[TESTE/ANÁLISE] PNEU WTB WEIRWOLF 2.1
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Albertoliveira
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nfelix said:
Pesados ???? porra quem me dera ter uns pneus de 800gr's .... eu quando soube do peso dos meus até me passei... cada pneu dos meus pesa 1200gr :shock:
Albertoliveira
New Member
fitty77 said:
Pois.... eu só em pneus tenho 2400gr , depois tenho camaras de ar de DH ou seja de 1.2mm que pesam tambem á volta de 1Kg cada... só de borracha nas rodas tenho 4 kilos.... :mrgreen:
Os WTB não podem ser montados como UST, está no site da Notubes. É uma pena senão eu já tinha um montado na frente.
Eu já usei um Crossmark 2.1 Kevlar atrás montado como UST, rola bem e tem boa tracção mas ao fim de 200 km +-, um dos flancos teve um rasgão de 5cm numa utilização perfeitamente normal de maneira que fiquei muito mal impressionado com esse pneu detei-o fora e montei um Larssen 2.0 Kevlar, ainda rola melhor e acho que tem uma tracção excelente, para mim é dos melhore pneus para se ter atrás.
WTB tambem da pra montar como UST!
No site da NoTubess não fala nesta marca mas esta la que não se pode usar com pneus das seguintes marcas:
* Michelin
* Intense
* IRC
* Hutchinson
É pode ser usado com:
Recommended (Standard Tires):
Nokian
Continental
Kenda
Specialized
Bontrager
Geax
Schwalbe
*Most Other Brands
Por tanto ´´Most Other Brands´´ quer dizer WTB!
No site da NoTubess não fala nesta marca mas esta la que não se pode usar com pneus das seguintes marcas:
* Michelin
* Intense
* IRC
* Hutchinson
É pode ser usado com:
Recommended (Standard Tires):
Nokian
Continental
Kenda
Specialized
Bontrager
Geax
Schwalbe
*Most Other Brands
Por tanto ´´Most Other Brands´´ quer dizer WTB!
Eu, e ando em zonas com uma pedra e lage com bastante "verdete" (zona da Serra da Freita e arredores), e como já disse aqui anteriormente...dou por mim a desafiar a gravidade e até agora nunca me deixaram ficar mal. Uso a versão "normal" com camara anti-furo e até agora +/- com 1.000Km 0 furos. enquanto arranjar destes pneus vou manter a configuração actual.
PS: Uso os dois no sentido normal
PS1: um pneu que seja bom para mim pode não ser para outro :wink:
PS: Uso os dois no sentido normal
PS1: um pneu que seja bom para mim pode não ser para outro :wink:
eu usei o ww atras mas montado ao contrario! isto é montado como estava nas setas do pneu, por isso nao é bem ao contrario, nao me convenceu muito!
faltava experimentar no sentido "normal", como está na frente! mas agora fica para outra ocasião!!
isto dos pneus é importante pois é o que faz o contacto com o piso, e arranjar uma config. BOA é complicado!
faltava experimentar no sentido "normal", como está na frente! mas agora fica para outra ocasião!!
isto dos pneus é importante pois é o que faz o contacto com o piso, e arranjar uma config. BOA é complicado!
Eu também uso à frente e atrás, ambos versão tubeless 2.1... no sentido "normal"
até agora só posso dizer bem... quer dizer, muito bem :mrgreen: já me livraram de alguns apuros... :shock:
0 furos, tracção para dar e vender , o único senão que eu encontro, é mesmo o peso em relação a outras marcas, mas também não se pode ter tudo.
eu também já estou como o "coelhone", enquanto arranjar estes pneus, não quero oura coisa....
acho que quem experimentar não se vai arrepender... pelo menos na frente acho que dá bastante segurança.
cumps!
até agora só posso dizer bem... quer dizer, muito bem :mrgreen: já me livraram de alguns apuros... :shock:
0 furos, tracção para dar e vender , o único senão que eu encontro, é mesmo o peso em relação a outras marcas, mas também não se pode ter tudo.
eu também já estou como o "coelhone", enquanto arranjar estes pneus, não quero oura coisa....
acho que quem experimentar não se vai arrepender... pelo menos na frente acho que dá bastante segurança.
cumps!
alpl said:
boas!
realmente ainda não tenho uma análise feita à minha burrinha... confesso que já pensei nisso, mas como acho que ainda não está como quero (já falta pouco).
lá para Setembro já deve de estar tudo no ponto , depois faço uma análise completa....
bom deixando aqui o offtopic e voltando ao tema principal....
as rodas que tenho já sao tubeless (mavic crossmax st), o peso dos pneus com liquido deve rondar as 900gr , é um bocadito mas acho que compensa, nunca furei e nunca mais tive problemas de tracção... não faço contas de trocar... :mrgreen:
cumps!
