Pedaleira XTR vs Rotor 3D XC2 qual a mais leve?
- Thread starter nuno do vez
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Desde já o meu Muito obrigado ao Marreiros .
Para o BTT a utilização de uma pedaleira com o Q-factor mais pequeno 156mm poderá ter alguma vantagem na pedalada ? ou para estrada sim é util um Q-factor reduzido ?
Peço desculpa mas como estou a pensar trocar de pedaleira ou indeciso na escolha do Q-factor .
Para o BTT a utilização de uma pedaleira com o Q-factor mais pequeno 156mm poderá ter alguma vantagem na pedalada ? ou para estrada sim é util um Q-factor reduzido ?
Peço desculpa mas como estou a pensar trocar de pedaleira ou indeciso na escolha do Q-factor .
nogueira.nuno
Active Member
Basta trocares o eixo dos pedais por um mais curto e alteras logo o Q-Factor por isso a escolha da pedaleira tendo em conta isto é um bocado subjectivo.
A nivel da Biomecanica é um pouco pessoal porque por assim dizer se fores uma pessoa com uma anca larga de certo com o tal Q-factor reduzido podes estar a excercer demasiado esforço nos joelhos e vise versa.
Outra coisa é que uma pedaleira com um Q-Factor reduzido pode não funcionar no teu quadro e também dependendo do tipo de pratos usados, claro.
A nivel da Biomecanica é um pouco pessoal porque por assim dizer se fores uma pessoa com uma anca larga de certo com o tal Q-factor reduzido podes estar a excercer demasiado esforço nos joelhos e vise versa.
Outra coisa é que uma pedaleira com um Q-Factor reduzido pode não funcionar no teu quadro e também dependendo do tipo de pratos usados, claro.
viriatodasilva
New Member
Boa tarde
estou a reavivar este tema, pois procuro a vossa opinião.
tenho uma pedaleira xtr 2013, prato duplo, versão race, em que o praro maior é 40. Como a qui a zona é um pouco "muito" sobe e desce, nas distancias mais compridas revela-se um pouco pesada. Proposeram-me trocar por uma pedaleira Rotor, uma vez que a Xtr não tem prato 38 na versao Race, apenas na versao Trail.
Vale a pena, em ganhos a nivel de peso e performance?
Cumps
estou a reavivar este tema, pois procuro a vossa opinião.
tenho uma pedaleira xtr 2013, prato duplo, versão race, em que o praro maior é 40. Como a qui a zona é um pouco "muito" sobe e desce, nas distancias mais compridas revela-se um pouco pesada. Proposeram-me trocar por uma pedaleira Rotor, uma vez que a Xtr não tem prato 38 na versao Race, apenas na versao Trail.
Vale a pena, em ganhos a nivel de peso e performance?
Cumps
MaverickPT
Member
a rotor tem vantagem de poderes colocar pratos de outras marcas e com menos dentiçao o peso os cranks rotor pesm mais 45gr +-
pimentoski
New Member
a rotor é excelente a fazer pedaleiras, tem boa rigidez e sem dúvida que depende do modelo mas se for a tradicional 64/104 bcd dá para meter todos os pratos... em relação ao peso não sei qual a rotor em questão mas o peso não deve andar muito longe da XTR e com pratos mais leves (e mais pequenos) talvez até fique mais leve.
viriatodasilva
New Member
boa noite
obrigado pelo feed back. Não vai ser uma decisão fácil, até porque tenho de refletir muito bem sobre se vale a pena gastar €€€ numa nova pedaleira. Sugeriram-me tb a aerozine, mas não tenho encontrado feed back positvo. Talvez entretanto surjam "apliques" que permitam usar pratos mais pequenos na XTR.
Cumps
obrigado pelo feed back. Não vai ser uma decisão fácil, até porque tenho de refletir muito bem sobre se vale a pena gastar €€€ numa nova pedaleira. Sugeriram-me tb a aerozine, mas não tenho encontrado feed back positvo. Talvez entretanto surjam "apliques" que permitam usar pratos mais pequenos na XTR.
Cumps
marciorssilva
New Member
Existem várias opções de pratos 38T e 88 BCD
http://www.wolftoothcycling.com/collections/chainrings/products/88-mm-bcd-for-shimano-m985
http://www.blackspire.com/SuperPro-M985X-Chainrings
http://www.wolftoothcycling.com/collections/chainrings/products/88-mm-bcd-for-shimano-m985
http://www.blackspire.com/SuperPro-M985X-Chainrings
Boas.
Eu ponderava a opção do marciorssilva. Apesar do BCD 88 ser limitativo na escolha de pratos sempre se arranjam esses de 38T e não tens que mexer nos cranks.
Penso que são muito parecidos em termos de peso e rigidez até porque a Rotor anuncia peso dos cranks sem o movimento, no fim, vai ser ela por ela...
Também ando com duvidas semelhantes entre a XTR e Rotor 3D F
cumps
Eu ponderava a opção do marciorssilva. Apesar do BCD 88 ser limitativo na escolha de pratos sempre se arranjam esses de 38T e não tens que mexer nos cranks.
Penso que são muito parecidos em termos de peso e rigidez até porque a Rotor anuncia peso dos cranks sem o movimento, no fim, vai ser ela por ela...
Também ando com duvidas semelhantes entre a XTR e Rotor 3D F
cumps