Furos e mais Furos

J

jmquintal

New Member
Boas pessoal
Preciso da vossa ajuda
Ultimamente ando a furar em media um peneu cada vez que saio de casa (ainda ontem foram 2)
Tenho tido imenso cuidado na colocação das câmaras de ar, até já lavei os aros e os pneus, e quando estou convencido que o problema está resolvido pimba 2 furos em 15km de alcatrão.
Estou certo que estou a fazer alguma coisa mal se alguem me puder elucidar sobre o que poderá ser.
Um abraço
JM
 
S

skareb

Member
*

Boas

Já reparaste se por dentro do pneu não tem algum espinho ou qualquer coisa que fure a camara de ar??
Por vezes os espinhos cravam-se nos tacos e por fora n são visiveis mas por dentro lá estao eles com a "cabecinha" de fora

Espero ter ajudado

Abraço
 
Ludos

Ludos

Benevolent dictator for life
Staff member
E os furos são em que zona da camara de ar?
Pergunto isto porque pode ser o aro, no sitio do pipo que esteja a dar problemas...

Se não for esse o caso, como disse o skareb, vale a pena passar as mãos por dentro do pneu duas ou tres vezes à procura de algum pico...

Às vezes passam desapercebidos, à primeira, à 2ª... é preciso mesmo "apalpar bem"...

Senão... olha, mete magik seal na camara de ar :mrgreen:
 
J

jmquintal

New Member
bem pode até parecer piada mas o furos são em todo o lado :lol:
se bem que no pneu de trás já furei junto á valvula 3 vezes!!
Um abraço
JM
 
Z

zeluz

Guest
Também tive um problema idêntico o ano passado, furos atrás de furos na parte interna da câmara, o aro não tinha nada (foi revisto por montes de gente), troquei a fita e parecia que tinha resolvido a questão.
15 dias sem furos e na Volta a Mafra tive 2 furos nos primeiros 5 km... :evil:
Acabei por desistir e comprar umas rodas para tubless, meti Magik Seal e em 1 ano nem 1 furo. :D
 
F

fatjonh

New Member
Boas

Podes fazer como eu:
:arrow: Camara de ar de DH
:arrow: Fitas novas para protecção dos raios
:arrow: Um terço de um frasco de anti-furo(ñ m lembro do nome)
:arrow: Fitas da Slime anti furo
:arrow: Pressão qb

Isso se quiseres ficar com a bike bem mais pesada.
Eu fiz isto tudo e resultou, mas é um exagero :wink:.
 
J

jmquintal

New Member
ontem foi mais um furo, desta vez foi mesmo junto á valvula.
Até já chateia, estou sempre a ver onde e quando é que vou furar
Hoje vou comprar câmaras novas (de downhil como disse o fat john) e meter magic seal lá para dentro.
Só tenho uma questão para tirar a minha roda de trás tenho de tirar algum ar, para roda poder passar na zona dos V Brakes.
Se tiver magic seal dentro ele não vai ser cuspido pela valvula.
Um abraço e obrigadão pessoal, amanhã já vos conto o resultado.
JM
 
F

Freakzoide

Member
O Magic seal nao é cuspido!
E convem abrires os travoes (soltar o cado do lado esquerdo), assim a roda passa bem se nao for mto cheia!
 
J

jmquintal

New Member
Boas
eu solto o cabo dos travões mas eles só abrem até aos calços baterem no quadro e a roda não passa, tenho de tirar algum ar.
Um abraço
JM
 
R

Ricardo

New Member
Bom Dia JMQuintal,


Isso dos furos é de facto chato e por vezes MUITO desmotivante.

Comigo o Magic Seal tem funcionado a 100%, e tenho 1s camáras de ar "vulgares".

Quanto a teres V-Brakes, podes tirar o PNEU sem ter de o vazar. Basta para isso que soltes o cabo de travão de um dos lados do travão da frente / trás. É uma operação SUPER simples. Se tiveres dificuldade, pergunta a algum amigo teu para te desmonstar ao vivo e a cores.

Boa sorte na resolução desses furos.


Ricardo
 
J

jmquintal

New Member
Boas!!
Vou tentar o MAGIC SEAL hoje. e obrigadão pelas dicas.
Agora em relação a tirar o pneu se calhar não me fiz explicar bem. é claro que tenho de soltar os vbrakes mas mesmo assim o calço bate na escora superior e não permite que a o vbrake abra o suficiente para a roda poder sair completamente cheia. se tivesse umas rodas ligeiramente mais finas não teria qualquer problema. Até hoje isto só me aconteceu com esta bike e já tive outras antes. :? (mas tb não acho isto um problema)
um abraço
JM
 
P

pascoal

New Member
boas !
ve se o furo do aro onde entra a valvula não tem alguma "rebarba"
que possa estar a furar a camara.
já agora que pneus tens???
 
J

jmquintal

New Member
Boas
Ontem fiz 50km em mau piso e não furei.... fixeeeeeeeeee!!
coloquei uma fita de câmara de ar entre a jante e a câmara nova!!
Os pneus que tenho são os tioga XC 2.1, mas o de trás já está muito gasto!!!
Um abraço
 
J

Jepas

Super Moderador
Boas,
permite-me uma breve observação, como dizes tens vários furos inclusive em alcatrão. Já vi isso acontecer por uma razão muito simples e muito estúpida. O problema dessa vez era:
fita de aro deficiente (em borracha) que resvalava deixando os olhais dos raios à vista e trilhavam a câmara de ar n vezes (32 raios).

Sugiro que verifiques ou que compres uma fita de aro que não seja em borracha (elas até nem são caras), essas protegem melhor a câmara de ar e aderem muito melhor ao aro. Já o MAGIK SEAL, por muito bom que seja repara furos, não os previne.

Jepas
 
G

Goldcat

New Member
Boas

Deixem-me meter a colher neste tópico...

Quando se usa camara de ar mais de 80% dos furos devem-se à mesma, ou por defeitos que tenha (poros) ou pelo desgaste causado pela fricção na lateral do pneu, ou ainda pela má colocação da fita protectora, pelo que ao usarmos pneus tubeless reduzimos em muito a probabilidade de termos furos. Mas voltando ás camaras, estas indicam-nos sempre a origem do furo, pelo que sempre que esta situação nos acontece, devemos antes de desmontar o pneu marcar com um giz o sitio da válvula..... assim quando tirarmos a camara fora e verificarmos onde é o furo, colocamos a camara em cima do pneu, com a valvula na marca de giz que fizemos....e é só necessário fazer uma inspecção minuciosa no pneu/aro na zona do furo que nos indica a Câmara....

De qualquer forma eu uso o TT SEAL Preventive Tyre Sealant da TIP TOP, que previne realmente os furos.....

Espero ter ajudado

Um Abraço
 
A

Amukinado

New Member
Boas

Também já me aconteceu o mesmo. Quase todos os dias furava pneus mesmo só a andar em alcatrão. Começou na minha bicicleta velha e continuou após 50 ou 60 km de ter a minha KTM. Após 1 ou 2 camaras de ar novas experimentei usar camaras anti-furo. Enquanto uma das outras fazia 40 km, estas já faziam quase 200. Só se estragavam mesmo quando rebentava a válvula de tanta agressividade na minha condução xD . Camaras de ar anti-furo, na minha opinão são muito boas mesmo, embora mais difíceis de encher com bombas manuais, são mais confortáveis. Comecei também a aumentar a pressão para 55 PSI. Pode ser abuso mas nunca me deu problemas.
Agora com as novas rodas ainda não tive uma única paragem nem problema :p:p

Cumprimentos

PS: Se o problema persistir após uso de camaras de ar anti-furo consulte o seu mecânico ou fornecedor.
 
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