Rockrider 8.2 2008
- Thread starter filipedelgado
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filipedelgado
New Member
E minha previsão não falhou por muito :mrgreen:
marcio_coragem
Member
Boas
Eu comprei recentemente uma rockrider 8.2 e até ao momento só tenho a dizer bem.
Somente os pneus é que noto que não são muito estáveis, tanto a subir como a descer, pois perdem facilmente a aderência, assim como nos areais, onde se desenrola sempre grande luta para manter a rota direita, no trilho.
Eu tenho cerca de 1,79m e optei por um quadro M, pois prefiro uma bike mais ágil para descer em single track e improvisar em trilhos técnicos, mas isto sou eu que estou habituado a bikes de dirt que são muito curtas, dai sentir-me confortável com um M.
A cerca da transmissão até ao momento tem tido um comportamento exemplar, mesmo quando se muda a velocidade em esforço.
Agora é fazer km's para testar melhor.
Eu comprei recentemente uma rockrider 8.2 e até ao momento só tenho a dizer bem.
Somente os pneus é que noto que não são muito estáveis, tanto a subir como a descer, pois perdem facilmente a aderência, assim como nos areais, onde se desenrola sempre grande luta para manter a rota direita, no trilho.
Eu tenho cerca de 1,79m e optei por um quadro M, pois prefiro uma bike mais ágil para descer em single track e improvisar em trilhos técnicos, mas isto sou eu que estou habituado a bikes de dirt que são muito curtas, dai sentir-me confortável com um M.
A cerca da transmissão até ao momento tem tido um comportamento exemplar, mesmo quando se muda a velocidade em esforço.
Agora é fazer km's para testar melhor.
edthelizzard
New Member
A minha é de 2008, comprei em Coimbra e o atendimento foi muito bom, inclusivamente na altura da revisão grátis que eles oferecem (não que fossem necessárias grandes obras de restauro ao fim de 3 meses). Tenho aliás até hoje boa impressão da loja, a única coisa que tenho a apontar é que é uma loja onde nunca vou encontrar os topos de gama do que quer que seja (incluindo produtos Decathlon) em exposição, mas isso é política comercial deles e quando quero ver os topos de gama aproveito uma ida a Lisboa.
De resto a montagem dos componentes novos foi feita em casa por mim, com a excepção das rodas em que a montagem dos rotores de disco e da cassete foi feita da loja.
Alguém me diz onde posso comprar uma balança de pendurar (de preferência digital) por um preço razoável? Gostava de ter a noção do peso que ando a arrastar monte acima... entre outras coisas.
De resto a montagem dos componentes novos foi feita em casa por mim, com a excepção das rodas em que a montagem dos rotores de disco e da cassete foi feita da loja.
Alguém me diz onde posso comprar uma balança de pendurar (de preferência digital) por um preço razoável? Gostava de ter a noção do peso que ando a arrastar monte acima... entre outras coisas.
filipedelgado
New Member
marcio_coragem said:
Eu vou testar um Maxxis Larssen TT atrás para ver se agarra melhor.
filipedelgado
New Member
Frei said:É um bom pneu, pelo menos ate agora
eu sentia mais necessidade de troca era à frente, aquela frente não se segurava nada... e claro o problema dos furos
E meteres umas câmaras com líquido?? :lol:
Eu sinto muitas dificuldades pois os trilhos que faço têm o piso muito duro e aquilo escorrega que se farta.
Boas levo quase 1500km e nada de furos, continuo atrás com o piranha mas na frente meti um ignitor 1.95 faz tempos. Realmente o piranha não dá confiança alguma, talvez experimente um ignitor tb atrás estes dias. O piranha mesmo só para passeio de estrada e mesmo assim não se pode travar fundo. Alguém sabe o peso das rodas da bicha sem nada, só mesmo cubos raios e aros ? falo das mavic 317 com os cubos da rockrider que equipa a de 2008. Estou curioso quanto a esse tema.
Inicialmente pensei em alterar o curso da reba para 115, mas depois de alguns trilhos maus pensei que ia regredir na confiança e robustez da coisa e acabou por me passar a onda.
Abraços
Inicialmente pensei em alterar o curso da reba para 115, mas depois de alguns trilhos maus pensei que ia regredir na confiança e robustez da coisa e acabou por me passar a onda.
Abraços
Boas, ontem fui buscar a minha RR8.2 que maquina.Hoje la fui eu tdo contente dar a minha voltina de adaptação. Notei 2 coisas suspensao mal regulada, mudancas não entram bem e outra coisa que n sei se tem a ver com a regulacao da suspensao, com a suspensao bloqueada no maximo ela ainda vai demasiado abaixo, será normal??Quando tenho a suspensao blokeada e levando a roda para subir um passeio ou mesmo fazer um cavalo quando depois a tento desbloquear no pop-loc ela n desbloqueia totalmente tenho que a puxar para xima para desbloquear, isto já aconteceu a alguem. Nunca tive uma suspensao com regulacoes por isso sou muito rookie neste assunto.
Não sei se tambem notam isto, ms sinto a frente muito nervosa.
Cumprimentos
Miguel Loureiro
Não sei se tambem notam isto, ms sinto a frente muito nervosa.
Cumprimentos
Miguel Loureiro
Entao mané caíste outra vez?? :mrgreen: :mrgreen:
Em relação á reba mesmo com o floodgate no máximo fechado ela continua a amortecer sempre 1 ou 2 centimetros.
A minha sid faz isso também...
Quando travo então ainda faz mais curso, chegando aos 4 ou 5 cm...
Se nao me engano isso é normal...
Abraço aos rockriders :mrgreen:
Marco Camoes.
Em relação á reba mesmo com o floodgate no máximo fechado ela continua a amortecer sempre 1 ou 2 centimetros.
A minha sid faz isso também...
Quando travo então ainda faz mais curso, chegando aos 4 ou 5 cm...
Se nao me engano isso é normal...
Abraço aos rockriders :mrgreen:
Marco Camoes.
Uma cena...por acaso a suspensão tem a pressão recomendada para o teu peso Showie?
Se eu tirar pressão da camara positiva e da negativa e meter menos que o recomendado, ela amortece mais, esgota muito facilmente..
Quanto pesas e que pressões tem a suspensao? Camara (+/-)..
A minha sid comigo a pedalar em pé amortece tipo 1cm no máximo mesmo! Isso é normal :mrgreen:
Marco Camoes.
Se eu tirar pressão da camara positiva e da negativa e meter menos que o recomendado, ela amortece mais, esgota muito facilmente..
Quanto pesas e que pressões tem a suspensao? Camara (+/-)..
A minha sid comigo a pedalar em pé amortece tipo 1cm no máximo mesmo! Isso é normal :mrgreen:
Marco Camoes.
Kamoes said:
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Meteu-se um pau entre o desviador e a roda... Queria ver se não tinha empenado nada, é que ficou a falhar 2 mudanças...
A minha tá com o floodgate ao máximo, e faz cerca de 1 ou 2 cm no maximo quando bloqueada!
Showie, se puderes tira a ver principalmente caixa do desviador e cassete! Obrigado
O rapaz que tem mais cuidado com a bike do que com ele próprio! Cai para baixo da bike só para nao riscar... depois ainda vai ver se empenou alguma coisa... vai ver se tem os raios soltos... ai ai... Isso quer é porrada rapaz! :mrgreen:
Olha pá minha, que nao tem cubos bons, mas para dar estilo o que canta são os raios (soltos, é ouvi-los tac tac tac a andar :mrgreen
Um bocado de offtopic, o meu X9 come paus ao pequeno almoço, quando vai para o mato é normal partir sempre um pau ou outro em cada volta...Sram Powa! :mrgreen:
Abraço Mané :wink:
Marco Camoes.
Olha pá minha, que nao tem cubos bons, mas para dar estilo o que canta são os raios (soltos, é ouvi-los tac tac tac a andar :mrgreen
Um bocado de offtopic, o meu X9 come paus ao pequeno almoço, quando vai para o mato é normal partir sempre um pau ou outro em cada volta...Sram Powa! :mrgreen:
Abraço Mané :wink:
Marco Camoes.
Kamoes said:O rapaz que tem mais cuidado com a bike do que com ele próprio! Cai para baixo da bike só para nao riscar... depois ainda vai ver se empenou alguma coisa... vai ver se tem os raios soltos... ai ai... Isso quer é porrada rapaz! :mrgreen:
Olha pá minha, que nao tem cubos bons, mas para dar estilo o que canta são os raios (soltos, é ouvi-los tac tac tac a andar :mrgreen
Um bocado de offtopic, o meu X9 come paus ao pequeno almoço, quando vai para o mato é normal partir sempre um pau ou outro em cada volta...Sram Powa! :mrgreen:
Abraço Mané :wink:
Marco Camoes.
:mrgreen: :mrgreen:
Ah pois, tem que se ter cuidado com a bike! Já tenho os raios bons!
:wink:
Boas, eu peso 88kg e tenho 140 na positiva e 130 na negativa.Eu agora tive a testar melhor e acontece quando faxo um cavalo e dpx poiso a roda da frente suave com a suspensao blokeada.Dpx kd carrego no pop-loc ele fica a meio so desblokeia totalmente quando faxo forxa para baixo e ouve-se o estalido.Quanto ao outro problema de quando tinha a suspensao bloqueada e ela baixar tanto era porque tinha as pressoes mal reguladas.
Vou deixar aqui a foto o desviador traseiro para o amigo JoaoLopes ver:
Vou deixar aqui a foto o desviador traseiro para o amigo JoaoLopes ver:
