DIY ou Faça você mesmo uma lanterna com Power LED

[TheTraveler]

Foliveira, quanto é que essas pilhas te tão a durar?
Essa montagem mas só com duas pilhas e um dissipador mais pequeno eram o ideal pra montar dentro da lanterna de mergulho que tenho desmanchada, mas preciso que dure entre 30 a 45 minutos...

 

[pascoal]

boas
eu tenho um soporte que vinha com um kit que comprei em tempos ,quando os leds ainda eram uma coisa pouco falada, e hoje dá um
jeitão pois é o que tenho no meu kit caseiro e é dos mais potentes que conheço
podem ver igual aqui
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=6091
não sei se ainda tem em stock

 

[Foliveira]

Que tal a diferença de luz a 1000ma VS 1200mA?
Tira mais umas fotos da frente da lanterna completa.

Nota-se bastante diferença na intensidade da luz.. pra mim compensa bem fazer o “overclock” a estes led´s, só é pena o driver não suportar mais corrente! 1.4A seria o ideal :twisted: :twisted:

A parte da frente é assim:

 

[Foliveira]

Foliveira, quanto é que essas pilhas te tão a durar?
Essa montagem mas só com duas pilhas e um dissipador mais pequeno eram o ideal pra montar dentro da lanterna de mergulho que tenho desmanchada, mas preciso que dure entre 30 a 45 minutos...

Podes fazer o cálculo através deste site: http://kenworster.com/ledcalc/

As que usei são "25500" têm um tamanho diferente das mais utilizadas 18650.

Trazem escrito 5500ma mas a capacidade real é cerca de 3500ma.

 

[Foliveira]

Tirei uns beam shots, mas a minha maquina é um chaço… meti a sensibilidade “ISO 100” e a exposição durou 2 seg.

 

[jakim]

ReIY ou Faça você mesmo uma lanterna com Power LED

Nota-se bastante diferença na intensidade da luz.. pra mim compensa bem fazer o “overclock” a estes led´s, só é pena o driver não suportar mais corrente! 1.4A seria o ideal :twisted: :twisted:

lol então precisas de um CCHIPO (boost) para aguentar com a potencia dos LEDs no máximo, ou um Hyperbuck mas aqui tinhas de usar uma bateria de 24V para o driver funcionar.
E calor? A lanterna não aquece demais com os LED's a 1.4A? Tou curioso acerca da eficiência do dissipador.

 

[Foliveira]

O problema de usar um "Hyperbuck" é que tinha de fazer uma bateria com mais de 30V :shock:.

Penso que no Maxflex5 dava para fazer um pequeno Mod de maneira a ele debitar mais potencia, talvez conseguisse os 1.4A com ele. Tive quase para alterar o valor da resistência na saída para o led, a ver o que acontecia.. mas depois pen$ei melhor e deixei estar assim.


Este dissipador funciona bem, no inicio ia usar um diferente http://yfrog.com/jpdissij, porque a intenção era ligar o heat pipe ao driver e aos led´s. Mas eu pensava que o heat pipe era um tubo de cobre maciço e quando me puz a dobrar aquilo ouvi um "Puuff..." e começou a sair liquido :roll: esse dissipador nunca mais funcionou. Foi então que dei uma pesquisa na net e parece que estes heat pipes são um pouco mais complexos, têm um tubo de cobre oco com um liquido no interior, esse liquido ao aquecer evapora e vai até a zona de dissipação, aí condensa e volta a liquido. É bastante eficiente..


Mesmo assim a lanterna aquece muito, tenho o driver configurado para aos 70º comutar para o modo médio (700ma penso eu), e se deixar a lanterna parada em cima da mesa basta 8 minutos ligada a 1.2A ou 10,5 minutos a 1A, para ela mudar automaticamente de máximo para médio. Mas se a puser na bike, posso usar sempre a 1.2A que o driver nunca dispara, desde que vá em andamento.


No verão é que se calhar vou ter de mudar a temperatura do driver para os 80 talvez 90º.. ou então se for preciso desactiva-se a protecção térmica :twisted:

 

[vgal]

Se calhar se eu ler todas as páginas deste tópico a pergunta já foi feita e a resposta dada, mas 26 páginas é muita fruta.

Aqui vai a pergunta:

Se comprar uma lanterna normal e trocar os leds que lá vêm por uns de alta potência a lanterna fica a funcionar bem?

É preciso trocar mais componentes?

Obrigado

 

[artsite]

Depende muito da lanterna, pois os Led's que aqui se fala sãp leds de alta potencia, bem diferentes dos que aparece nas lanternas ditas mais baratas.

Os que utilizam aqui são deste tipo (depende depois de modelo para modelo podendo se usar mais do que no mesmo circuito)

Os que vem nas lanternas ditas "normais" e baratas que se encontram por si

 

[patriota]

Viva,

Como não quero encostar a adorável lanterna que tenho, resolvi fazer-lhe um "upgrade"...
Assim, para melhorar a minha Sigma Karma, substitui o led original Seoul P4-T (~70Lm/W) pelo impressionante CREE XPG-R5 de 139Lumen/W :shock:.
Sendo este Led Cree bem menor, troquei a óptica original de 18º, responsável pela desagradável auréola, por uma LEDIL de 26º.
Embora a Ledil tenha lentes de 6º e 10º, optei por uma de maior abertura.
Desta forma consegui aumentar consideravelmente a intensidade luminosa sem comprometer a autonomia da pequena, bonita e leve Karma.
Pelos meus cálculos, com este novo led de 3W, a Karma ficou com um fluxo luminoso de 360Lm na potência máxima.
Os 26º de abertura do foco dão uma óptima luminosidade e um excelente campo de visão a curtas/médias distâncias.

Boas pedaladas e óptimo 2010 para todos

 

[jakim]

O problema de usar um "Hyperbuck" é que tinha de fazer uma bateria com mais de 30V :shock:.

Penso que no Maxflex5 dava para fazer um pequeno Mod de maneira a ele debitar mais potencia, talvez conseguisse os 1.4A com ele. Tive quase para alterar o valor da resistência na saída para o led, a ver o que acontecia.. mas depois pen$ei melhor e deixei estar assim.


Este dissipador funciona bem, no inicio ia usar um diferente http://yfrog.com/jpdissij, porque a intenção era ligar o heat pipe ao driver e aos led´s. Mas eu pensava que o heat pipe era um tubo de cobre maciço e quando me puz a dobrar aquilo ouvi um "Puuff..." e começou a sair liquido :roll: esse dissipador nunca mais funcionou. Foi então que dei uma pesquisa na net e parece que estes heat pipes são um pouco mais complexos, têm um tubo de cobre oco com um liquido no interior, esse liquido ao aquecer evapora e vai até a zona de dissipação, aí condensa e volta a liquido. É bastante eficiente..


Mesmo assim a lanterna aquece muito, tenho o driver configurado para aos 70º comutar para o modo médio (700ma penso eu), e se deixar a lanterna parada em cima da mesa basta 8 minutos ligada a 1.2A ou 10,5 minutos a 1A, para ela mudar automaticamente de máximo para médio. Mas se a puser na bike, posso usar sempre a 1.2A que o driver nunca dispara, desde que vá em andamento.


No verão é que se calhar vou ter de mudar a temperatura do driver para os 80 talvez 90º.. ou então se for preciso desactiva-se a protecção térmica :twisted:

heh
Tou a imaginar que a minha lanterna 7UP vai ser tipo torradeira porque tem menos área de dissipação, mas logo se vê. Agora só devo ter o resto do material quase em Fevereiro... :roll: Os XPG R5 estão esgotados na cutter, mas comprei já p aproveitar a promoção.

Ainda podes acoplar ai uma ventoinha ligada a um termostato regulado para uma temperatura inferior à temperatura de redução de corrente do driver, e assim evitar que ele reduza a corrente.
Tal como este gajo fez e muito bem: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=568134 tem lá o esquema e tudo.

 

[vgal]

Viva,

Como não quero encostar a adorável lanterna que tenho, resolvi fazer-lhe um "upgrade"...
Assim, para melhorar a minha Sigma Karma, substitui o led original Seoul P4-T (~70Lm/W) pelo impressionante CREE XPG-R5 de 139Lumen/W :shock:.
Sendo este Led Cree bem menor, troquei a óptica original de 18º, responsável pela desagradável auréola, por uma LEDIL de 26º.
Embora a Ledil tenha lentes de 6º e 10º, optei por uma de maior abertura.
Desta forma consegui aumentar consideravelmente a intensidade luminosa sem comprometer a autonomia da pequena, bonita e leve Karma.
Pelos meus cálculos, com este novo led de 3W, a Karma ficou com um fluxo luminoso de 360Lm na potência máxima.
Os 26º de abertura do foco dão uma óptima luminosidade e um excelente campo de visão a curtas/médias distâncias.

Boas pedaladas e óptimo 2010 para todos

É mesmo uma coisa destas que quero tentar fazer, mas com uma lanterna daquelas de 10€. Vou falar com um colega meu que percebe de electronica e tentar arranjar qualquer coisa.

Depende muito da lanterna, pois os Led's que aqui se fala sãp leds de alta potencia, bem diferentes dos que aparece nas lanternas ditas mais baratas.

Tenho que ver ao vivo para poder comparar o tamanho e possiveis ajustes.

Obrigado pela ajuda

 

[Foliveira]

"Patriota" se tiveres fotos dessa modificação coloca aí pro pessoal.. pode haver quem esteja a pensar fazer um alteração semelhante

Agora só devo ter o resto do material quase em Fevereiro... Os XPG R5 estão esgotados na cutter, mas comprei já p aproveitar a promoção.

Ainda podes acoplar ai uma ventoinha ligada a um termostato regulado para uma temperatura inferior à temperatura de redução de corrente do driver, e assim evitar que ele reduza a corrente.
Tal como este gajo fez e muito bem: http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=568134 tem lá o esquema e tudo.

Pois.. está muita gente a espera dos R5, esgotou o stock mesmo. Há até quem mande vir os R4 só pra não ter de esperar tanto tempo.

Costumo acompanhar esse fórum.. esse é um dos melhores projectos que lá vi. Mas.. aquilo são mais de 40W!

O dissipador que tenho trazia uma ventoinha 4x4cm de 12v, era só ligar a um ic tipo 555 a fazer de schmitt trigger e regular uma temperatura para a ligar. Mas pra já vai aguentando assim.

 

[fabioolive]

boas vgal, tens de ter em conta que o corpo da karma é em aluminio o que vai oferecer alguma dissipaçao do calor do led e já é uma lanterna construida a pensar em utilizar power leds.
Se for uma simples lanterna e de corpo em plastico os leds nao vao durar muito tempo porque o corpo da lanterna nao vai oferecer nenhuma dissipaçao do calor por eles produzido, mesmo que seja uma estrutura em aluminio ao trocar por leds mais potentes têm-se que considerar o aumento de calor que vai existir porque quanto mais potente for o led por norma maior será o calor produzido, vai tambem depender se vais alimentar o led com maior ou menor potencia e ai ele vai aquecer menos ou mais.
Resumindo quiseres muita luminosidade num corpo de uma simples lanterna consegues mas os leds vao ter pouca dissipaçao e com isso vao queimar, terás luz para apenas alguns nocturnos.
Espero ter ajudado

Bom 2010 e bons nocturnos

 

[fabioolive]

Isto é o projecto em que tenho trabalhado

Terá 5* XP-G R5 cada um controlado a 1000ma +- em dois modos distintos, o que terá dois interruptores.
1º modo será os dois leds de cima com duas opticas de grau 6 e terá a intensidade de maximo minimo e strobe.
2º será os tres leds de baixo com uma optica de grau 6 no meio de grau 26 na direita e de grau 10 na esquerda, a intensidade dá para variar de minimo, médio e maximo, só estes tres de baixo anulam completamente o meu sistema p7 que dá um pouco mais que o sistema da dealextreme, ligando os dois de cima a diferença é muito grande, mas tambem já estamos a falar de 1500 lumens a ser um pouco pessimista, porque cada xp-g r5 pode dar 350 lumens vezes 5 dá 1750 lumens.
Ainda estou a testar a estrutura para ver como reage ao aquecimento dos leds, para já esta a surpreender, mas ainda á muito trabalho a fazer, mas continuando assim sem que os leds aqueçam muito estou a pensar em retirar os lois leds de cima e substituir cada um por tres, o que fará com que fique com um sistema com cerca de 3000 lumens.

Será um sistema que não deverá ultrapassar as 250 gramas (embora esteja a tentar baixar das 200 o que penso que será possivel)

Ainda consegui tirar umas fotos, aqui ficam elas:

Posteriormente a peça será todo anodizada e serão colocadas as cores olimpicas.

Bons nocturnos e bom 2010

 

[patriota]

O upgrade que fiz é compatível com Lanternas de baixo custo e as eventuais dificuldades estarão na compatibilidade/potência do driver (há-os à venda).

Esqueçam a Lei de Ohm para determinar resistências a colocar em série:
-As resistências significam enormes perdas de energia e muito calor dissipado (redução significativa da autonomia)
-As Baterias/pilhas não tem uma tensão constante ao longo da sua descarga e a tensão varia com a corrente fornecida.
-Os Leds são semicondutores e não uma carga ohmica.
-A curva característica dos Leds altera-se substancialmente com a temperatura de funcionamento.

Estes Leds alimentam-se com fontes de corrente controlada. As fontes de corrente em DC também funcionam, mas tem rendimentos substancialmente menores.

No meu caso foi simples porque a Karma tem uma fonte comutada com bom rendimento e está programada para correntes toleradas pelo novo Led 300mA, 600mA e 900mA

Nota: Alerto que o Led CREE XPG é minusculo e quem tiver pouco traquejo nisto o deve adquirir já soldado numa estrela!

 

[golias]

...

já se vêm aqui projectos fantásticos!!

Srs moderadores e utilizadores, porque não criar um tópico, "é linda a tua lanterna, mostra-a ao pessoal!!"
assim ficavamos com as imagens mais arrumadinhas!
é só uma ideia!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

tenho que fazer tb a minha, lol

já agora, algum utilizador vende leds destes com 350 ou mais lumens??

...

 

[pascoal]

boas
fabioolive o teu projecto está mto fixe e isso deve mandar uma luz daquelas...
Já agora não vais isolar pela frente a zona das lentes ?
isso foi maquinado á erosão por fio ou cnc ?

 

[fabioolive]

Boas, sim vou isolar a parte da frente já tenho umas xapas para colocar na parte da frente e de (tras tambem elas todas maquinadas) por isso a peça tem uns furos na parte da frente que vai ser onde a xapa vai dar aperto de forma a isolar o sistema, o sistema vai dar para colocar de baixo de agua vai ficar completamente isolado.
A peça foi toda maquinada num centro de maquinagem, ou seja, cnc.
É bastante complicado conseguir fazer uma peça destas, pelo menos foi o que me disseram porque um centro de maquinagem é uma maquina bastante cara pelo menos onde foi feita esta peça custa cerca de 70000 euros, e o preço para fazer peças numa maquina deste genero é carissimo e dificilmente aceitam fazer uma só peça porque para cada peça é necessário elaborar um programa para a maquina para que ela maquine a peça que desejamos e normalmente só fazem isso para peças que sejam feitas em quantidade para tirar o máximo rendimento da maquina, mas é impressionante a perfeiçao com que fica a peça, sem qualquer tipo de acabamento tem bom aspecto quando ficar anodizada corrige qualquer pequena imperfeiçao que possa existir.

Bom 2010 e bons nocturnos

 

[vgal]

Fabioolive, obrigado pelos conselhos. Por acaso esta questão do aquecimento já me tinha dado que pensar.

Se calhar vou adiar um bocado esta ideia e pesquisar material em condições para um projecto decente.

Parabéns pelo teu projecto que está mesmo espectacular, com aquelas cores fica 5* :clap: