Spec.Camber -> Lap.Zesty(p.86) -> Commençal Meta V4 (p.120)

miguelcarromeu

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Obrigado BrunoM13 ;)

PFCJ, sim a serra estava brutalissíma. Ainda bem que amanhã posso ir novamente :)

A Cube pode até parecer isso na foto, mas na realidade está bem longe de o ser: toda X0 e X9 na pedaleira. As únicas peças a precisarem de troca são as rodas. De resto, só é mesmo pena pelo dono :D

tinric,

Esta ainda bem que não foi o caso, porque tinha mesmo "cara" de poucos amigos e já tinha um tamanho considerável.


pedroslb94,

No geral não me incomodam muito, até porque de noite, no verão, já se sabe que são fatais com o destino, por isso um gajo acaba por se habituar a andar com a teia nas ventas :)
 

Arraçario

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Boas,

Ontem foi dia da Camber ir Endurar...no verdadeiro sentido da palavra...

g0010910.jpg


A pandilha :)

gopr0910.jpg


Camber style...

Grande andamento mostrou esta Camber ...

Abraço e boas Rides

Nuno
 

miguelcarromeu

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GS67 said:
Grande máquina,mais uma vez fotos top classe.

Obrigado ;) Mas nada que se compare à tua top model :D

Arraçario said:
Ontem foi dia da Camber ir Endurar...no verdadeiro sentido da palavra...

Verdadeiro sentido, MESMO: doem-me partes do corpo que nem sabia que existiam, tal foi a porrada que leve no corpo, sobretudo braços, pescoço e coxas (de andar a levar com o selim).

Tivemos a companhia de uma grande atleta, Helene Fruhwirth (e marido), do circuito mundial de 4cross! Vieram conhecer os magníficos trilhos de Sintra :)



Obrigado pelo convite Nuno ;)

Abraço
 
de certeza , pelo que ele disse ja so deve faltar escolher a maquina eheh
olha miguel se depois quiseres eu troco os meus xo pelo teu quadro loool
 

miguelcarromeu

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Fosse assim tão simples.... :(

Para já, a bicicleta que eu quero, como diz o amigo Arraçario, ainda não foi inventada.

Ouro sobre azul eram 2 quadros distintos. Como é economicamente inviável, tenho de ponderar muito bem aquilo que posso ter. Sendo apenas uma, se eventualmente lá conseguisse chegar, a grande indecisão estaria sobre 2 modelos:



OU



Se pudesse ter as duas que sempre quis, seria, sem sombras de dúvida:

Para os dias de cross



Para os dias de diversão pura


 

Arraçario

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Boas Miguel,

Depois acordaste e bateste com a cabeça na mesa de cabeçeira... ;)

Como já te disse essa bicicleta eles ainda não inventaram, por isso continua andar com a que tens que vai chegando para as encomendas... tens por ai mto menino de long travel que não passa por onde tu passas, e com a confiança que demonstras ter em determinados trilhos em que fazes á primeira com a tua Camber tudo as escuras confiando na palavra do parceiro que diz tipo...

Fazes na boa, passas por ali...tens esta linha aqui...etc

Por isso deixa-te de ideias e vamos mas é andando por ai ou por ali, seja de Enduro ou de Black Mamboo (Whippet)

Mais uma vez te digo andas por onde mta gente nem sonha passar e vais de Camber :)

Abraço e boas Rides

Nuno
 

miguelcarromeu

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Depois acordaste e bateste com a cabeça na mesa de cabeçeira...

É que é mesmo isso, eheheh. Vai dando para umas noites bem sonhadas, enquanto o pirralho não nasce :D

E tens toda a razão: vamos andando por aí ;)

Grande abraço
 

TiagoMAIAC

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O que o Nuno diz tem muita razão, em Sintra então são aos pontapés. Muito Hardware e pouca unha.

Não importa muito a bike que temos debaixo do rabo, importa mais nos divertirmos a fazer aquilo que gostamos no BTT, seja cross, dh ou enduro.

Gostei dessa tua segunda foto no post do Nuno, mesmo em grande!

Boas pedaladas
 

miguelcarromeu

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petiagos,

Há pormenores nas Ghost que me agradam, sobretudo estéticos, mas outros, nem tanto. Por exemplo, não gosto do sistema do pivot de amortecimento. E as novas Ghost são todas assim. Sou fã do sistema FSR e da Spec, no geral :)

Tiago,

É verdade sim sr. Obrigado ;)
 

goatrider

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olá mguel preciso de uma sugestão de pneus para a os dias de lama que se avizinham (2.0 a 2.25)! Sugeres alguma coisa? não ligo a pesos mas gostava que fossem pelo menos UTS ou TLR.
Obrigado!

Abc.
 

miguelcarromeu

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Boas

Só te posso recomendar o que tenho usado mais: Ground Control e The Captain.

Ambos em UST (não são leves, mas até me esqueço de por ar) a cerca de 700 e tantos gramas. O Ground Control é o melhor para usar na frente. Apesar de também ser bom na traseira, vai-se embora mais depressa (o último fez-me menos de 2000 km). O The Captain é o melhor all rounder que usei - não compromete em terreno nenhum apesar de ser muito bom nesta altura do ano (com mais humidade e terreno mais macio).

Abraço
 

prcr

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Os Ground Control são óptimos para terrenos mais lamacentos. Testei bem os meus nestas condições no Inverno passado, e nunca me deixaram mal, nem mesmo no "barro" da Serra da Arrábida!
 

miguelcarromeu

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Sim, é verdade. Penso mesmo que são onde "brilham".

Mas também não comprometem em seco, apesar de serem mais instáveis. É preciso maior cuidado.
 

miguelcarromeu

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Hoje foi dia de arejar. Decidi ir ao passeio da Movefree com algum pessoal aqui do fórum. Como já no regresso estávamos de "papo vazio" pelos 40 kms com apenas 400 mts acumulados, decidimos apontar à serra e aí vão eles, transformando os 40 em 86 kms e o acumulado em 1300 :p Ficam as fotos para a posteridade:





 
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