Trek Elite 9.9 SSL

[Bruno Gomes]

Impressionante!
Fiz hoje 1h30 de btt, só mesmo para experimentar o combo da Extralite! Estava a ver que não era hoje.
Fiquei abismado com tamanha rigidez. Como é que é possível um avanço de 86 gramas ter tanta rigidez. A diferença para o combo da XXX é enorme.
Não imaginava que se notasse tanta diferença. Vale cada euro dado e quando assim é, a satisfação com a compra é grande.
Agradeço-vos o conselho.
Notei alguma diferença para pior, no início, a descer, pois o guiador tem menos 4 centímetros, mas no final da volta já estava habituado.
Quanto ao avanço ter mais 1 centímetro do que o anterior, em nada notei. Senti-me bem e será para manter a medida. Parece até que fiquei mais solto.
Relativamente à estética, ficou diferente. O guiador é ligeiramente inclinado para cima e como é mais estreito faz-me lembrar as grandes “Weight Weenies” que vou vendo por aqui e aí.

 

[Antonio73]

Ficou espetacular e ainda bem que ficaste satisfeito. Tb com a qualidade desse material não seria de esperar outra coisa.

 

[Bruno Silva]

O meu conselho, para ganhar novamente um pouco mais na descida, seria trocar o pneu da frente... talvez por um RRon 2.1...

 

[essence_s]

Na minha opinião, passava uma anilha para cima e colocava o avanço na posição normal.
O guiador tb me parece que devia ser rodado ligeiramente para trás, pois assim nessa posição n vai dar jeito a puxar por ele a subir.

 

[Bruno Gomes]

Antonio73, obrigado, mais uma vez!
Bruno Silva, na próxima vez que fizer a troca de pneus, pondero, sim! Embora seja fã deste pneu, tenho bem a consciência que a descer, o da frente é bem falso! Mas como são baratos e como nunca furei com eles, tenho-os mantido! E assim também não abuso tanto a descer! Eh, eh!
Essence_s, vou mesmo ter que fazer alguns ajustamentos, mas vou esperar que chegue primeiro a chave dinamométrica! Relativamente à questão do guiador, estranhei ele ter ficado virado para cima, mas tivemos em atenção as letras e tentámos que ficasse centrado com a abertura do avanço!
Anteriormente o avanço estava com as anilhas por baixo, pois o suporte do gps só assim cabia no avanço XXX. Agora, julgo que não terei esse problema, o que me permite ter mais liberdade de escolha!
Sexta terei uma ideia mais clara da posição, pois antes não farei btt! Farei umas horitas e ficarei com a ideia do que devo mexer!

 

[Mecanico do Paladar]

Resultado final muito interessante, é a partir desta fase que vais deixar de lado os componentes da marca da casa,

Eu também rodava o guiador qualquer coisa para ficar com uma posição mais anatómica, mete os teus punhos (mãos) fechados à altura do guiador e tenta perceber qual o angulo que eles "querem", pode ser a diferença entre ter dormências ou não e dores na palma das mãos no dia a seguir ao empeno.

Abraço

 

[Bruno Gomes]

Amanhã já me chega a chave dinamométrica e já faço essas contas, Mecânico!!
Felizmente não sou dos que mais dificuldade têm com esse tipo de coisas. Selins, medidas e coisas do género, adapto-me rápido!

 

[Bruno Gomes]

Já chegou a chave, mas não terei tempo de colocar o cockpit como quero! Amanhã farei 65 kms de btt e hoje não tenho tempo e calma para fazer as modificações.
Ontem coloquei a roldana superior do meu X0, e resolvi pesar a bike, para saber a quantas ando.
Embora esteja para chegar uns eixos em Ti, que me baixarão mais umas boas gramas, a bike tem 9520 gramas, o que não é mau! Nunca tive a bike tão leve!
O objectivo será baixar dos 9 kgs. E não será fácil, pois mudando o pedaleiro, mais o red, não chegará para tanto (isto no imediato). Quanto ao desviador traseiro e manípulos XX cada vez ando com menos vontade de os colocar. Preço e peso alto.
Ainda posso trocar as grades de bidon a baixo custo, mas tudo o que venha a trocar posteriormente, já será gastar demasiado sem ter necessidade.
A ver vamos o que dá.
Uma Boa Páscoa para vós!

 

[Bruno Gomes]

Continuo com o dilema da pedaleira!
A Race Face nunca mais chega! Neste momento estou mais inclinado para um Rotor! Não sei é se valerá a pena colocar com eixo em titânio e adaptador. Fica uns 160€ mais caro!
E 160€, já ficavam guardados para um futuro upgrade. Um speedneedle e um espigão compatível! Daqui a uns mesitos!
Tirar menos de 40 gramas (eixo em ti) e gastar 160€ é muito!
Se não houver nada pelo contrário, vou optar por montar a rotor com pratos rotor. Já agora, experimento os pratos, pois dizem maravilhas dos mesmos!
Qual é a vossa opinião?

 

[MadD0X]

A bike está muito bonita e com um peso muito bom, continua

Em relação aos pratos tambem ando com a ideia de meter os Rotor. Por um lado, li já nao me lembro onde que fariam mal aos joelhos, pois não os deixam "descansar" e estão sempre em esforço, por outro, dizem que por estar sempre em esforço, é um esforço menor do que com pratos normais. Ando confuso

 

[Bruno Gomes]

Obrigado, MadDOX, tens um bike bem porreira, também!
Li que faziam trabalhar outros músculos, sim! Nunca li que fariam mal aos joelhos! O que li, foi que melhorava a performance a subir, melhorando a cadência! Espero que sim, pois é onde sou pior, a subir!
Isto de escolher material, não é nada fácil! Hoje optamos por uma solução, amanhã por outra! É fácil andar-se sempre confuso!!

 

[Bruno Silva]

Eu acho que os pratos Rotor não compensam: nem pelo preço, nem pelo peso. A melhor solução que eu conheço para melhorar em determinado aspecto é treinando... esses pratos não vão fazer magia. Apesar de dizer isto, sei perfeitamente que têm um feeling diferente mas, como disse, na minha opinião não compensa...

 

[Bruno Gomes]

Bruno, concordo em parte contigo! Não há cá milagres! Mas ficamos sempre curiosos em experimentar! Estou tentado a experimentar! Veremos!
Já usaste durante algum tempo, ou só experimentaste?

 

[Bruno Silva]

Só experimentei muito ao de leve! Talvez precises da opinião de alguém com bastantes kms em cima deles.

Quando experimentei fiquei com a impressão que seria boa opção para montar em bicicletas de estrada, mas para mato não compensava... não te sei explicar muito bem porquê, mas foi isso que senti...

 

[Phalhas]

Boas.

Em primeiro lugar quero dizer que o "combo" da Extralite fica aí mesmo bem, excelente compra. Vais ver que não te arrependerás.

Quanto aos Qrings da Rotor, uso-os há 3 anos., na altura praticamente não se viam em Portugal, tive de os mandar vir de Espanha. Comecei a usar devido a uma lesão que tive, e tenho, condromalacia rotuliana, que é nem mais nem menos do que desgaste na cartilagem das rótulas.
Na altura e após ter lido bastante sobre os ditos pratos e as suas vantagens decidi arriscar. A verdade é que recuperei da dita e a partir da altura em que montei os Qrings nunca mais senti nada (apenas pequenas dores quando exagero). Tenho os pratos nas minhas 3 bikes.

Sem dúvida que em relação ao preço e ao peso não "compensam".
Qual então a grande vantagem? Dado que obrigam outros músculos a trabalhar, no meu caso, é considerado uma vantagem pois produzem um desgaste muscular mais equilibrado. Estes obrigam o vasto interno a trabalhar.

A pedalar o que noto é apenas uma pequena vantagem em zonas técnicas e uma pedalada mais redonda. Noto maior diferença em relação aos pratos redondos no mato do que em estrada...

A desvantagem, como referi anteriormente, é o seu preço e o peso.

De resto...recomendo.

Boas pedaladas.

Abraços
Rui

 

[Bruno Gomes]

Bruno, vamos ver no que dá!! Eh, eh!! Para o início do mês que vem já a coloco!
Pahlhas, estou muito satisfeito com ele, sim! Não esperava tanto, sou sincero!
Agradeço a explicação detalhada! No teu caso, ainda fez mais sentido a rotor! Eu espero que nunca me apareça uma lesão dessas, portanto se puder fazer algo para a evitar, melhor.
No meio de tanta escolha, de tanta espera, vou mesmo optar por experimentar! Vou diminuir o Q-factor, o que juntamente com uns eixos de titânio mais curtos, melhorá a pedalada também!
Não quero ser tão obcecado só pelo peso, embora admita que se torna vício! Esta será uma escolha mais moderada aqui nesta secção!!

 

[essence_s]

Ora ai está, se tens hipoteses de os experimentar, nada como um relato na 1ª pessoa para saber ao certo!
Força ai nesses updates pois a maquina está a ficar impecavel e a caminho do peso pretendido.

 

[Bruno Gomes]

A parte estética também vai contar! A rotor é bonita!! A pouco e pouco, vai ficar máquina, essence_s!!

 

[Bruno Gomes]

Gostei tanto da tampa de direcção da Extralite que a acabei por mandar vir! Assim o combo fica completo e retirei 12 gramas!
Estava para colocar o Black Hole do amigo Mecânico do Paladar, que vou ter que transferir para a minha Trek de estrada! Também ficará lá bem!

 

[Antonio73]

Essa tampa até inspira a pedalada.........