de soslaio para ela… Apesar de estar um pouco Bling Bling para mim, é fantástica esta 96… Peso, geometria encontrados na perfeição… Mudar este ou aquele componente sómente por mariquice…
David … Obrigado por permitires k eu desse uma bela voltinha com a tua bike… Sábado lá vou fazer uma GR com ela e espero k me emprestes para levar a Portalegre tbm…Obrigado amigo um bem haja para ti e muito boa sorte com ela…
9.30…
Toca a levantar… Vou á janela… Dass !!! a chover :S
K se lixe vou na mesma, agarro na bike (test) e lanço-me de frente á chuva em direcção a Sta. Apolónia… Hummm!! Bolas … 35kmh com grande facilidade e sempre a enrolar…Leve QB para uma bike de aluminio e ainda por cima FS… Já á muito k não montava uma FS… Quadro M eu com 1.83 mas o cockpit da maneira k está disposto compensa o tamanho… Muito facil habituação… Fiquei muito admirado e ansiso por lavrar terra…
Por onde vou … Estadio nacional ou cidade… Hummm !!! Eram quase 11h00 tinha de ir buscar os miudos ao meio dia e meia… Seja cidade… Por k hoje é um pequeno test drive…
Embiquei com gana em direcção a feira da ladra sempre a subir e a dar gaz… A subir… Dasss !!! Não noto peso man…
Facilmente esqueci a minha carbonica… Ai Ai Ai .. Terra … quero terra… Muitos singles… Continuei a subir em direcção á Graça fazer um visita ao meu amigo Vitinha para dar logo á biela em direcção ao quartel de sapadores… Mais em baixo viro á esquerda e desco um pequeno trilho… Engoliu valas e buracos com uma suavidade tremenda … “Esta R7 é fantástica” penso eu com o fecho do meu Jersey….
Desenboquei por um single k vai dar á Mouzinho de Albuquerque, este já bem grande como gosto e deu para tirar proveito a fazer o gosto ao dedo… Sintra.. Pensei logo em Sintra… Tenho de levar esta pena a Sintra… Comentei eu com o bidon negro com traços verdes mas vazio e eu já nas securas…sempre a dar contra o vento e sem notar o peso… Me…da não consigo encontrar defeito para f…er a cabeça aquele GJ…
Facilmente tirei pensamentos … Estas rodas são fantásticas… Rijidas… Muito rijidas.. Transmitindo toda a energia para o chão… Lateralmente idem… Pensei para mim… Os raios fazem a diferença … Esquceci facilmente a recomendação de 80 kg (acho eu) para o rider eu tenho 86 não deve ser por aí k o gato vai ás flhoses …
Chegado a casa ainda um olhar de soslaio para ela… Apesar de estar um pouco Bling Bling para mim, é fantástica esta 96… Peso, geometria encontrados na perfeição… Mudar este ou aquele componente sómente por mariquice…
David … Obrigado por permitires k eu desse uma bela voltinha com a tua bike… Sábado lá vou fazer uma GR com ela e espero k me emprestes para levar a Portalegre tbm…Obrigado amigo um bem haja para ti e muito boa sorte com ela…
Last edited:
David Martins
New Member
:clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap::clap:
Boas
Ruca essa crónica está por demais, diria Fantástica mesmo!
Sim de facto a Bike está muito equilibrada para trocar mais alguma coisa só mesmo pelo que dizes....mariquice.....!!
É sempre bom ouvir alguém a dizer bem do que temos como sabes todos os "upgrades" foram pensados no peso/desempenho/fiabilidade!
Fico realmente satisfeito de saber que não sou o único a pensar o mesmo dela, pois a nossa opinião em relação às nossas coisas é sempre "duvidosa"
Fica à vontade sempre que precisares dela!!!
Um grande Abraço
Boas
Ruca essa crónica está por demais, diria Fantástica mesmo!
Sim de facto a Bike está muito equilibrada para trocar mais alguma coisa só mesmo pelo que dizes....mariquice.....!!
É sempre bom ouvir alguém a dizer bem do que temos como sabes todos os "upgrades" foram pensados no peso/desempenho/fiabilidade!
Fico realmente satisfeito de saber que não sou o único a pensar o mesmo dela, pois a nossa opinião em relação às nossas coisas é sempre "duvidosa"
Fica à vontade sempre que precisares dela!!!
Um grande Abraço
Boas amigo
Antes de mais deixa-me dizer que a tua bike estéticamente é muito bonita. Uma sujestão onde quase não necessitas de gastar dinheiro, apenas precisas de alguma abilidade e paciência. Podias converter as tuas rodas para tubless e pouparias umas gramitas em casa roda. As câmaras de gel são boas, mas um pouco pesadotas!! (não li o tópico todo, não sei se já as convertes-te).
grande abraço e boas pedaladas
Antes de mais deixa-me dizer que a tua bike estéticamente é muito bonita. Uma sujestão onde quase não necessitas de gastar dinheiro, apenas precisas de alguma abilidade e paciência. Podias converter as tuas rodas para tubless e pouparias umas gramitas em casa roda. As câmaras de gel são boas, mas um pouco pesadotas!! (não li o tópico todo, não sei se já as convertes-te).
grande abraço e boas pedaladas