Suspensão DT Swiss XRC 100mm ???

nogueira.nuno

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Para a semana já posto o Feedback da XRC , a Bike ainda se encontra em contrução!! :twisted:
As rodas veem a caminho!!
Como já alguem aqui disse não sei pq razão a Scott instala as XRC nas LTD se fossem assim tão más!!
Já pra não falar nas outras Bikes FS q tb têm a DT Swiss atrás!! :roll:





 

Nuno Prazeres

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Essa faísca está absolutamente :shock: :shock: :shock: !!!!!!! Que rodas vai ter? Qual a previsão de peso?

Pelo que já li, as XRC têm uma rigidez em linha com as restantes concorrentes, são bastante leves mas em termos de funcionamento puro falta-lhes aquela sensação de "manteiguinha mole" que as Fox dão. Dizem que têm um início de curso algo perguiçoso. Há que dizer que essas "limitações" até serão provavelmente do agrado de muito "animal" do XC.

Como já disse noutro post, a própria DT assume que de momento a grande força do seu produto é o peso, acontecendo o mesmo com os amortecedores. Dizem é que estão a trabalhar afincadamente nos interiores para se chegar ao melhor dos dois mundos coisa que admito venha a acontecer com a linha de 2010 visto que em 2009 as coisas ficarão mais ou menos na mesma.
 

Milhas_Rev

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Re: Suspensão DT Swiss XRC 100mm ???

O nogueira.nuno já tinha mostrado a bike já montada com o peso final ( 9.06kg)  :mrgreen:

http://www.forumbtt.net/index.php/topic,6228.msg437813.html#msg437813


dsc03308lt6.jpg
 

nogueira.nuno

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Patitos said:
Com um pedaleiro CLAVICULA, com pratos extralite e uma cassete KCNC, fica uma bomba.........

Pois, pois, um dia destes, tenho q abrandar o ritmo senao nao há conta q chegue!!! :lol: :mrgreen: :lol: :mrgreen:
Mas sim tens muita razao e mesmo assim ainda há outras coisas q tb adorava ter na Bike mas..... um dia destes!!! :mrgreen: :mrgreen:
Os meus pratos nao sao Ultralite mas já são mas é Furados!!!! :lol: :lol:
O Tuning já começou!!! :mrgreen: :mrgreen:



Qto ao Feedback da XRC desculpem , mas nao tem sido facil pra falar verdade pq mesmo a DT Swiss d tras é muito sensivel as pressoes e ajustes pra ficar a 100% e tb com a XRC tb tenho lá um pormenor tecnico q é o comprimento do Avanço q nao me ajuda muito mas ate agora .

Qto a falar sobre Foz ou comparações nao posso falar e acho q ate mesmo numa MArca tipo Rock Shox deve haver difrenças entre uma REba e uma Sid e por isso é quase impossivel d as fazer qd mais entre marcas!! :shock:
 

nmb

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só para deixar informação que a Tangerina na aldeia de juso perto da malveira/cascais faz manutenção nas DTSwiss além de outras marcas com a minha RS Reba e o meu X-Fusion 02PVA :mrgreen:
 

nogueira.nuno

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nmb said:
só para deixar informação que a Tangerina na aldeia de juso perto da malveira/cascais faz manutenção nas DTSwiss além de outras marcas com a minha RS Reba e o meu X-Fusion 02PVA :mrgreen:

Mas sao Authorized dealer or Repair Shop??


.
 

nogueira.nuno

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nmb said:
É questão de ligares e perguntares ;)


Pronto, OK, mas como foste tu a dizer q eles faziam pensei q soubesses pq eu tb sei fazer só q nao quero perder a garantia e por isso perguntei pq assim nao precisava enviar pra espanha d certo!! Já agora o nome da loja entao pra poder descobrir o numero d telefone sff.
Abraço


.
 

nmb

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A loja chama-se mesmo Tangerina e fica na Aldeia de Juso. São 5 estrelas e olha em relação à DTSwiss não sei mas na RS as revisões mantêm a garantia. Alias a Tangerina trata de peças RS com o importador.
 

david.jkr

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Boas pessoal,
a minha DT Swiss já vem a caminho...
Depois de testar volto cá para dizer
se tenho saudades da minha fox rlt :mrgreen:
 

Nuno Prazeres

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:eek:fftopic:
nogueira.nuno:
Bem sei que os pneus serão provavelmente a mais pessoal das escolhas mas eu era menino para me atrever a sugerir que testes uns Continental Speedking Supersonic em 2.1. Além de terem um comportamento com muitas semelhanças relativamente aos Schwalbe RR, limpam-te cerca de 80/100 gramas do conjunto e a menina salta logo para a "casa 8" abandonando de vez a 9... :wink: Tás tão perto de baixar os 9kgs que me parece irrecusável fazê-lo de forma tão barata e sem comprometer demasiado a performance.
 

nogueira.nuno

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Ora aí está um comentario 5 estrelas!!
Agradeço e estou sempre disposto a ouvir e a seguir se for sempre pra melhor!!

Tenho é más noticias por assim dizer, A Bike subiu um pouco d peso com uns extras q instalei ontem, quero a bike leve mas tb funcional como é logico, além d ter levado um mimo e um Tuning Extra mas vai ver como ficou na Galeria Peso Pluma!! :wink:


Nuno Prazeres said:
:eek:fftopic:
nogueira.nuno:
Bem sei que os pneus serão provavelmente a mais pessoal das escolhas mas eu era menino para me atrever a sugerir que testes uns Continental Speedking Supersonic em 2.1. Além de terem um comportamento com muitas semelhanças relativamente aos Schwalbe RR, limpam-te cerca de 80/100 gramas do conjunto e a menina salta logo para a "casa 8" abandonando de vez a 9... :wink: Tás tão perto de baixar os 9kgs que me parece irrecusável fazê-lo de forma tão barata e sem comprometer demasiado a performance.
 

XC_biker

Utilizador Banido
CarlaPSPereira said:
Boas Pessoal!

Doctor, agradeço imenso a tua ajuda!
Contudo, estive a falar com o Sr. António, conforme me indicaste e segundo ele, naquilo em que a suspensão for igual às Pace ele pode fazer manutenção, mas no que for diferente já não pode ser com ele, só com o representante em Espanha :(
Durante a garantia teria de ser sempre com o representante em Espanha também.
Infelizmente... porque realmente já tive boas indicações desta suspensão quanto a funcionamento, esteticamente é linda e tem um peso espectacular, mas também pode ter problemas como qualquer material e a questão da falta de representante em Portugal está a preocupar-me, pois é um ponto negativo... :cry:

Pode ser que ainda descubra alguma solução!

Boas Pedaladas!

boas

em www.extremecycles.pt.vu vendem dt swiss e muito bom preço, e é cá em portugal, por isso se vendem dão garantia.

cumprs
 

david.jkr

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Boas,
hoje recebi a minha dt swiss, é linda já está montada
e agora é só testar...
Como não há bela sem senão, o bloqueio não funciona,
amanhã passo pelo mecanico para ver o que se passa!!
O peso real com bloqueio é 1400gr sem cortar tubo,
com o tubo cortado ficou com 1370gr
 

nogueira.nuno

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david.jkr said:
Boas,
hoje recebi a minha dt swiss, é linda já está montada
e agora é só testar...
Como não há bela sem senão, o bloqueio não funciona,
amanhã passo pelo mecanico para ver o que se passa!!
O peso real com bloqueio é 1400gr sem cortar tubo,
com o tubo cortado ficou com 1370gr

Tens q esticar o Cabo na Manete do Bloqueador até a suspensao ficar bloqueada!!
Nao sei se fizeste issso mas aconteceu com a minha e so qd fui andar é q vi essa situação!!
Abraço

Nuno Nogueira
 

arca

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david

depois diz alguma coisa. eu estou desiludido com a minha. Já foi trez vezes para a garantia e tá igual outra vez. Ela fica presa. As bainhas não descem uniformemente. descem aos solavancos... tou fulo com isto
 

david.jkr

New Member
Obrigado Nuno, vi agora a tua mensagem e era precisamente
esse o problema. Já está resolvido!
em relação ao funcionamento 5***** muito suave!
Está com 130 psi, eu peso +/- 74kg

E é LINDA :mrgreen:
 

david.jkr

New Member
O funcionamento está impecavel, melhor ainda que a fox rlt que
tinha montado!! Poupei 300gr :mrgreen:
Agora com o tempo logo se vê!?!?
É provavel que vá notar alguma diferença a curvar, porque as
bainhas são de 28 e a fox 32
 
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