fftopic:
bem a falar desta maneira da Canyon, espero que o "representante" da marca envie alguma coisinha para o natal do pessoal, para mim pode ser uma protecção de escora a minha está td lixada
A minha tb está a ficar da mesma maneira.
Bikes Canyon... um bom investimento?
- Thread starter M.Bike
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A minha tb está a ficar da mesma maneira.
Olá a todos!
Também estou seriamente inclinado a adquirir uma canyon AL.
Mas estou com algumas duvidas em relação à assistência, pois como não existe nenhuma oficina onde poderemos levar a bike a afinar ou a uma revisãozita? É que a oficina onde levar-mos, não compramos lá a bike.... mandam-nos dar uma voltinha :fpalm:!!!
Outra das duvidas está na montagem da bike, pois ela deve vir com as mudanças e travões desafinados.... pergunto: "É difícil?"
Cumprimentos
B
Também estou seriamente inclinado a adquirir uma canyon AL.
Mas estou com algumas duvidas em relação à assistência, pois como não existe nenhuma oficina onde poderemos levar a bike a afinar ou a uma revisãozita? É que a oficina onde levar-mos, não compramos lá a bike.... mandam-nos dar uma voltinha :fpalm:!!!
Outra das duvidas está na montagem da bike, pois ela deve vir com as mudanças e travões desafinados.... pergunto: "É difícil?"
Cumprimentos
B
Boas.
Qualquer oficina que se preze faz manutenção seja a que bicicleta fôr..
Nunca tomei conhecimento de nenhuma loja que negasse assistencia seja a quem fôr por a bike não ter sido comprada lá.. E no dia que conhecer uma loja assim, nunca mais lá ponho os pés..
Por isso não têm de se preocupar.
Qualquer oficina aceita a canyon, seja ela uma loja da specialized, da scott, trek, etc..
Deixam a bicicleta, pedem o serviço que querem, pagam e vão lá busc-la.. Normalissimo.
Travões desafinados? deves querer dizer pastilhas a tocar nos discos. Pois isso acontece muitas vezes, até durante as voltas.. É só centrar a pinça do travão ou ajustar as pastilhas.
As mudanças vêm afinadas, claro que pode desafinar um pouco nas primeiras voltas, mas depois é só dar uns ajustes.
Tudo isto é super fácil e deve ser o básico da amnutenção de uma bicicleta, como tal convém que quem não saiba aprenda, pois não andamos com um mecanico nos trilhos, e pode ser preciso arranjar qualquer coisa. (seja qual fôr a bicicleta, todas estão sujeitas)
Aprender a mudar/arranjar uma corrente também pode salvar muitos km's a pé :lol:
Aqui no fórum há muitos tópicos a ensinar todas estas coisas
Cumps.
Qualquer oficina que se preze faz manutenção seja a que bicicleta fôr..
Nunca tomei conhecimento de nenhuma loja que negasse assistencia seja a quem fôr por a bike não ter sido comprada lá.. E no dia que conhecer uma loja assim, nunca mais lá ponho os pés..
Por isso não têm de se preocupar.
Qualquer oficina aceita a canyon, seja ela uma loja da specialized, da scott, trek, etc..
Deixam a bicicleta, pedem o serviço que querem, pagam e vão lá busc-la.. Normalissimo.
Travões desafinados? deves querer dizer pastilhas a tocar nos discos. Pois isso acontece muitas vezes, até durante as voltas.. É só centrar a pinça do travão ou ajustar as pastilhas.
As mudanças vêm afinadas, claro que pode desafinar um pouco nas primeiras voltas, mas depois é só dar uns ajustes.
Tudo isto é super fácil e deve ser o básico da amnutenção de uma bicicleta, como tal convém que quem não saiba aprenda, pois não andamos com um mecanico nos trilhos, e pode ser preciso arranjar qualquer coisa. (seja qual fôr a bicicleta, todas estão sujeitas)
Aprender a mudar/arranjar uma corrente também pode salvar muitos km's a pé :lol:
Aqui no fórum há muitos tópicos a ensinar todas estas coisas
Cumps.
Olá a todos!
Também estou seriamente inclinado a adquirir uma canyon AL.
Mas estou com algumas duvidas em relação à assistência, pois como não existe nenhuma oficina onde poderemos levar a bike a afinar ou a uma revisãozita? É que a oficina onde levar-mos, não compramos lá a bike.... mandam-nos dar uma voltinha :fpalm:!!!
Outra das duvidas está na montagem da bike, pois ela deve vir com as mudanças e travões desafinados.... pergunto: "É difícil?"
Cumprimentos
B
Boas.....
A minha foi só montar e rolar.
Nada desfinado.
Pastilhas trocas tu que é fácil.
Quanto à revisão, podes levar a qq loja.
como já foi dito não há problema nenhum (pelo menos eu nunca tive)
A minha já foi a uma loja da Specialized.
Pedi o que queria, fui buscar paguei e pronto.
guerracerdeira
New Member
Tenho assistido a minha numa loja conhecida em Benfica, e até quando mudei o sistema de mudanças/travajem para
o XTR Dual Lever, que não comprei lá, mesmo assim cortaram-me os tubos á medida, sem problemas, pagando, claro.
o XTR Dual Lever, que não comprei lá, mesmo assim cortaram-me os tubos á medida, sem problemas, pagando, claro.
Para que não restem duvidas aconselho quem ainda não viu, que veja o video demonstrativo de como se deve retirar e montar uma Canyon acabada de chegar.
Está disponivel no site da marca:
http://www.canyon.com/_pt/pure_cycling_tv/index.html
É o primeiro da 3ª linha, entitulado como: "RETIRE E MONTE A SUA BICICLETA DE MONTANHA"
Abraços
Está disponivel no site da marca:
http://www.canyon.com/_pt/pure_cycling_tv/index.html
É o primeiro da 3ª linha, entitulado como: "RETIRE E MONTE A SUA BICICLETA DE MONTANHA"
Abraços
O que será que se passou, falou-se em ofertas e o representate nunca mais cá pos os pés, vou ja avisando que penso comprar uma AM6 para o ano, vou dar reforma á minha XC, não é que ela precise,mas preciso mais curso, se bem que os 120mm chegam mas os 140mm são melhores e a quantidade de descidas que faço justifica mais curso.
Não tenho problema em não haver loja em PT, as pequenas coisas vou fazendo as revisões a serio pago a quem as faça.
As pessoas que tem esse tipo de problemas pelo facto de não haver loja só se depreende com a garatia do quadro, mas lá está é como tudo na vida, se tens razão a marca resolve se não tens azar.
eu pessoalmente como ja disse por ai nunca tive nenhum problema, mas se o quadro partir dentro da garantia e que a culpa não seja minha, o que poupei nos €uros posso perfeitamente ficar 3 ou 4 semanas sem bike.
abç
Não tenho problema em não haver loja em PT, as pequenas coisas vou fazendo as revisões a serio pago a quem as faça.
As pessoas que tem esse tipo de problemas pelo facto de não haver loja só se depreende com a garatia do quadro, mas lá está é como tudo na vida, se tens razão a marca resolve se não tens azar.
eu pessoalmente como ja disse por ai nunca tive nenhum problema, mas se o quadro partir dentro da garantia e que a culpa não seja minha, o que poupei nos €uros posso perfeitamente ficar 3 ou 4 semanas sem bike.
abç
Para os que procuram alguma informação sobre o serviço pós-venda da marca Canyon em Portugal deixo aqui o meu testemunho.
O quadro da minha bicicleta apareceu rachado junto à caixa de direcção. Após o envio de uma email a explicar o sucedido, foi de imediato activado o plano de troca de quadro, como previsto pela garantia. Em pouco tempo 2 semanas recebi o quadro novo em casa. Sempre existiu uma boa comunicação com o representante português.
Até fiquei um bocado surpreendido, pois pensei que colocassem mais dificuldades na troca. Nota 4/5.
O quadro da minha bicicleta apareceu rachado junto à caixa de direcção. Após o envio de uma email a explicar o sucedido, foi de imediato activado o plano de troca de quadro, como previsto pela garantia. Em pouco tempo 2 semanas recebi o quadro novo em casa. Sempre existiu uma boa comunicação com o representante português.
Até fiquei um bocado surpreendido, pois pensei que colocassem mais dificuldades na troca. Nota 4/5.
guerracerdeira
New Member
Mas afinal quem é o representante?
ele (o representante) anda por ai deixa lá ver
...Talvez dai alguns comentarios mais "encalorados" aos motivos que me levaram a esqueçer a Canyon, mas volto a reafirmar que respeito as opiniões diferentes da minha.
Cumprimentos
guerracerdeira
New Member
Ir fazer assistência a Castelo Branco não dá jeito nenhum....
Eu tenho tratado tudo no site alemão, mesmo a reclamação duma cx de direção fiz
directamente a eles.
A cx de dir da LUX MR tem rolamentos 36x36º dos quais não
há inox, daí mandei-lhes um fax a dizer que deviam ser 36x45º, dos quais
já há inox, e eles mandaram-me uma cx nova mas igual.
Ainda bem porque o vedante tinha um defeito na borracha e então substitui-o
logo.
Cumps
Eu tenho tratado tudo no site alemão, mesmo a reclamação duma cx de direção fiz
directamente a eles.
A cx de dir da LUX MR tem rolamentos 36x36º dos quais não
há inox, daí mandei-lhes um fax a dizer que deviam ser 36x45º, dos quais
já há inox, e eles mandaram-me uma cx nova mas igual.
Ainda bem porque o vedante tinha um defeito na borracha e então substitui-o
logo.
Cumps
guerracerdeira
New Member
Eu pessoalmente prefiro tratar de tudo directamente com a sede.
Faço tbm aeromodelismo e trato de tudo com 2 ou 3 sites lá fora.
Mas tudo bém dá geito ter alguém cá.
Aceito que para muitos seja difícil ou até assustador tratar das coisas de valor com firmas lá
fora e sem ser pessoalmente mas é o que faço há anos e até hoje não tive problemas.
Faço tbm aeromodelismo e trato de tudo com 2 ou 3 sites lá fora.
Mas tudo bém dá geito ter alguém cá.
Aceito que para muitos seja difícil ou até assustador tratar das coisas de valor com firmas lá
fora e sem ser pessoalmente mas é o que faço há anos e até hoje não tive problemas.
Boas,
Eu pertenço aos Metralhas Btt, somos muitos e na realidade é que temos habitualmente a rolar quase todos os fins de semana 7 Canyons, XC e AM, e apenas houve um problema com um amortecedor FOX RP23, e a avaria nem foi tratada com a Canyon, o amortecedor foi directamente para o importador da FOX e demorou cerca de 1 semana a reparar, mas uma coisa vos garanto se eu ou alguém que conheça tivesse tido algum tipo de problema com a marca também saberia apontar o dedo, mas felizmente nunca tivemos problemas nenhuns com a marca.
Por isso agora neste preciso momento eu digo Canyon é fixe e eu recomendo.
Eu pertenço aos Metralhas Btt, somos muitos e na realidade é que temos habitualmente a rolar quase todos os fins de semana 7 Canyons, XC e AM, e apenas houve um problema com um amortecedor FOX RP23, e a avaria nem foi tratada com a Canyon, o amortecedor foi directamente para o importador da FOX e demorou cerca de 1 semana a reparar, mas uma coisa vos garanto se eu ou alguém que conheça tivesse tido algum tipo de problema com a marca também saberia apontar o dedo, mas felizmente nunca tivemos problemas nenhuns com a marca.
Por isso agora neste preciso momento eu digo Canyon é fixe e eu recomendo.
pelas opiniões que aqui fui vendo já não me parece estar em causa a qualidade da Canyon (mas não aceitam retomas, está mal...), mas a loja onde eu poderia fazer as revisões troceu-me o nariz... não me disse que não as faria, mas quando falei que eventualmente iria comprar uma Canyon, ui, caiu o carmo e a trindade como se diz habitualmente...
Mas uma coisa que ainda ninguém me explicou, e já comentei isso aqui no forum. Nos modelos xc, pelo menos alguns, os cabos passam por dentro do quadro... isso não favorece a entrada de humidades e consequente deterioração, mais rápida, do proprio quadro? e já falei pessoalmente com o sr representante da canyon a pedir algumas informaçoes... não gostei da forma como me atendeu mas... enfim
É normal que te torçam o nariz, eles querem é vender as bikes que têm em casa,quanto à retoma não te preocupes hás de ter sempre alguem que ta compre, o material que as equipa é do melhor, quanto aos cabos passarem por dentro se a Canyon tem escoamentos mais do que suficientes para que não fique agua lá dentro, nos meus cabos passam por dentro ja apanharam muita agua e lama e aparentemente, não ha deterioração.
Quanto ao teres sido mal atendido, olha até tiveste sorte a mim nem me atende, nem responde aos email's.
Eu não ganho nada em falar bem da Canyon, quem devia defender a sua dama não o faz por isso, dou por concluida a minha participação neste Topico, respostas agora só por PM, espero ter sido util, e como alguem diz um bem haja, com Canyon ou não.
Abç a todos sem exepção
Mokoto