O tópico das Single Speed - Como tudo começou... e vai continuar!!
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Pax_Eco said:
Sim, existem muitas marcas e modelos. Só como exemplo: http://www.on-one.co.uk/
Eu pessoalmente gosto deste sistema da Voodoo (e de outras marcas) pois permite combinar o deslocamento horizontal do eixo para ajustar a tensão da corrente com a continuação de utilização de aperto rápido na roda. Além disso é fácil o ajuste para travão de disco pois todo o conjunto se desloca em simultâneo. Para quem eventualmente não esteja por dentro do assunto e não tenha percebido bem a foto, aquelas ponteiras cor de alumínio estão aparafusadas ao quadro e podem ser deslocadas para a frente ou para trás.
Podes comprar um Kona Explosif em cromoly dedacciai 12.5 COM (antigo Zero UNO equivalente ao Reynolds 531 da Wanga) como este
http://www.konaworld.com/FRAMES/2K7_EXPLOSIF_Frame_big.jpg
por exemplo na Bikezone +/- 530.
Peso: 2.17728 Kg
É também um sistema híbrido.
PS: O preço apresentado na página da Kona vem em dólares americanos 499 para a USA 715 :shock: para a Europa.
http://www.konaworld.com/FRAMES/2K7_EXPLOSIF_Frame_big.jpg
por exemplo na Bikezone +/- 530.
Peso: 2.17728 Kg
É também um sistema híbrido.
PS: O preço apresentado na página da Kona vem em dólares americanos 499 para a USA 715 :shock: para a Europa.
O único defeito desse quadro é ser de aluindy said:
, devias ter chateado os gajos para te darem um Wanga :mrgreen: :mrgreen:Mas mesmo sendo de alu, eu resolvo o teu dilema: montas outra SS e dizes à tua mulher que pintaste a bike... tens é de esconder a outra :wink: :wink: :wink:
santosvitor
Member
Olá...
Desculpem poder fugir um bocado ao tópico, mas depois de ler a mensagem do Indy, lembrei-me de que podia fazer jeito o pessoal saber de uma casa de soldadura, principalmente nós os das SS´s:
Resolvi encomendar na loja onde sou cliente uma montagem de uma BTT de roda 24 para o meu filho, o objectivo era fazer uma bicla leve, logo tinha de ter uma forqueta rígida. Aqui começou o meu problema, simplesmente não há no mercado português... abreviando lá consegui arranjar uma mas com o tubo de direcção de 1 polegada e eu precisava com um tubo de 1"1/8. Toca a fazer uma adaptação que no final seria preciso soldar com três cordões perfeitos...
Procurei e deram-me a conhecer uma casa especializada em ... soldaduras de TODAS as ligas de metal. A casa fica em Moreira - Maia, num pequeno barracão. O serviço no meu caso ficou cinco estrelas :hehe:
Perguntei e disseram-me que fazem soldaduras em todas as ligas, até em titânio... :shock:
Para quem conhece fica em frente da antiga cooperativa popular de Moreira da Maia perto também das piscinas do futebol Pedras Rubras.
Desculpem poder fugir um bocado ao tópico, mas depois de ler a mensagem do Indy, lembrei-me de que podia fazer jeito o pessoal saber de uma casa de soldadura, principalmente nós os das SS´s
:Resolvi encomendar na loja onde sou cliente uma montagem de uma BTT de roda 24 para o meu filho, o objectivo era fazer uma bicla leve, logo tinha de ter uma forqueta rígida. Aqui começou o meu problema, simplesmente não há no mercado português... abreviando lá consegui arranjar uma mas com o tubo de direcção de 1 polegada e eu precisava com um tubo de 1"1/8. Toca a fazer uma adaptação que no final seria preciso soldar com três cordões perfeitos...
Procurei e deram-me a conhecer uma casa especializada em ... soldaduras de TODAS as ligas de metal. A casa fica em Moreira - Maia, num pequeno barracão. O serviço no meu caso ficou cinco estrelas :hehe:
Perguntei e disseram-me que fazem soldaduras em todas as ligas, até em titânio... :shock:
Para quem conhece fica em frente da antiga cooperativa popular de Moreira da Maia perto também das piscinas do futebol Pedras Rubras.
JorgeSantos
New Member
Boas. SantosVictor, quanto ficou a dita soldadura? É que tb tenho outra forqueta que é de rosca e curta e gostava de a aumentar.
Abraços. Conheço perfeitamente o local. Pois...........Sou da Maia :mrgreen: :mrgreen:
Abraços. Conheço perfeitamente o local. Pois...........Sou da Maia :mrgreen: :mrgreen:
santosvitor
Member
Josant said:
Ficou com três cordões de solda por 20 euros.
Mas no teu caso se calhar reforçava o tubo pelo interior (se for de 1"1/8) enfiando outro tubo de uma 1" e depois o outro para aumentar. Mas nada como ir ao local pedir uma opinião...
Um abraço.
Bom tópico.
Tenho um quadro de caixa 1" e ando à procura de uma forqueta melhor do que a q tenho q é muito reles. Acontece que queria por um avanço normal e uma caixa que não fosse de rosca, mas para isso preciso de aumentar o comprimento do tudo de direcção para depois poder meter uma caixa normal, um avanço de 1" e uma aranha de 1". Também já vi o adaptador da bbb e da FSA que fazem a caixa passar de 1" para 1 1 /8, mas na mesma tenho de ficar com a caixa de rosca... Há umas caixas de rosca bem bonitas, tipo as da campanholo, mas são caras demais - 40 euros - para um sistema obsoleto na minha opinião...
Que sugerem? O objectivo não era enterrar aqui dinheiro para depois não ficar uma coisa em condiçoes...
Tenho um quadro de caixa 1" e ando à procura de uma forqueta melhor do que a q tenho q é muito reles. Acontece que queria por um avanço normal e uma caixa que não fosse de rosca, mas para isso preciso de aumentar o comprimento do tudo de direcção para depois poder meter uma caixa normal, um avanço de 1" e uma aranha de 1". Também já vi o adaptador da bbb e da FSA que fazem a caixa passar de 1" para 1 1 /8, mas na mesma tenho de ficar com a caixa de rosca... Há umas caixas de rosca bem bonitas, tipo as da campanholo, mas são caras demais - 40 euros - para um sistema obsoleto na minha opinião...
Que sugerem? O objectivo não era enterrar aqui dinheiro para depois não ficar uma coisa em condiçoes...
santosvitor
Member
Sinceramente não sei como ajudar... :-K
Mais pelo que compreendi qualquer transformação envolve sempre um investimento.
Neste caso não vejo qual a preocupação de trocar a caixa de rosca para outra do tipo aheadset, tanto que na minha opinião estas antigas caixas (as de rosca) são mais fáceis de afinar e de fixar.
Na minha SS ando com uma forqueta com tubo de direcção com rosca e evidentemente que utilizo uma caixa de rosca, depois apliquei um extensor deste tipo
permitindo assim utilizar um avanço tipo aheadset.
Contudo está tudo normalizado na medida de 1"1/8.
No teu caso acho que procurava uma forqueta (se é esse o caso) melhor mas com a medida de 1" (a decatlhon da Maia tem para vender algumas dessa medida que foram retiradas de BTT novas para colocar suspensões) e mantinha o sistema de rosca, é na minha opinião a solução mais económica...
Contudo experimenta enviar esta dúvida para o forum mas para a secção das "Questões técnicas e mecânica." http://www.forumbtt.net/index.php/board,6.0.html
Talvez aí seja o local mais apropriado para te darem uma maior ajuda.
Um abraço.
Mais pelo que compreendi qualquer transformação envolve sempre um investimento.
Neste caso não vejo qual a preocupação de trocar a caixa de rosca para outra do tipo aheadset, tanto que na minha opinião estas antigas caixas (as de rosca) são mais fáceis de afinar e de fixar.
Na minha SS ando com uma forqueta com tubo de direcção com rosca e evidentemente que utilizo uma caixa de rosca, depois apliquei um extensor deste tipo
permitindo assim utilizar um avanço tipo aheadset.
Contudo está tudo normalizado na medida de 1"1/8.
No teu caso acho que procurava uma forqueta (se é esse o caso) melhor mas com a medida de 1" (a decatlhon da Maia tem para vender algumas dessa medida que foram retiradas de BTT novas para colocar suspensões) e mantinha o sistema de rosca, é na minha opinião a solução mais económica...
Contudo experimenta enviar esta dúvida para o forum mas para a secção das "Questões técnicas e mecânica." http://www.forumbtt.net/index.php/board,6.0.html
Talvez aí seja o local mais apropriado para te darem uma maior ajuda.
Um abraço.
Ontem devido a um esticador partido, tive a minha primeira experiência de XC sem meter mudanças.
O esticador partiu 50 metros antes do inicio da subida mais complicada do dia, e após retirar alguns elos na corrente, a corrente ficou esticada numa relação pedaleira do meio (32 dentes)-3ª da cassete (Não sei quantos dentes), portanto suficientemente leve para chegar aos topos, mais empinados, sem desmontar e demasiado leve para conseguir acompanhar o resto do pessoal a rolar. Penso que, em 25 km, já deu para sentir um bocadinho o sentimento de quem anda regularmente de SS, fazer muita força a subir e muita cadência a rolar e no geral sofrer mais um pouco que os outros que andam de MS.
Qualquer dia monto uma SS, agora sinto que ainda não tenho pernas para isso.
O esticador partiu 50 metros antes do inicio da subida mais complicada do dia, e após retirar alguns elos na corrente, a corrente ficou esticada numa relação pedaleira do meio (32 dentes)-3ª da cassete (Não sei quantos dentes), portanto suficientemente leve para chegar aos topos, mais empinados, sem desmontar e demasiado leve para conseguir acompanhar o resto do pessoal a rolar. Penso que, em 25 km, já deu para sentir um bocadinho o sentimento de quem anda regularmente de SS, fazer muita força a subir e muita cadência a rolar e no geral sofrer mais um pouco que os outros que andam de MS.
Qualquer dia monto uma SS, agora sinto que ainda não tenho pernas para isso.
Boas pessoal
isto de SS anda-me a moer a cabeça... enquanto não penso em construir uma (mas vontade não falta) espero q não se importem que post aqui umas SS que pesquisei
para quem gosta de molinhas:
E agora um dos meus quadros preferidos SS: H Bicycles Titanio
Uma Novidade para mim: com dupla corrente!?
Enjoy it...
isto de SS anda-me a moer a cabeça... enquanto não penso em construir uma (mas vontade não falta) espero q não se importem que post aqui umas SS que pesquisei
para quem gosta de molinhas:
E agora um dos meus quadros preferidos SS: H Bicycles Titanio
Uma Novidade para mim: com dupla corrente!?
Enjoy it...
JorgeSantos
New Member
:shock: :shock: :shock:
WTF :?: :?: :?:
WTF :?: :?: :?:
E esta imagem que é a homepage de um site de referência das SS.
reparem que o artista está de havaianas, será que já há havaianas com cleats
e travões onde estão ? :shock: já sei , claro que estão nos cubos. :lol:
o guiador é mesmo só para aquilo que foi feito, para guiar. doh
Shot at 2007-07-03
reparem que o artista está de havaianas, será que já há havaianas com cleats
e travões onde estão ? :shock: já sei , claro que estão nos cubos. :lol:
o guiador é mesmo só para aquilo que foi feito, para guiar. doh
Shot at 2007-07-03
santosvitor
Member
max said:E esta imagem que é a homepage de um site de referência das SS.
reparem que o artista está de havaianas, será que já há havaianas com cleats
e travões onde estão ? :shock: já sei , claro que estão nos cubos. :lol:
o guiador é mesmo só para aquilo que foi feito, para guiar. doh
Bem... havainas não sei mas sandálias há com possibilidade de montar cleats e as que conheço são da shimano, muito agradáveis para utilizar no verão, por exemplo num nocturno citadino... :wink:
Quanto aos travões é bem possível que tenhas razão, pois lembro-me de andar numa bicicleta em que o sistema de travagem utilizado era precisamente pedalar para trás...
A princípio é um bocado confuso, mas funcionava, se deixavamos de pedalar a roda livre comportáva-se como tal, mas bastava dar um ligeiro movimento para trás com os pedais e a roda de trás trava, com a prática até já se fazia derrapagens... santosvitor said:Bem... havainas não sei mas sandálias há com possibilidade de montar cleats e as que conheço são da shimano, muito agradáveis para utilizar no verão, por exemplo num nocturno citadino... :wink:
Quanto aos travões é bem possível que tenhas razão, pois lembro-me de andar numa bicicleta em que o sistema de travagem utilizado era precisamente pedalar para trás...
Ya, eu tive oportunidade de andar numa BMX com esse sistema... derrapei bem... até cair de um desnivel de 1,5m e partir o braço :lol:
Boas pessoal do real pedal !
Pelo que parece o bicho pega e pega mesmo e cá por casa não foi excepção :lol: :lol: :lol:
Por isso dentro em breve terão noticias minhas :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Um grande mas grande OBRIGADO mesmo o meu amigo José Carlos por me aturar e satisfazer prontamente todas as duvidas que tive durante todo o processo de metamorfose de uma velha lolita da conhecida marca AGUEDA Bicicletas.
JPPINA obrigado também por me facultares preciosas imagens que serviram de orientação para a construção das escoras horizontais com a respectiva regulação .
Agora só falta mesmo é por os joelhos a doer :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Amanha é dia de teste do algodão ! :shock:
Até a próxima amigos !
Pelo que parece o bicho pega e pega mesmo e cá por casa não foi excepção :lol: :lol: :lol:
Por isso dentro em breve terão noticias minhas :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Um grande mas grande OBRIGADO mesmo o meu amigo José Carlos por me aturar e satisfazer prontamente todas as duvidas que tive durante todo o processo de metamorfose de uma velha lolita da conhecida marca AGUEDA Bicicletas.
JPPINA obrigado também por me facultares preciosas imagens que serviram de orientação para a construção das escoras horizontais com a respectiva regulação .
Agora só falta mesmo é por os joelhos a doer :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Amanha é dia de teste do algodão ! :shock:
Até a próxima amigos !