Eu uso oleo de motor 5W40 100% sintetico nas jarras para lubrificar as pernas da suspensao. (faço isto 2x por ano, há 5anos, sem nenhum problema, com uso agressivo Enduro+Freeride).
Para o interior das camaras/amortecedores penso que oleo sintetico 80W serve perfeitamente, é + viscoso. (nunca experimentei porque tenho mola à frente e atrás, nao tem camaras de ar - excepto no piggyback do amortecedor eheh).
Para o hidraulico das suspas/amortecedores (onde trabalha o pistão do rebound/compressao), aí só se pode utilizar oleo suspensao do tipo Motorex (normalmente 5WT, mas pode variar entre 2.5-7wt)