Cannondale Flash HM Carbon 2012

[Rui Marçal]

Castelo Branco,

Nasci na zona, mas propriamente em Envendos...

Realmente uma bike leve é outra fruta.

 

[Nelson Gonçalves]

Finalmente consegui arranjar uma balança para pesar a bike...

Peso 9260g

Um pequeno pormenor que me esqueci de dizer... As rodas ainda são as originais, apenas retirei os autocolantes. Econtram-se ainda com câmaras de ar (com líquido).

 

[dmcd]

Olá Nelson,
Em relação ao sistema SAVE, escoras traseiras e espigão de selim, notas-te "mais valias"/conforto adicional?

 

[Nelson Gonçalves]

Sim sem dúvida... Nota-se bem o conforto na traseira graças ao sistema SAVE.

 

[essence_s]

Ui, muito bom peso!
Já sabes qual vai ser o proximo passo, converter essas rodas a tubless, aproveitando esses pneus!

 

[Nelson Gonçalves]

Obrigado essence_s... As rodas até já estão convertidas. É chegar, botar líquido lá para dentro e encher. A ver se um dias destes faço isso.

Mas de resto o que achas do novo cockpit?

 

[Night]

Boas

Muita fixe esta bike, está precisamente com um 1Kg a mais que a minha flash. Tenho uma igual, só não quadro HM. Se quiseres tirar alguma ideis dá um saltinho ao meu tópico.

cump

 

[essence_s]

Muito fixe o novo cockpit, a malha desse guiador fica muito bem na bike, quanto a mim só pecaste em ter escolhido um conjunto dos "fininhos", pois cada vez acho mais normais os oversized.

 

[Nelson Gonçalves]

Night vou passar pelo teu tópico para tirar umas ideias... Reparei que tinha cá uma mensagem tua mas só a li muito mais tarde. Na altura onde estava não tinha acesso à net daí não ter dito nada. Depois reparei que já tinhas a tua questão resolvida. Sorry.

Essence_s escolhi este guiador porque acho que os fininhos ficam melhor esteticamente... Mas na prática não sei quais as vantagens e desvantagens. Já agora alguém sabe? Apostaria talvez em menos conforto por parte dos fininhos, mas sem certezas.

 

[essence_s]

Dependendo dos materiais utilizados nos guiadores, os oversized têm normalmente mais rigidez devido á secção do tubo ser maior.

 

[Nelson Gonçalves]

Esclarecido... Obrigado essence_s.

 

[eduardo roque]

Boas Grande Maquina !!!!!!

 

[Mecanico do Paladar]

Nelson próximo sábado de manhã vai uma volta pelos trilhos de VVR?

 

[Nelson Gonçalves]

Boas Macânico. Infelizmente tenho tido os fins de semana ocupados. Mas vou ver se consigo arranjar o sábado... Vou andar lá perto, se desse levava logo a bicicleta. Mas já te dou um resposta. Obrigado pelo convite.

 

[Mecanico do Paladar]

Afinal vai ser uma volta diferente.

VVR - CB pelo alcatrão

CB - VVR pelo mato

e irá ser à tarde, porque está em VVR o José Figueiredo que pelada pela Acreditar e vamos acompanhar até CB.

 

[Nelson Gonçalves]

Boas malta. Parti um raio das minha DT Swiss. Quero comprar um mas não sei qual a medida destes raios. Vejo que há raios desde 258mm até 264mm... Sabem qual é medida dos meus? Posso comprar raios de outras marcas?

 

[Nelson Gonçalves]

Deixo aqui algumas fotos da bike na maratona de 95km em Idanha-a-Nova:

A bike já tem a rodas convertidas a tubless... Portou se muito bem e não houve qualquer stress. Quando puder peso a bike para saber qual o peso dela agora.

 

[Rui Marçal]

Belo track. Vale a pena lá ir?

E bela bike claro...lol...

 

[Mecanico do Paladar]

Belos trilhos os de Idanha a Nova!

A Vespa já anda com saudades da companhia da tua menina!!

 

[Nelson Gonçalves]

Valer vale sempre a pena... Se tiveres a técnica bem apurada irias gostar daqueles singles tracks... Eu por acaso não gosto, a minha técnica é 0 e na maioria deles tive de apear.