Giant Trance 2 LTD by Nozes

Nozes

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Cá está ela! :D

Hoje não tenho tempo para mais,fica apenas a lista de componentes:

Quadro - Giant Trance 2 LTD 2014 (M) amortecedor Fox CTD,140mm,eixo traseiro 12x142mm
Suspensão- Fox Float CTD 140mm,eixo 15mm
Direcção - FSA
Avanço - Giant Connect SL 70mmx6º OD2
Guiador - Giant Connect SL 730mm
Espigão - Rock Shox Reverb Stealth 125mm
Selim - Vertu
Punhos - ODI
Travões - Hope Tech X2
Discos - Shimano
Manípulos de mudanças -Shimano SLX
Desviador da frente - Shimano SLX
Desviador de trás - Shimano XT Shadow+
Espirais de mudanças - Shimano
Corrente - KMC
Cassete - SRAM 1070 11-36
Pedaleiro - Shimano SLX 24-38
Guia de corrente - MRP
Pedais - Shimano PD-M530
Rodas - Fun Works N-Light Evo Amride 25
Pneus - Schwalbe Nobby Nic 2.25 650b

Peso - 13,140kg
 

TiagoMAIAC

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Muito nice. A melhor cor, as outras são muito espalhafatosas.

O quadro tem aquela fixação para o guia de corrente ou é adaptado?

Parabéns, cumps
 

TiagoMAIAC

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O Miguel vê quadros a 140mm fica logo a doer-lhe a alma quando pensa subir no Monge pelo lado dos homens!

Ya Rene, fixação ISCG, coisa que o meu não tem e já reparei que é importante. Uma pequena pesquisa deu para confirmar, este tem.

Outra coisa que este tem, que parece-me comum na Reign e nestas Trance's novas é o baixo centro de gravidade, o braço oscilante não chega tanto acima e faz parecer a traseira bastante compacta e baixa. Claro que posso estar redondamente enganado porque baseio-me só nas fotos e não ando feito maluquinho a ler os mapas de geometrias todos das bikes. :D


cumps
 

Nozes

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Obrigado rapaziada! :D

Pois é,o cheiro a novo...é qualquer coisa!
Já há algum tempo que a bike estava por cá,mas faltavam alguns acabamentos,e então fui esperando até tudo estar completo.

Da Trek Remedy transitaram apenas 2 componentes,os travões Hope e os pedais Shimano M530. E da montagem de fábrica foram alteradas algumas coisas,para a Trance ficar ao meu jeito: Rodas (as de origem pesam mais de 2kg!),manípulos de mudanças (de origem vêem uns Deore),espirais de mudanças,cassete (também uma "âncora" Deore),espigão,selim e punhos.

RTC,já não usava suspensão Fox há...quase 40 anos :D
É verdade,já tive RST,Marzocchi,Rock Shox,Pace e Magura,mas Fox é a primeira...e pelo que pude perceber hoje,é bem boa :)

Tiago,o selim parece tudo menos confortável,não é? Mas aquele plástico até é bastante maleável,e do pouco que andei hoje achei-o até bastante confortável...o problema poderá ser a sua durabilidade,aquilo não é carbono nem nenhuma fibra "xpto",é plástico,e numa queda ou assim se calhar não se aguenta muito bem. Ah,pesa 177gr. E alguém aí adivinha o preço? ;)

Miguel,ainda posso jogar ali com as anilhas de direcção,mas para já pareceu-me ter um bom equilibrio entre a geometria a subir/a descer/a curvar...ainda vou experimentar com a frente mais baixa,mas para já parece-me estar muito bem.

E para aqueles que procuram uma opinião sobre as rodas 27,5: É uma bicicleta! A subir tem de se dar aos pedais,a descer não. :cool:
 

miguelcarromeu

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Com um testes mais concretos depois vai deixando opiniões. Mas basicamente andava com a dúvida numa máquina destas geometrias como segunda máquina.

Tiago,

Eu gosto muito de descer; mas também gosto de subir TUDO montado e a um ritmo aceitável. Não obrigatoriamente com a fluidez de uma carbónica de 9 kg, mas, sem ter de apear ;)
 

Tiagobart

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O selim vim em sites portugueses de venda online por 35 euros, mas já vi que no ebay isso é mais barato, mandaste vir? Até arriscava experimentar se fosse um negocio da china :)
 

Nozes

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Faltava um pormenor :D



Agora sim a montagem está como eu a idealizei,até em termos estéticos. Sim,eu sou aquele gajo que até nem liga muito às cores e tal,mas já que estou a começar uma nova bike,mais vale colocá-la ao meu gosto. E eu gosto de verde. :)
O prato "bash ring" da Blackspire vem acrescentar mais cerca de 100gr mas vem também dar protecção ao prato 38,não só de algum "ataque" de pedras e obstáculos como de,no caso de queda,a minha perna atacar também os dentes afiados do prato,com as consequências previsíveis. Mas não tenho problemas em admitir que o efeito estético contou aqui mais que o resto,eheh.



Tenho apenas uns cento e tal kms feitos na Trance até agora,pois já esteve parada durante algum tempo. Na 3ª saída,tive a feliz sorte de ver um pau de eucalipto entrar pela roda de trás adentro e partir 7 raios seguidos. :shock: Depois de pensar em andar a pé os 10km que me faltavam para casa,montei-me na bike e fiz a maioria do caminho em cima dos crank's,com o peso sobre a frente. A roda não empenou lateralmente,apenas ficou algo oval,o que é dizer muito sobre a qualidade do aro e da montagem. Depois de repostos os 7 raios,está como nova e espero que nunca mais me calhe uma aventura destas...



Uma palavra para o espigão Rock Shox Reverb Stealth:
Andei bastante tempo indeciso entre o Reverb e o KS LEV Integra,mas acho que fiz a melhor escolha. Nestes sistemas de cablagem interna o comando remoto hidráulico ganha aos comandos por cabos porque permite curvas apertadas sem perder qualidade de funcionamento. De resto,como é óbvio ainda não fiz qualquer manutenção,mas o funcionamento é exemplar.
Muita gente utiliza o comando "do lado errado",ou seja o comando do lado direito virado ao contrário e colocado do lado esquerdo,e essa era a minha primeira ideia,mas os preços para os espigões com comando direito eram algo superiores e acho que consegui uma boa posição no guiador para este manípulo tão importante.

Na foto também o primeiro componente a lançar-me na ideia de uma estética verde e preta,os punhos ODI Longneck. Confortáveis mesmo sem luvas,não escorregam,têem um bom comprimento e diâmetro. Embora seja uma marca pouco vista no XC,a ODI tem na sua linha alguns dos melhores punhos do mercado,de onde se destacam os Ruffian,os punhos lock-on originais e provavelmente os melhores de sempre. Utilizo-os na bike de downhill ;)


Depois dos problemas com a roda,a 4ª voltinha foi na serra da Lousã,para ver alguns trilhos da prova do próximo domingo,a Fox Enduro Race. 35km,5 especiais cronometradas,1250m d+,partida a 1100m de altitude,chegada a 160m.
Não montei esta bike a pensar exclusivamente nos enduros,até porque não me está a agradar a maneira como estas provas estão a evoluir em Portugal (pelo menos a nível da Taça de Portugal),mas para ter uma bike polivalente,divertida e capaz. A Trek Remedy era "bicicleta a mais" para atingir estas metas.



Em breve mais umas notas acerca dos componentes.

Boas pedaladas!
 
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