Roda 26, qual o seu futuro?
- Thread starter Colónia
- Start date
paulo_mg_ribeiro
Member
Olha Skyforger e revocrazy
Confundem ignorância e preconceito com opinião.
E a minha opinião, é que o IGNORANTE e PRECONCEITUOSO serás tu Skyforger
E agora, quem tem razão!?!?!
Tarda nada, está aí de novo um supermoderador a apelar à pachorra e que
E acho mesmo que vou dar um tempo a este fórum, anda a ficar poluído com "haters" e "trolls".
Confundem ignorância e preconceito com opinião.
E a minha opinião, é que o IGNORANTE e PRECONCEITUOSO serás tu Skyforger
E agora, quem tem razão!?!?!
Tarda nada, está aí de novo um supermoderador a apelar à pachorra e que
Pois eu, não sou obrigado a engolir insultos, de quem se acha dono da razão.
E acho mesmo que vou dar um tempo a este fórum, anda a ficar poluído com "haters" e "trolls".
Last edited:
Medroso#78
Active Member
Boas,
Ainda ontem ouvi nas notícias que os AVC's têm aumentado drasticamente... Vá, vamos ter calma.
Ainda ontem ouvi nas notícias que os AVC's têm aumentado drasticamente... Vá, vamos ter calma.
Nuno Félix
Super Moderador
Eu apelei à paciência entre vós!
Pachorra já vou a ter pouca para as vossas faltas de respeito mútuas...
Será que sois assim em tudo na vida? À mínima discórdia passam para a agressão, julgamento e rebaixar a opinião alheia?
Se assim for, estais mal... definitivamente.
Pachorra já vou a ter pouca para as vossas faltas de respeito mútuas...
Será que sois assim em tudo na vida? À mínima discórdia passam para a agressão, julgamento e rebaixar a opinião alheia?
Se assim for, estais mal... definitivamente.
[video=youtube;rY61bHIdoe0]http://www.youtube.com/watch?v=rY61bHIdoe0[/video]
parece-me um conselho bastante lucido, mesmo vindo de uma marca.
Quanto ao tema da morte das 26, ainda há muita gente á procura de material pra estas bikes, tenho andado a ver com alguma atenção mateirial no ebay e os leiloes vao subindo de valor, ainda que 26 novas ja nao existam. A verdade é que quanto mais experimentamos mais começa a ser complicado defender a 26 sem ser por uma questao de dinheiro, o que investimos.
parece-me um conselho bastante lucido, mesmo vindo de uma marca.
Quanto ao tema da morte das 26, ainda há muita gente á procura de material pra estas bikes, tenho andado a ver com alguma atenção mateirial no ebay e os leiloes vao subindo de valor, ainda que 26 novas ja nao existam. A verdade é que quanto mais experimentamos mais começa a ser complicado defender a 26 sem ser por uma questao de dinheiro, o que investimos.
Há uma diferença entre chamar-te ignorante e preconceituoso (de uma forma geral) ou considerar que revelas alguma ignorância (ou chamemos-lhe desconhecimento?) e preconceito em relação a um assunto em particular, nomeadamente em relação à estrada. Não sou pessoa de ofender ninguém ao desbarato, mas, tal como tu, também tenho o direito a discordar de opiniões. E também não me considero dono da razão, mas sim dono da minha opinião, a qual, obviamente, não tens de acatar. Achei a forma como compartimentaste o btt e a estrada foi, no mínimo, despropositada. Pratico ambas as vertentes há uns anitos e acredita que se na estrada a maior adrenalina dependesse dos humores dos automobilistas com quem me cruzo já teria encostado a bicicleta há muito tempo. Cada macaco no seu galho, mas vamos ser mais tolerantes e menos efusivos com a nossa tomada de posições.
Pessoal... penso que já foram chamados à atenção vezes demais... se continuarem com "picarias" pessoais e não discussões acerca do assunto do tópico, seremos obrigados a proceder a uma limpeza, se ainda assim não ficarem contentes depois não se queixem.
O fórum é um espaço aberto para debater a apresentar ideias... cada um tem a sua, se assim não fosse nem fazia sentido haver um tópico desta natureza.
Pelo que apelo mais e uma última vez ao respeito e bom senso... e já agora que se restrinjam ao assunto de cada tópico... (o que tem a ver para este tópico se gosto mais de andar de estrada de btt ou de estar ao computador a mandar postas de pescada!?).
Respect!
O fórum é um espaço aberto para debater a apresentar ideias... cada um tem a sua, se assim não fosse nem fazia sentido haver um tópico desta natureza.
Pelo que apelo mais e uma última vez ao respeito e bom senso... e já agora que se restrinjam ao assunto de cada tópico... (o que tem a ver para este tópico se gosto mais de andar de estrada de btt ou de estar ao computador a mandar postas de pescada!?).
Respect!
li algures, a autoria nao é minha. Era só pra introduzir matéria pra discussão. Levando á letra os argumentos dos pros e contras (basicamente acaba tudo por concordar) até faria sentido teorico ou não concordam? . Claro que depois não é só o tamanho de roda, é a geometria aliada ao tamanho de roda. O que ainda torna pior pra quem escolhe
Uma situação que me está a deixar desiludido, é malta aqui do fórum, com maquinões de roda 26, a fazerem as suas apresentações no fórum, depois convertem os maquinões para roda 27.5, o pessoal comenta acha fantástico e não sei quê, e depois metem as bikes à venda na net, facebook, etc… fantástico.
vou contar a minha historia. 26 com 9.3kgs, modéstia á parte acho que não tenho nenhum charuto. E com uma suspa de 1.7kgs, uma fox que foi ficando pra poder converter em 27.5, nunca o fiz mas podia, o quadro também dava. Verdade seja dita a coisa nunca me puxou, era mais pra dizer, se quiser posso. Entretanto por motivos diversos adiei a coisa 1, 2, 3 vezes e agora estou quase a decidir-me pela 29, já está tudo alinhavado, e o ultimo empurrão ir experimentar uma 29 com 9.4kgs tamanho certo pra mim de uma alma caridosa que me empresta a dita.
Mas não é fácil um tipo desapegar-se a uma maquina que foi construindo de uma bike com 13 + kgs e de 800€, a uma bike de 9.3kgs donde só restam 3 componentes. E depois sempre a tortura e agora é 27.5 ou 29? E se me adapto mal? e não é só rodas, é rodas e geometria em conjunto. E depois qual a geometria. E depois depende do tipo de btt e terreno que fazemos/gostamos, e ai fica-se a pensar eu gosto mais de x mas tambem gosto de y ainda que nao tanto. Um tipo entra em parafuso. :fpalm:
Mas não é fácil um tipo desapegar-se a uma maquina que foi construindo de uma bike com 13 + kgs e de 800€, a uma bike de 9.3kgs donde só restam 3 componentes. E depois sempre a tortura e agora é 27.5 ou 29? E se me adapto mal? e não é só rodas, é rodas e geometria em conjunto. E depois qual a geometria. E depois depende do tipo de btt e terreno que fazemos/gostamos, e ai fica-se a pensar eu gosto mais de x mas tambem gosto de y ainda que nao tanto. Um tipo entra em parafuso. :fpalm:
minisagres
Member
Jocas22 a minha 26 ainda esta mais leve... Por ser uma exelente maquina e o material estar em exelente estado, simplesmente não me passa pela cabeça vender.
Pode ser que tenha alguma avaria ou simplesmente apetece andar na maquina, está lá para isso.
Pode ser que tenha alguma avaria ou simplesmente apetece andar na maquina, está lá para isso.
Eu comprei uma 29er porque a minha 26er tinha quase 14kg e tava a precisar de gastar dinheiro nela, senti que fiz bem, adaptei-me bem á 29er, tenho 1.83m e a 29er pesa menos de 10kg. Pois não foi só propriamente mudar de tamanho de roda, foi mudar para uma bike muito melhor.
Mas se eu tivesse uma bike 26er de 10kg não trocava, mesmo sendo um pouco competitivo. Não sou nenhum atleta de topo mas se poder ficar em 8º numa prova não fico em 9º. Mesmo tendo este espírito não trocava. Não condeno que o faça mas não ia gastar tanto dinheiro só para trocar o tamanho da roda. Se é melhor, pois isso já é outra conversa. Eu acho que em duas bikes do mesmo equipamento, a 29er para xc leva vantagem, mas essa vantagem só se torna evidente se tiveres perninhas e mãozinha. Há ai muita gente que pensa que a 29er é milagrosa mas não é... Aquilo tem que se dar ao pedal também, e se forem aqueles cepos de 14 ou 15kg então nem vos digo nada...lol
Mas se eu tivesse uma bike 26er de 10kg não trocava, mesmo sendo um pouco competitivo. Não sou nenhum atleta de topo mas se poder ficar em 8º numa prova não fico em 9º. Mesmo tendo este espírito não trocava. Não condeno que o faça mas não ia gastar tanto dinheiro só para trocar o tamanho da roda. Se é melhor, pois isso já é outra conversa. Eu acho que em duas bikes do mesmo equipamento, a 29er para xc leva vantagem, mas essa vantagem só se torna evidente se tiveres perninhas e mãozinha. Há ai muita gente que pensa que a 29er é milagrosa mas não é... Aquilo tem que se dar ao pedal também, e se forem aqueles cepos de 14 ou 15kg então nem vos digo nada...lol
sejamos serios, se o unico proposito fosse menos gramas, compravas uma 26 usada com os menos "menos de 10kg" e pagavas metade. Decidiste mudar também de tamanho de roda e pagaste por isso. Nada contra atenção, cada um faz o que quer com o seu dinheiro. Agora não vale a pena andar a tentar dar a volta ao texto até porque nao vejo necessidade disso.
Sim, tens razão, eu também optei pela roda maior, porque experimentei e gostei. Assim acabando por ir comprar uma bike nova acabei por "evoluir" também para 29er e como dizes se fosse só por mudar para uma bike melhor podia ter optado por uma 26er que com o mesmo equipamento era mais barata. No entanto se a minha 26er fosse um maquinão eu não tinha gasto dinheiro na compra de uma nova bike, foi aí que eu quiz chegar.
sim, percebo, no teu caso faria o mesmo.
Mas mesmo os maquinoes por vezes surge razoes pra mudar qualquer coisa (por gosto, porque algo se estragou, sei la tanta situação), e já que se vai mudar faz-se um upgrade. No fundo vai dar ao mesmo. Mas como disse percebo o que dizes, tanto que pus de parte comprar maquina nova, vou somente trocar os componentes do costume.
Mas mesmo os maquinoes por vezes surge razoes pra mudar qualquer coisa (por gosto, porque algo se estragou, sei la tanta situação), e já que se vai mudar faz-se um upgrade. No fundo vai dar ao mesmo. Mas como disse percebo o que dizes, tanto que pus de parte comprar maquina nova, vou somente trocar os componentes do costume.