29er Bicicletas com roda 29 vantagens / desvantagens

P

Polegar

Active Member
todas as inovações no meu ponto de ver vem para a melhoria da parte de competição. Na minha opinião diversão é o mais importante, no entanto por exemplo divirto-me mais a competir. Mas é a minha maneira de ser, já o é em todos os outros desportos. Por exemplo as mudança de andamentos para 2 pratos. eu adoro, e no entanto sei de quem não troca os 3 pratos por 2 ou por um. Agora Rodas a parte divirtam-se com o que mais gostam e se sentem bem. mas que existem vantagens e desvantagens existem, e quem compete sabe bem. não venham dizer que a roda 29 é só vantagens :)
P.S. Ando de 29 :D
 
C

CANSADO

New Member
Agora que já me estou a habituar ás rodas grandes, venho aqui fazer uma actualização das minhas sensações sobra a bike:
Actualização das opiniões entre parenteses ( )

A subir: é preciso mais força (continuo com a mesma opinião que é preciso mais força, mas no teste que fiz, subida á Maunça, para quem conhece é bastante puxado,
é preciso mesmo mais força mas o resultado final é que acabei por subir um pouco mais rápido que habitualmente. Julgo que se deve ao facto de a cadencia ter sido a mesma
mas pelo facto de as rodas serem maiores, avançar mais no terreno.)

A rolar: é preciso mais força, mas a velocidade é maior (Neste ponto mantenho, e de que maneira. Aquilo galga terreno que até dá gozo.)

A descer: não ganhei nada (Uma correção a fazer neste ponto. Mais um teste em zonas que são indicadas para o fazer. Uma dessas zonas foi a descida que julgo chamarem da cobra. Desco com a mesma
rapidez qye com a 26 mas em zonas com "drop" acabo por ganhar tempo porque nem me preocupo com isso e é mandar para lá as rodas e siga. A preocupação em escolher
as trajectorias é menor, o que nos faz ganhar tempo. Não pela velocidade que essa já era grande, mas pela menor perca de tempo a escolher trajectórias.)

A descer em partes técnias: perdi agilidade, que penso que vou recuperar quando tiver habituado á bike (Confirmo que já me sinto bem mais á vontade em cima da bike tendo recuperado
quase na totalidade a agilidade / confiança que tinha na 26)

A transpor obstaculos (pedras/raizes +-15 a 20cm): continua a fazer como fazia na 26, um puxãozinho no guiador, mais força no pedal, tá transposto o obstaculo. (Com a agilidade / confiança que falo no ponto anterior
recuperadas, posso dizer com toda a certeza que aquilo das rodas grandes afinal ajudam a transpor estes pequenos obstaculos e de que maneira. Só mesmo andando naquilo para perceber o que quero dizer.)

Em conclusão, vale a pena andar com aquelas máquinas de rodas grandes, mas atenção que continuo a dizer que aquilo não é para os passeio de fim de semana. A malta para andar naquilo tem que tar
com força nas pernas. Como muitos dizem pelos vários cantos de opinião, divirtam-se nas bikes, tenham elas o tamanho de roda que tiverem.
 
M

Medroso#78

Active Member
Boas,

Caro camarada "CANSADO", quanto mais pedalo na minha, mais gosto dela (as roval rolam que é um mimo), ora diga lá..... (parece uma mota)!!!!!! :D
 
C

CANSADO

New Member
Não podem ser de outra marca!?!?!? ;-)
É que eu comprei a bike a bom preço por ser de 2012 mas ainda procurei fazer melhor preço, e troquei as roval de carbono
pelas mavic SLR. Consegui assim mais um descontozito. E penso não ter perdido "muito" na troca em termos de qualidade.
E penso que em robustez talvez tenha ganho algo. Já para não falar que se der cabo duma roda roval, aquilo fica caro na substituição:fpalm:
 
M

Medroso#78

Active Member
....Claro que podem eh eh eh eh. Só imaginei que fossem iguais às minhas (comprei a bike tal como "nasceu"). Quanto ao possivel stress numa (ou nas 2) rodas roval (...........), mas são um espetáculo amigo, pode crer!!!!!!!! :D
 
L

L.Ramos

Super Moderador
:twisted:

Tenho seguido atentamente esta discussão, e parece que vão chegando à minha opinião...

Em conclusão, vale a pena andar com aquelas máquinas de rodas grandes, mas atenção que continuo a dizer que aquilo não é para os passeio de fim de semana. A malta para andar naquilo tem que tar com força nas pernas. Como muitos dizem pelos vários cantos de opinião, divirtam-se nas bikes, tenham elas o tamanho de roda que tiverem.
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É isto mesmo! :exacto:

O problema é mesmo quando se troca uma 26 por uma 29er mais pesada ou com rodas mais pesadas, notando aí uma clara desvantagem e problemas quanto a acelerações e maneabilidade.

Agora, se trocarem por "algo" do mesmo peso e com umas boas rodas... vão ver o que é andar.

Se na aceleração se perde alguma coisa... é nos 1ºs metros, depois, haja pernas e saiam da frente!
Se nos singles se perde maneabilidade... ganha-se segurança e "firmeza" na forma como se desce, no fundo sempre mais rápido!
Se nas subidas muito inclinadas se precisa de mais força... utiliza-se uma "desmultiplicação" (no meu caso uso pedaleira 24-38 e cassete 11-36) maior e vai-se chegar lá em cima mais rápido do que se pensa, não se pode é deixar de dar "força" à roda para ela girar!

Tudo o resto... muito superior em relação às 26:
Maior capacidade de manter velocidades elevadas!
Maior conforto, tração e eficiência na transposição de obstáculos!

Mas...

Concordo que não são SÓ vantagens, tal como as 26 tambem tem desvantagens! Mas são muito divertidas! ;)
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:exacto:
 
V

varicela

New Member
Comprei uma 1ª bike por assim dizer a sério, roda 29, andei com roda 26 mas muito descansadamente. Passo por alguns trilhos que passava com a 26, e tudo depende da habituação do tua disponibilidade, do teu gosto. Tudo tem vantagens tudo tem desvantagens. A 29 para mim tem tudo de bom, assim como há uns meses a 26 tinha tudo de bom. Se me perguntarem de qual gosto mais, (apesar de haver diferenças de material) com alguns meses com a 29, estou rendido. Com a 29 nos trilhos se não contornas passas por cima - curiosamente como a 26 - LOL
 
E

ernez

Active Member
Bom cá vai, Ontem, domingo, testei uma scott roda 29, mas quadro em aluminio, o que posso dizer é que em relação á minha 26 que não tem nada a ver em geometria, é que: A subir a minha 26 é de longe muito superior, a descer apenas notei mais conforto, talves porque a minha bicicleta tem uma recon e a 29 tem uma fox, mas pronto, a rolar, não notei nada de especial, se fui mais rápido nem notei, pronto tenho dito.
 
G

GrandeMaluco

Member
Vejo muita gente a dizer "ontem experimentei uma roda 29 e não gostei" , este é um tipo de teste totalmente errado, é claro que se só experimentamos 1 vez é logico que não se vai gostar, 1º porque é uma bicicleta diferente aquela que estamos habituados a usar , não só pelo tamanho da roda mas por todos os outros factores , quantas vezes experimentei uma bicicleta de um colega igual á minha e senti me estranho nela...Para se ter uma opinião formado tem que se andar uma serie de voltas para 1º nos habituarmos a geometria da bicicleta e só depois de se sentir à vontade tirar as conclusões.
Comprei uma Team Marin 29er , e ao inicio fiquei um bocado desiludido porque não estava a achar muito diferente da roda 26 que tinha, isto porque ainda estava numa fase de adaptação, a partir do momento em que me senti à vontade começaram a aparecer as vantagens desta roda 29, desço com muito maior segurança e confiança , no plano é fantástico a facilidade que consigo manter velocidade elevadas, mas a maior surpresa foi mesmo nas subidas talvez por ter maior área da roda em contacto com o chão.
Estou super satisfeito e aconselho.
 
A

abelha2

Active Member
Salvador, atenção que o facto de um profissional que representa uma marca usar o produto X não representa que o mesmo seja superior. Isso trata-se de marketing apenas e só. As marcas vendem na mesma bikes de roda 26... Estão apenas a publicitar o que querem vender mais, sobretudo quando as pessoas estão reticentes. Por exemplo se a cannondale ganhar a volta à frança, não significa que seja superior às outras marcas.

(atenção, a minha opinião era a mesma caso fosse o contrário, usar esse argumento para defender as 26. E não se esqueçam também com rodas 20,26,29 que a maioria das pessoas usa a bicicleta para se DIVERTIR e não para ganhar a volta a frança... Muitas vezes as pessoas esquecem isso.)
 
M

Medroso#78

Active Member
Boas,

...Aconselho a que não experimentem a sério as meninas de roda grande, é que se o fazem, independentemente de ser para pedalar "no quintal, ou na volta a França ou outras, as vossas noites de sono JÁ MAIS serão as mesmas. Pois SÓ terão sossego quando tiverem uma em casa (depois não digam que não avisei)!!!!!!!!! :p

....Vá malta, sem stress, quem não quer comprar (seja por que motivo for) uma "BIGbike", que não venha cá com argumentos para as derrubar...... cada um pedala no quer e ponto. Eu sou 300% amador, e se poderia pedalar sem a minha "bintinobe", poder até poderia, vou na 26 onde vou na "BIGbike", mas não é a mesma "cousa" (acreditem ou não).. ;)

"Muintas e bouas" pedaladas seja em que bike for :cool:
 
J

Jocas22

Active Member
ainda não experimentei nenhuma mas concordo em absoluto com o abelha, as marcas andam doidas pelo negocio das 29, e obviamente vão "forçar" muito profissional a usá-las. E não quer dizer isto que sejam melhores ou piores, mas não fale a pena comer tudo cegamente.
 
A

abelha2

Active Member
Sim Jocas22, era esse precisamente o meu ponto de vista. O mesmo iria acontecer se fosse para passar de 29 para as 26. Eles querem vender bicicletas, sejam elas 26, 29 etc o que for. Como o pessoal tem na maioria 26, interessa que as pessoas sintam a necessidade de trocar e trocar mais cedo do que realmente precisam (leia-se o material estar velho).
 
E

ernez

Active Member
abelha, tal e qual como referes, quanto á situação de experimentei e não gostei, eu por acaso não disse que não gostáva, apenas referi que não notei muita diferença em determinados aspectos, como referi, sendo que este fim-de-semana vou voltar a experimentar a roda 29, e desta vez é mesmo para rolar, já marquei um percurso em gps, com todo o tipo de terreno, lama, singles, pedra, etc, para a testar a sério, e sem danificar a bicicleta, :D, uma vez que é emprestada, depois volto a por as minhas conclusões!
 
J

jaat

New Member
bom dia, vou contar a minha esperiencia em relação 26/29. Antes de comprar bike nova, tive a possibilidade de andar um dia inteiro com duas bikes semelhantes, epic comb 26 e 29. Andei por todo tipo de trilhos, subir , descer, single tracks. Ao fim do dia decidi me pela epic comb carbono roda 29. Tenho 1.77m e senti me melhor na 29. Nãa quero com isto dizer que ela seja perfeita, porque nenhuma bike é perfeita. A 29 ATÉ TEM UM PEQUENO DEFEITO.... a descer já atropelei uns pinheiros :D, mas são ossos do oficio.... . Por vezes as pessoas que esperimentam as 29 e nao gostam, teem de ver se a bike está adequada há fisiologia da pessoa, o que muitas vezes nao acontece e por isso nao gostam. Depois deste pequeno desabafo só digo uma coisa SEJA RODA 26/27.5 /29 OU OUTRA QUALQUER O IMPORTANTE É USUFRUIR DO BTT E DA NATUREZA. SAUDAÇÕES PARA-QUEDISTAS! " QUE NUNCA POR VENCIDOS SE CONHEÇAM "
 
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