Eu para a corrente uso petróleo dentro daquela maquineta de plástico que tem umas escovas, é barato e eficiente, dica do dono da loja de bikes onde a comprei e assisto.
Depois de 2 ou 3 voltas da corrente dentro da caixa fica a brilhar, a cassete leva com o petroleo sobrante com uma pequena trincha, esfrego com uma escova fina se tiver sujidade mais persistente.
Para lavar a bike uso mesmo shampoo de carro da redex, e uma esponja também de lavar carros que tem uma espécie de tiras de pano de microfibras de um dos lados, seco sempre a pano no fim de lavar.
Normalmente deixo para o dia seguinte a colocação de óleo na corrente para estar tudo bem seco.
Os meus colegas estão sempre a gozar comigo porque a minha bike parece sempre nova e a brilhar mas o processo de lavagem e secagem não dura mais que 10-15 min.
