Quadro PARTIDO... Reparação?
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Rodrigo Fernandes
New Member
Tens de avisar a S USA que da S PT nem te respondem e que esperavas mellhor serviço.
Deverão resolver isso depressa...
Deverão resolver isso depressa...
O facto é que o carbono é considerada uma das ligas mais resistentes e mais fiaveis para a pratica do BTT.
SIM... :roll:
e há uns anos era o aço...
depois passou para o alumínio...
ainda houve vozes sobre o titânio, mas era demasiado caro!
Pode ser resistente, mas é frágil e racha fácilmente perante um impacto!
Outros, apenas dobram, e o alumínio mesmo fininho (as ultra-mega-light) pode também furar.
O carbono pura e simplesmente estala...
Agora resistência pura e simples (sem impactos) sim, é um dos materiais com melhor relação peso/resistência.
BOA SORTE COM ISSO!
SIM... :roll:
e há uns anos era o aço...
depois passou para o alumínio...
ainda houve vozes sobre o titânio, mas era demasiado caro!
Pode ser resistente, mas é frágil e racha fácilmente perante um impacto!
Outros, apenas dobram, e o alumínio mesmo fininho (as ultra-mega-light) pode também furar.
O carbono pura e simplesmente estala...
Agora resistência pura e simples (sem impactos) sim, é um dos materiais com melhor relação peso/resistência.
BOA SORTE COM ISSO!
Apesar de ser um velho do restelo no que toca a carbono, porque as pedras cá por cima são afiadas, vou dar os meus 2 cêntimos:
No meio do azar, tiveste a sorte de danificar o quadro no melhor sítio possível. Isto porque o tubo inferior é dos que menos forças comporta no panorama de toda a bicicleta. É um sítio amplo e fácil de trabalhar. Não implica fazer junções de 2 ou mais secções como seria na zona das escoras ou pedaleiro e portanto é bem possível que não fiquem mazelas futuras depois de reparares.
Esgota no entanto todas as possibilidades junto da Specialized, incluindo reparação por parte deles ou troca ao abrigo de eventual programa de trocas. A Canyon abate metade do preço do quadro novo, caso o compres para substituir um que tenha um dano não abrangido pela garantia, até 3 anos depois da compra.
De qualquer forma o autocolantezinho novo e a envernizadela estão garantidos
Boa sorte com o estrago!
No meio do azar, tiveste a sorte de danificar o quadro no melhor sítio possível. Isto porque o tubo inferior é dos que menos forças comporta no panorama de toda a bicicleta. É um sítio amplo e fácil de trabalhar. Não implica fazer junções de 2 ou mais secções como seria na zona das escoras ou pedaleiro e portanto é bem possível que não fiquem mazelas futuras depois de reparares.
Esgota no entanto todas as possibilidades junto da Specialized, incluindo reparação por parte deles ou troca ao abrigo de eventual programa de trocas. A Canyon abate metade do preço do quadro novo, caso o compres para substituir um que tenha um dano não abrangido pela garantia, até 3 anos depois da compra.
De qualquer forma o autocolantezinho novo e a envernizadela estão garantidos
Boa sorte com o estrago!
Caruma biker
New Member
boas
estive esta semana com um quadro de carbono na mão que se eu não soubesse que tinha um buraco com 3cm de comprimento na escora esquerda mesmo antes do encaixe para o bombito do travão, aquilo passava por novo.
foi mandado arranjar no Valdmiro, ficou impecavel, e ate a pintura foi recuperada para ficar igual a original.
agora não sei é de o quandro vai ficar a trabalhar da mesma maneira, pois esta ali um remendo. mas que ele esta pronto e seguro para andar esta.
so não sei é em quanto ficou o custo desta reparação.
estive esta semana com um quadro de carbono na mão que se eu não soubesse que tinha um buraco com 3cm de comprimento na escora esquerda mesmo antes do encaixe para o bombito do travão, aquilo passava por novo.
foi mandado arranjar no Valdmiro, ficou impecavel, e ate a pintura foi recuperada para ficar igual a original.
agora não sei é de o quandro vai ficar a trabalhar da mesma maneira, pois esta ali um remendo. mas que ele esta pronto e seguro para andar esta.
so não sei é em quanto ficou o custo desta reparação.
Marko_Pinho
New Member
Parece ter ficado porreira, podias era colocar fotos ao pormenor para vermos o trabalho :wink:
R
Ribeiro81
Guest
Então mas o carbono será mesmo mais frágil que o aluminio??
Eu tenho o exemplo nas moto4, tinha jantes de alumínio e andavam sempre a empenar e cheguei mesmo a rasgar uma... Troquei por jantes em carbono e nunca mais tive problemas!
Estou a pensar em adquirir uma bicicleta em carbono, mas com isto estou com algum receio...
Eu tenho o exemplo nas moto4, tinha jantes de alumínio e andavam sempre a empenar e cheguei mesmo a rasgar uma... Troquei por jantes em carbono e nunca mais tive problemas!
Estou a pensar em adquirir uma bicicleta em carbono, mas com isto estou com algum receio...