Os Formula Oro não são mais difíceis ou mais fáceis de sangrar que qualquer outros travões... desde que se tenha as ferramentas necessárias (ou seja o kit de purga adequado...) e se siga as instruções do fabricante.
O problema de não recuperar a manete é um problema antigo dos formula oro. Nos ano do seu lançamento, quando ainda não havia os K18, K24 (estes eram os ORO - único modelo existente) e Oro Puro, houve muito a terem de ir para garantia por causa desse problema. Os meus foram uns deles. O estranho é que não surgiu o problema em simultâneo, mas sim com vários meses de intervalo entre um e outro. A garantia repôs os travões a funcionarem a 100%
boa mecânica :mrgreen: