Merida 800 XC Aluminio - Objectivo - 9000g

eu tambem tenho as slr de 2010 e posso dizer que sao as melhres rodas do mundo eheh, o peso? sao pesadas para o preço? o peso compesa bem o resto, um rolar fantastico, beleza natural, aconselho vivamente.
 

Akuma12

Utilizador Banido
Estive a ler este topico esta a ficar uma bike muito interessante com bom equipamento sem duvida nenhuma,esta muito bem esteticamente e cum umas slr embora nao as mais leves mas umas das mais bonitas dava um look muito bom e fiabilidade tambem.
 

guerras

New Member
Boas!
A bike está a ficar brutal!
Pessoal nao se esqueçam que estamos no weight weenies (cantinho do peso), logo o objectivo aqui deveria ser por material o mais leve possivel. Se é para analisar relaçoes qualidade/preço/peso, isso faz-se no ánalises e testes.
Em relaçao a transmiçao acho que fizeste bem, apesar de haver grupos mais leves, o xtr tem um bom peso. Em relaçao as rodas, se fosse ia para as ztr podium mmx, uma montagem com um cubos a2z deve ficar mais ou menos no mesmo preço das mavic e algo mais leves.
cumps
 

Rribeiro13

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Obrigado a todos, ainda não ví muita gente falar nestas rodas, parecem ser porreiras, só não
sei se a fiabilidade é a mesma das mavic, alguém com algumas????
Que são lindas, são.
Cumps,

PS: PESO 1444g.

prototypeeliteredblack.jpg
 

FJOTA

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sao lindas e o barulho do cubo e algo fenomenal
fantastico mesmo


boas

Eu apenas conheço quem as tem, e foi 1 comprou e os outros foram comprando, e pela qualidade, tem tipo 2 rolamentos, e quando um abranda, entra o outro e parece acelarar novamente, só visto se percebe
o barulho de facto é porreiro, mas rolar atras delas quando não estão a pedalar... é desesperante.
 

FJOTA

New Member
snc00585.jpg


Tá bonita, ou não fosse Merida...
Eu tenho uma 400, nas cores da Merida, mas o equipamento é inferior.
Boa sorte com a maquina
 

Rribeiro13

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Quanto pesa a bicicleta actualmente?

A bike pesa neste momento 10.387g, quando lhe meter as rodas perco cerca de
500g nas rodas e tambem vou meter tubeless e vão mais umas 400 e tal gramas (ainda tenho cameras de ar)
á vida e fica +/- com 9400g, ainda sem atingir o objectivo que são as 9000g.
.
Em relacção ás prototype elite mais ninguem tem opiniões?????

Cumps,
 

pimentoski

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é impressão minha ou na ponta dos bar-ends tens a tampa da caixa de direcção da KCNC????

e aqui a roda de trás não está mal apertada?

snc00633y.jpg
 

Rribeiro13

New Member
é impressão minha ou na ponta dos bar-ends tens a tampa da caixa de direcção da KCNC????

e aqui a roda de trás não está mal apertada?

]
Boas, não é a tampa da direcção, são mesmo tampas do guiador KCNC,
em relacção á roda mal apertada, fui logo verificar se estava bem apertada, até está, mas parece que faltou ali um bocado de tinta, lol,
podia ser a marca dos apertos de origem, não sei.

Cumps,
 

Rribeiro13

New Member
essence_s pois o homem quer proteger os punhos e não só, fica muito bem aquelas tampinhas da KCNC no guiador,
porque é que normalmentese usam em guiadores de carbono?..... será para apertar os bar-ends e o carbono não estalar????

Pois aqui no Weight Weenies nem no restamte forum ainda não ví muitas tampas destas em guiadores de carbono, tambem não é pelo peso (14g).
Que fica bem, fica.

Cumps,
 

guerras

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Usam-se em guiadores de carbono normalmente para ofereçer mais protecçao, pois o carbono é mais frágil que o aluminio "para levar caçetadas".
 

essence_s

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Exacto, em caso de queda(mesmo com a bike parada no passeio), protejem muito mais as extremidades do guiador de possiveis "lascas".
 
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