Tens suspensão Rock Shox? e problemas ? eu tenho!!!
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jmcdpereira
Utilizador Banido
Não conhecia esse "problema".
A minha parece-me direita, mas hei-de ver melhor.
De qq modo isso parece-me caso de garantia, o arco NUNCA pode empenar a não ser com uma pancada, coisa que já me aconteceu noutra suspensão, o arco empenou, eu parti a clavícula... lol
jmcdpereira
A minha parece-me direita, mas hei-de ver melhor.
De qq modo isso parece-me caso de garantia, o arco NUNCA pode empenar a não ser com uma pancada, coisa que já me aconteceu noutra suspensão, o arco empenou, eu parti a clavícula... lol
jmcdpereira
Boas, já expus aqui o meu caso mas vou por aqui na mesma caso haja mais opiniões. Tenho uma berg trailrock 4.5hd com uma rock shox tora coil. Recentemente esta começou a dar uns estalidos quando travava com o travão da frente ou quando batia em algo com um pouco mais de força.
fui então fazer uma revisão a pensar que era falta de massas ou oleos e o rapaz telefona-me a dizer que ela tem uma fissura no tubo da direcção:/
Isto é, uma suspensão com poucos kms e sem levar porrada quase nenhuma ganha uma rachadela.. agora como a bicicleta tem ainda um ano de garantia, devo leva-la a SZ q foi onde comprei, ou existe algum local que tratam da garantia da suspensão?
bruno
fui então fazer uma revisão a pensar que era falta de massas ou oleos e o rapaz telefona-me a dizer que ela tem uma fissura no tubo da direcção:/
Isto é, uma suspensão com poucos kms e sem levar porrada quase nenhuma ganha uma rachadela.. agora como a bicicleta tem ainda um ano de garantia, devo leva-la a SZ q foi onde comprei, ou existe algum local que tratam da garantia da suspensão?
bruno
Possuo uma Rockshox SID RLT 2013 (29er) com pushloc e sempre trabalhou tudo bem e estou bastante contente com a suspensão e a sua performance, mas agora apareceu-me um pequeno problema.
O pushloc vai facilmente abaixo e acima com uma simples pressão no botão, mas o que sucede de vez em quando, é que quando o botão vem acima muitas vezes a suspensão continua a trabalhar normalmente e vem abaixo como se não estivesse bloqueada, e outras vezes faz o que devia e bloqueia a suspensão.
A suspensão quando bloqueada vem sempre uns milímetros abaixo, mas muitas vezes na posição de bloqueada trabalha como se não tivesse sequer bloqueada.
Alguém teve um problema semelhante e me possa indicar a solução?!?
O botão pushloc trabalha que é uma maravilha, mas simplesmente algo se passa no interior que não bloqueia às vezes.
Já prestei atenção ao cabo que vai do botão à torre da suspensão e sempre que bloqueio/desbloqueio ele roda, logo não é má posição do cabo.
O pushloc vai facilmente abaixo e acima com uma simples pressão no botão, mas o que sucede de vez em quando, é que quando o botão vem acima muitas vezes a suspensão continua a trabalhar normalmente e vem abaixo como se não estivesse bloqueada, e outras vezes faz o que devia e bloqueia a suspensão.
A suspensão quando bloqueada vem sempre uns milímetros abaixo, mas muitas vezes na posição de bloqueada trabalha como se não tivesse sequer bloqueada.
Alguém teve um problema semelhante e me possa indicar a solução?!?
O botão pushloc trabalha que é uma maravilha, mas simplesmente algo se passa no interior que não bloqueia às vezes.
Já prestei atenção ao cabo que vai do botão à torre da suspensão e sempre que bloqueio/desbloqueio ele roda, logo não é má posição do cabo.
Rock Shox Portugal
New Member
Está na garantia? fala com a loja onde a compraste....
VT
VT
Rock Shox Portugal
New Member
Envia para a loja onde compraste, eles lucraram contigo, agora de certo vão te ajudar...
VT
VT
Boas amigos,
Preciso de uma suspensão de 120mm de curso, tenho uma Recon Silver 335 que é muito pesada e gostaria de alterar para emagrecer um bocado a bike. Estava apensar numa SID com controle no guiador, e agora a minha dúvida é: qual a diferença entre os sistemas RLT e RCT3? Qual dos sistemas é mais eficiente? Pergunto eu, que tenho um estilo tranquilo, quero acima de tudo uma suspensão fiável e que dê conforto a andar no monte...e que seja levezinha, de preferência
Alguém poderia me ajudar com essas questões?
Abraço a todos!
Preciso de uma suspensão de 120mm de curso, tenho uma Recon Silver 335 que é muito pesada e gostaria de alterar para emagrecer um bocado a bike. Estava apensar numa SID com controle no guiador, e agora a minha dúvida é: qual a diferença entre os sistemas RLT e RCT3? Qual dos sistemas é mais eficiente? Pergunto eu, que tenho um estilo tranquilo, quero acima de tudo uma suspensão fiável e que dê conforto a andar no monte...e que seja levezinha, de preferência
Alguém poderia me ajudar com essas questões?Abraço a todos!
Rock Shox Portugal
New Member
Parece-me que estás no tópico errado...
VT
VT
Hum, não sei por que estaria...senão, vejamos:
- tenho uma suspensão Rock Shox? SIM
- tem problemas? SIM, é pesada
- eu tenho! SIM, gostaria de ajuda para seleccionar outra suspensão Rock Shox...e até pensei que fosse a pessoa mais indicada para responder isso, dado os seus comentários muito técnicos e com propriedade, acerca dos produtos da marca referida. Mas se não há hipótese, ok. Obrigado mesmo assim pela atenção dispendida.
- tenho uma suspensão Rock Shox? SIM
- tem problemas? SIM, é pesada
- eu tenho! SIM, gostaria de ajuda para seleccionar outra suspensão Rock Shox...e até pensei que fosse a pessoa mais indicada para responder isso, dado os seus comentários muito técnicos e com propriedade, acerca dos produtos da marca referida. Mas se não há hipótese, ok. Obrigado mesmo assim pela atenção dispendida.
Rock Shox Portugal
New Member
O forum está dividido em tópicos por uma razão... senão era uma salganhada que ninguém encontrava nada em lado nenhum.
O Jayme tem razão, uma caracteristica não é um problema... seria um problema se ela de repente tivesse ficado muito pesada... lol
VT
O Jayme tem razão, uma caracteristica não é um problema... seria um problema se ela de repente tivesse ficado muito pesada... lol
VT
e a tensão com que ficou, ou está de momento ? reaperta o sistema! se isso não resolver.. garantia..