Tens suspensão Rock Shox? e problemas ? eu tenho!!!

[Rock Shox Portugal]

Olá,

Isso é muito raro... mas na certa foi um problema com a cabeça do piston do ar. Se estiverna garantia é falar com a loja que a vendeu, caso já não esteja na garantia, tens de a levar a alguém que a repare.

VT

 

[Freakzoide]

Se estiver na garantia é falar com a loja que a vendeu, caso já não esteja na garantia, tens de a levar a alguém que a repare.

Já tive oportunidade de dizê-lo por PM, mas fica aqui a opinião em forum aberto.

Por que razão deve ser na loja que comprou? A garantia é da marca, não da loja, por isso deveria ser possivel enviar-se produtos para garantia em qualquer loja que seja representante oficial (nacional ou não), da marca.
Quando compro um carro, posso ir a qualquer concessão fazer intervenções ao abrigo da garantia, etc...

Na altura até tentei contactar a RockShox através do site oficial, para ter a resposta do "headquarters", mas para grande surpresa minha... a Rockshox não tem qualquer contacto por email no site, só telefónico e ligar para a holanda.... no thanks!

Provavelmente a minha próxima suspensão não será RockShox (como as 2 ultimas) por isto mesmo... pelo que vejo, o pós venda é muito fraco comparado com outras marcas.

 

[Rock Shox Portugal]

Bem... entre as linhas lê-se: comprei na net. e queres apoio de quem não apoiaste?

Politicas protectoras dos nossos agentes não devem ser confundidas com um pós-venda "fraco"... bastantes Service Centers do MUNDO têm a nossa prática de apenas aceitar produtos vindos dos agentes, é uma cadeia de comércio e tú estás num extremo: o de consumidor final, pelo meio há mais entidades. A tua garantia estará certamente assegurada, apenas tens de seguir os canais correctos... não percebo qual é a dúvida? na volta podes ir comprar um produto APPLE na loja oficial online e em vez de 2 anos de garantia como manda a lei Europeia... eles só te dão 1!

Em relação ao que dizes em concreto, nunca aqui foi dito que a Ciclocoimbrões não aceita produtos dos seus agentes, o que foi dito foi que deverás entregar o teu artigo na loja onde o adquiriste... se no entanto decidires apoiar uma loja Portuguesa e solicitares lá a garantia, essa loja, que não tem obrigação legal de o fazer, poderá, se assim decidir, enviar o teu produto para a Ciclocoimbrões.

Esta conversa sobre os artigos vindos da net já foi amplamente discutida aqui (no forum) e todos sabem a minha opinião: Apoio as lojas Portuguesas, tendo a consciência de que alguns artigos são mais baratos em alguns websites... eu também compro coisas na net... mas nunca iria pedir uma garantia a quem eu não apoiei.

Todos são livres de comprar o que bem entenderem a quem entenderem, mas a Lei e os valores de uma empresa com 42 anos de vida não vão mudar porque alguém os quer contornar para proveito próprio.

Back to topic please! estou disponível nos contactos da Ciclocoimbrões para falar mais sobre isto, aqui não desenvolverei ou responderei mais ao factor "net"

VT

 

[pedro30]

boas amigos.
uma pergunta.
tenho uma recom gold tk,e mandei rebaixar a 80mm,mas algo correu mál e está com problemas cyusta a recuperar o curso quando vai a baixo,para além de me terem metido vedantes da fox já levei a loja para resolver mas disseram que se calhar não era possivel ela ficar rebaixada.
o problema ´´e que antes de a montar em casa o vedante saltou fora e não recupera bem,disseram que se calhar não dava para rebaixar se calhar iam por outra vez a 100mm penso ser uma estupides mas...
por favor ajudem-me. obrigado
ps:tenho fotos já ponho...

 

[pedro30]

quando cheguei a casa estava a comprimi-la e deu um tipo sopro fffft e saltou o vedante,nem tinha reparado que os vedantes eram fox,na resposta da loja,foi que agora metiam em todas as RS vedantes fox pois não resecam tão rapido,na resposta há suspa não recuperar bem,disseram que se calhar era problema de a terem rebaixado (a meu pedido),mas quando a levei lá disse que se não desse para rebaixar que não lhe mexassem... nem vou dizer quem fez este trabalho pois nem acreditariam,e não quero estar a criar mau ambiente.obrigado

 

[klaser]

Muda de loja imediatamente....então antes de fazer o serviço eles aceitaram baixar o curso para 80mm e só depois dão uma resposta "se calhar não é possível ela ficar rabaixada" !? WTF !

 

[pedro30]

com o excesso de confiança na loja que fez este serviço,qundo fui levantar a suspa nem me apercebi que eram vedantes doutra marca mesmo dando-me para a mão uma saca com os vedantes velhos,num saquinho da fox,mas se ainda ao menos aprovassem.... o que não me parece .... no contacto com a loja exigi vedantes RS e a suspa arranjada,mas já foram dando a ideia que,se calhar o problema de ela estar lenta a recuperar era de a ter rebaixado,e que se calhar iam ter que a pôr a 10mm outra vez ,então se avisei e até colei um papél na suspa a dizer que se não desse para rerbaixar,que não lhe mexessem ... enfim... até se disponibilizaram para devolver o dinheiro,mas não aceito,uma vez que mesmo ficando a 100mm fica sempre com a revisão feita,e como tál não quero o dinheiro de volta,agoirea NUNCA MAIS ME APANHAM LÁ

 

[pedro30]

como se trata de uma loja conseituada daqui dos arredores,nem vou divulgar para já mas se me passarem a perna até para o face vai...
então o mecanico que fez este trabalho,que até é bastante conhecido.... poe vezes vamos fiados em conversas,de ai fulano tál é que é bom e tál.... e depois dá nisto,nem quero acreditar nisto,ainda estou burro,pois o mecanico é muito conhecido no meio bttista e por ai além...

 

[tpfernandes]

Bullshit!

Essa da redução do curso dar origem a isso é pura tanga para não arrecadarem com consequências. Há RS's que trazem casquilhos de origem a rebaixá-las, há Rebas que vêm com 100 mm que se tirares um casquilho passam para 120 mm.

 

[klaser]

O que me chama a atenção é a palavra "se calhar"...o mecânico usa mesmo esta expressão? SE calhar o problema é devido a isso..se calhar é devido àquilo...
É que se usa,de certeza e não se calhar não percebe puto do que anda a fazer....

 

[pedro30]

tpfernandes isso sei eu bem,se eu fosse prinipiante,ainda me podia atirar com areia para os olhos agora essa de não dar para rebaixar não lembra a ninguem lol

klaser-quem me diz isso do se calhar é o dono da loja,mas não o mecanico que fez o trabalho, até porque quem fez está noutra loja deles,mas sei bem que o problema não é de rebaixar pois está preparada para isso,estou a ver se realmente se vão dár ao descaramento de fazerem isso,(METE-LA A 100MM OUTRA VEZ)...
mas um dos mecanicos da loja onde a fui levar depois do problema disse-me isso,mas que fez a revisão e o trabalho está noutra loja deles,nem acredito pois faz imensas revisões e nunca ouvi falar mál,pode ter sido uma falha mas acho gravissimo,era ligarem logo para o mecanico que fez a revisão a expor o caso e ele dizia logo algo,mas cheira-me a esturro.....

 

[claudio vilar]

ola
essa rs dá perfeitamente para trabalhar em 80mm
sobre os retentores.....
trabalho em suspençoes....algumas preparaçoes instalo fox, sempre com conhecimento do cliente
99 por cento meto tudo rs em manutençoes, porque os fox sao bem mais caros
sobre o recuperar algo nao ficou bem.....
sobre o retentor sair......existe uma tecnica para instalaçao desses retentores skf....quem nao a utilizar saem todos...garantidamente
a minha reba atualmente tem uns skf
vilarshocks

 

[pedro30]

obrigado claudio vilar
na foto os que estão são fox.
darei novidades assim que souber muito obrigado a todos pela ajuda.
abraço

 

[Rock Shox Portugal]

Olá,

Mudar o curso a uma Recon é bastante simples e independentemente da mudança, a suspensão não deveria sofrer alterações ao funcionamento.
O que se está a passar com o funcionamento deverá ser por algo mal feito por quem mexeu, nomeadamente a má colocação do espaçador ou a não verificação do funcionamento da cabeça do piston do ar.

Quanto aos vedantes... foram mal postos sem dúvida! então para saltar um vedante do lado direito??? NUNCA!! isso é falta de conhecimento de quem montou, embora eu não conheça esses e não sei se encaixam como os originais.

Quem diz "se calhar" não sabe o que está a fazer e deveria aprofundar os conhecimentos antes de lidar com reparações que podem afectar o cliente e até causar algo mais grave...

VT

 

[pedro30]

Rock Shox Portugal
muito obrigado pela,resposta ao meu pedido de ajuda,e vai ao encontro do que penso neste momento.
não devem de ter grande conhecimento do que estão a fazer,mas agorade tarde penso já ter uma resposta deles,e então já direi aqui.
não percrbo muito de suspensões ao ponto de conseguir fazer eu,mas já tive uma fox que tinha mais de 100mm e foi rebaixada a 80mm e ficou bem.
muito obrigado.

 

[pedro30]

viva amigos

já está resolvido (penso eu),depois de ligar hoje,resolveram então o problema,vedantes RS colocados,suspensão rebaixada a 80mm,afinal ao que me disseram,o rebound estava fexado,ou seja por isso não recuperava bem,mas se estivesse fexado recuperava lento mas não quase mesmo parado..... bem..... que assim seja,logo eu que tenho sempre o rebounaaberto sempre e testei em casa com o rebound aberto e não recuperava ,mas aceitei a explicação....
resumindo,tinham dito que os preços eram uma diferença minima,e devolvem-me 15€??? que diferença minima...
bem agora é montar amanhã e rezar para não saltar o vedante outra vez,para já recupera bem e parece com bom aspeto.
uma lição que tireiara proxima,ciclocoimbrões com ela,mai nada,um amigo disse-me que se tinha feito isso,garantidamente,não tinha problemas.
só não sei se tem atendimento direto ao publico,mas vou averiguar,otu se me puderem dizer agradeço
aqui vão as fotos e se ela se comportar bem darei noticias.
muito obrigado pela ajuda de todos grande abraço

 

[pedro30]

viva amigos
para já está boa,só fiz um pequeno teste no paralelo falta espetar-lhe uma carga de porrada,a ver aguenta ;-)
abraço

 

[ueta]

Boas, provavelmente já responderam a isto neste topico mas são muitas paginas peço desculpa, comprei uma suspensão usada e acontece que bolquear ou não vai quase dar no mesmo pois a diferença é quase imperceptivel, qual a principal causa para o bloqueio não funcionar? Uma mudança de oleo do cartuxo poderá resolver o problema?

 

[klaser]

Pode ser falta de óleo,mas como comprou a suspa usada e já não está a funcionar bem o bloqueio,nada melhor que uma revisão completa para deixar tudo em condições e ficar a saber com o que contas daqui para frente....

 

[tinric]

Convinha saber de que suspensão se trata.

Pois se for uma SID ou REBA com afinação do gate pode ser simplesmente o gate aberto...

Já vi muito boa gente dizer que a suspensão não bloqueia e tal... alguns até depois da revisão dizer que veio estragado e depois têm o gate todo aberto e andam assim com a suspensão meses para não dizer, anos... a dizer que têm o bloqueio estragado.


Qual o modelo da suspensão e/ou de preferência mete aí uma foto para mais fácil o pessoal te poder ajudar.

De qualquer modo... se compraste usada... compraste a alguém... se esse alguém não te souber dizer o que se passa e/ou ta vendeu a dizer que bloqueava e afinal vem estragada... não temos que aceitar de "bom grado" uma coisa estragada só porque compramos na net...

Quem vende, até pode vender com (neste caso) o bloqueio avariado ... desde que o refira e dê conhecimento disso a quem compra... se é suposto vir boa e não vem... há uma coisa a fazer.

Abraço.