Pneus Geax Saguaro e Aka
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Boas!
Acabei de os comprar hoje e irei montar como aqui se fala "Traction" na frente e "speed" atrás.
Depois darei o feed-back, já que por acaso, TDI_2L, passei exactamente pelo mesmo que tu, ou seja, tinha uns Michelin XC At e estão simplesmente nas lonas...
Andei a fazer render o peixe até dar, e neste momento, estão tão mal tão mal, que dá-me a ideia que se estão a começar a abrir no centro (na união). Antes que fique com uma "mama de fora" lol, irei substituir.
Procurei muitos pneus e várias marcas, mas não sei porquê fiquei apaixonado por este pneu deste o 1º momento...
Darei o feed-back logo que possível.
Abraço
Acabei de os comprar hoje e irei montar como aqui se fala "Traction" na frente e "speed" atrás.
Depois darei o feed-back, já que por acaso, TDI_2L, passei exactamente pelo mesmo que tu, ou seja, tinha uns Michelin XC At e estão simplesmente nas lonas...
Andei a fazer render o peixe até dar, e neste momento, estão tão mal tão mal, que dá-me a ideia que se estão a começar a abrir no centro (na união). Antes que fique com uma "mama de fora" lol, irei substituir.
Procurei muitos pneus e várias marcas, mas não sei porquê fiquei apaixonado por este pneu deste o 1º momento...
Darei o feed-back logo que possível.
Abraço
Bem!
Então é assim TDI_2L.
Já os montei hoje e fiz apenas o 1º test drive, mas nada de especial.
Para primeiras impressões, apenas te posso dizer que vais notar uma grande diferença e acho que a principal... Aquela sensação de vibração que tinha e que tu terás de certeza, da dureza dos tacos a rolar no chão (Nos Michelin XC At), nos Geax voilá, desapareceu.
Pneu "barulhento" QB em que apenas se ouve uma pequena zoeira mas nada de especial e que não se transmite/propaga pela bike.
Entrei de rompante numa estrada de terra batida e a sensação foi agradável, se bem que derrapou um pouco mas não desviou praticamente a trajetória mantendo-se firme a rolar.
Apesar de não ter os aros em kevlar, a montagem é mto facil e não necessitarás de desmontas (comparando com os XC At).
Quanto a tração é como te digo, ainda não rolei o suficiente, mas do bocadinho que experimentei deu para perceber que mesmo no sentido de "speed", no pneu traseiro, que o pneu tem um comportamento mais firme que os Michelin XC AT.
Em suma e para terminar, irei experimentar a serio no próximo Domingo na Arrabida, aproveitando para fazer vários tipos de terreno excluindo lama, que simplesmente odeio, pois basicamente servirá apenas para "lixar" com F o material.
Espero assim no final do dia de Domingo já ter uma opinião totalmente formada sobre os pneus no que respeita ao seu comportamento, já que, no que respeita a desgaste terei de aguardar para ver quantos km's aguenta e de que forma.
Para já de 0 a 10 daria uns modestos 7, que, comparando com os Michelin na altura que os comprei daria uns modestos 5/6
Ps - Só o facto da vibração a rolar pura e simplesmente desaparecer leva logo mais 10 valores.
Abraço
Então é assim TDI_2L.
Já os montei hoje e fiz apenas o 1º test drive, mas nada de especial.
Para primeiras impressões, apenas te posso dizer que vais notar uma grande diferença e acho que a principal... Aquela sensação de vibração que tinha e que tu terás de certeza, da dureza dos tacos a rolar no chão (Nos Michelin XC At), nos Geax voilá, desapareceu.
Pneu "barulhento" QB em que apenas se ouve uma pequena zoeira mas nada de especial e que não se transmite/propaga pela bike.
Entrei de rompante numa estrada de terra batida e a sensação foi agradável, se bem que derrapou um pouco mas não desviou praticamente a trajetória mantendo-se firme a rolar.
Apesar de não ter os aros em kevlar, a montagem é mto facil e não necessitarás de desmontas (comparando com os XC At).
Quanto a tração é como te digo, ainda não rolei o suficiente, mas do bocadinho que experimentei deu para perceber que mesmo no sentido de "speed", no pneu traseiro, que o pneu tem um comportamento mais firme que os Michelin XC AT.
Em suma e para terminar, irei experimentar a serio no próximo Domingo na Arrabida, aproveitando para fazer vários tipos de terreno excluindo lama, que simplesmente odeio, pois basicamente servirá apenas para "lixar" com F o material.
Espero assim no final do dia de Domingo já ter uma opinião totalmente formada sobre os pneus no que respeita ao seu comportamento, já que, no que respeita a desgaste terei de aguardar para ver quantos km's aguenta e de que forma
.Para já de 0 a 10 daria uns modestos 7, que, comparando com os Michelin na altura que os comprei daria uns modestos 5/6
Ps - Só o facto da vibração a rolar pura e simplesmente desaparecer leva logo mais 10 valores
.Abraço
Muito obrigado pelo esclarecimento Flite_Ktm pelo que vejo também andas pelos mesmos locais que eu (Arrábida, Mata Machada e Monsanto).
Compras-te os teus Geax na Decathlon?
Vou aguardar pelo teu feedback da Arrábida e depois decidir pois só devo poder voltar a pedalar para o fim da próxima e semana vamos ver...
Abraço e obrigado e boas pedaladas.
Compras-te os teus Geax na Decathlon?
Vou aguardar pelo teu feedback da Arrábida e depois decidir pois só devo poder voltar a pedalar para o fim da próxima e semana vamos ver...
Abraço e obrigado e boas pedaladas.
Antares666
New Member
tenho ideia que água e lama não são propriamente os pontos fortes deste pneu, mas ainda não experimentei...algum feedback quanto a isto?
Tenho dois Saguaros versão tubless montados na minha bicicleta, curiosamente montados na configuração inversa aquela que aqui se fala. Posso estar enganado mas para mim faz mais sentido montar o pneu traseiro na configuração traction e o dianteiro speed porque ,afinal, é à roda de traz que transmitimos a força que faz avançar a bicicleta.
Posto isto, devo dizer que após cerca de 1300 kms, estou satisfeito com o seu desempenho. São pneus polivalentes adaptando-se bem a quase todo o tipo de terreno, talvez percam um pouco de tracção em pisos mais húmidos. São algo pesadotes, mas bastante resistentes (ainda não furei uma única vez desde que os montei).
Posto isto, devo dizer que após cerca de 1300 kms, estou satisfeito com o seu desempenho. São pneus polivalentes adaptando-se bem a quase todo o tipo de terreno, talvez percam um pouco de tracção em pisos mais húmidos. São algo pesadotes, mas bastante resistentes (ainda não furei uma única vez desde que os montei).
Boas . eu uso os pneus GEAX Saguaru á mais ou menos dois anos. Ja comprei 4 pneus e gosto bastantes deles. logo quando comprei a bicicleta foram esses pneus que vieram montados de fábrica (traction atrás e speed a frente - faz todo o sentido uma vez que a roda de trás é que precisa de tração). Só para terem uma ideia o meu pneu da frente ja tem 6000 kms (e ainda é o de origem) mas verdade seja dita, já chegou a hora de mudar. Como o de trás é que vai á vida mais depressa, guardei o pneu de tras de origem para poder andar na estrada, uma vez que nao tenho bike de estrada.Como podem calcular os 6000 kms do pneu da frente já incluem muito alcatrao pois só trocava o pneu traseiro.
Depois do pneu de origem se ter gasto, comprei mais dois iguais. mas um so durou uma semana pois espetou-se um ferro no pneu que criou um rasgo considerável (nada de anormal) que me obrigou a colocar outro que ainda hoje está a ser usado.
Ponto negativo é mesmo a lama. pois como os pitons estao muito juntos torna-se dificil soltar a lama.
O peso nao sei pois dantes nao ligava muito a isso.
Agora como queria mudar para tubless comprei uns Rubena pois nao fazia ideia que o Geax Saguaru tinha opçao tubless.
Depois do pneu de origem se ter gasto, comprei mais dois iguais. mas um so durou uma semana pois espetou-se um ferro no pneu que criou um rasgo considerável (nada de anormal) que me obrigou a colocar outro que ainda hoje está a ser usado.
Ponto negativo é mesmo a lama. pois como os pitons estao muito juntos torna-se dificil soltar a lama.
O peso nao sei pois dantes nao ligava muito a isso.
Agora como queria mudar para tubless comprei uns Rubena pois nao fazia ideia que o Geax Saguaru tinha opçao tubless.
Dos 32 kms que fiz hoje á tarde e em comparação com os Michelin xc at que tinha posso dizer que estou super satisfeito.
Os Saguaro agarram muito mais em curva, são mais silenciosos mesmo no alcatrão já não faz a ressonância que os Michelin faziam, achei-os mais confortaveis e rolam muito melhor.
Com o tempo direi mais alguma coisa.
Os Saguaro agarram muito mais em curva, são mais silenciosos mesmo no alcatrão já não faz a ressonância que os Michelin faziam, achei-os mais confortaveis e rolam muito melhor.
Com o tempo direi mais alguma coisa.
Jaime Barreiros
New Member
boas pessoal!!
adquiri uns Saguaro!
podem dizer-me a pressão adequada para estes pneus...?
chamo a atenção para os meus "modestos" 100kgs!
obrigado pela ajuda!
adquiri uns Saguaro!
podem dizer-me a pressão adequada para estes pneus...?
chamo a atenção para os meus "modestos" 100kgs!
obrigado pela ajuda!
Danny Fisher
New Member
Boas,
Nos meus Saguaros uso pressão de +/-35psi. Peso 72kg e os pneus são tubeless.
Jaime, para o teu peso penso que poderás utilizar 40 a 45psi. É uma questão experimentação até encontrares a pressão que mais te agrade.
Acho que de uma forma geral se devem considerar os seguintes factores:
-Peso do rider
-Tipo e medida do pneu
-Tipo de terreno
Cumprimentos
Danny Fisher
Nos meus Saguaros uso pressão de +/-35psi. Peso 72kg e os pneus são tubeless.
Jaime, para o teu peso penso que poderás utilizar 40 a 45psi. É uma questão experimentação até encontrares a pressão que mais te agrade.
Acho que de uma forma geral se devem considerar os seguintes factores:
-Peso do rider
-Tipo e medida do pneu
-Tipo de terreno
Cumprimentos
Danny Fisher
lagostinho
New Member
Continuo com uma dúvida...qual o melhor para Verão com pedra e cascalho à solta: PNSAC??
AKA ou SAGUARO?
AKA ou SAGUARO?
Vou desenterrar isto (melhor do que criar outro...)
Vou comprar uns pneus para substituírem os originais da rockrider 8.0 e parece que estes geax saguaro sao uma boa opção, MAS falta saber como se dão em chuva. Ando mais em estrada do q terrenos com terra... Alguém me pode dar feedback? Tenho q escolher entre este e o rapid rob da schwalbe.
Obrgado desde já!
(melhor do que criar outro...)Vou comprar uns pneus para substituírem os originais da rockrider 8.0 e parece que estes geax saguaro sao uma boa opção, MAS falta saber como se dão em chuva. Ando mais em estrada do q terrenos com terra... Alguém me pode dar feedback? Tenho q escolher entre este e o rapid rob da schwalbe.
Obrgado desde já!
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