Discos a roçar nas pastilhas
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Pois é, amigo Filipe07, acho que podes encomendar uns travões novos, ou então reparar esses (trocar todos os vedantes), pois os travões shimano só utilizam oleo mineral. O oleo DOT4 é muito agressivo, ou os travões estão preparados para esse oleo, ou então...., já fiz mer......
Pois é, amigo Filipe07, acho que podes encomendar uns travões novos
, ou então reparar esses (trocar todos os vedantes), pois os travões shimano só utilizam oleo mineral. O oleo DOT4 é muito agressivo, ou os travões estão preparados para esse oleo, ou então...., já fiz mer......
, ou então reparar esses (trocar todos os vedantes), pois os travões shimano só utilizam oleo mineral. O oleo DOT4 é muito agressivo, ou os travões estão preparados para esse oleo, ou então...., já fiz mer......Tenta retirar o oleo todo e sangrar novamente mas agora com mineral! pode ser que não tenha feito mal... Uma seringa, um tubo fino (por experiência um tubo das bombas de ar dos aquarios) e oleo mineral shimano ou então oleo LHM da Citroen ( vende-se em hipermercados)! Retira o oleo totalmente antes de por o novo . . .
TheTraveler
Active Member
Esta só acredito vendo.
Podes tirar uma foto a esses Shimano SLX nessa parte em que diz "DOT 3 or 4 ONLY" para esclarecer o pessoal sff?
Edit, só agora é que vi a resposta anterior. Assim estamos esclarecidos, não são shimano.
Traveler, ele já respondeu.
Boas ppl tenho um problema parecido na minha e para nao abrir um novo topico escrevi aqui a minha bike kuando curvo com alguma velocidade tb roçam os calços nos discos mas e so a curvar ao plano ao fundo e ao cima nunca dei conta disso mas a curvar roça bue e ja desmontei a roda meia duzia de vezes ja ando a muito tempo no btt mas normalmente kuando tenho problemas vou ao mecanico mas axo k ja basta tb tenho k aprender umas coisas alguem me podia ajudar a solucionar o problema ou k tenham tido o mesmo problema tenho uns xt hidraulicos de 2009.
N
nmiguelcosta
Guest
Disco a raspar
Boas tardes
Queria esclarecer uma duvida. O disco da roda de trás, está a raspar no proprio travão.
http://img33.imageshack.us/img33/5/bicicleta001resize.jpg
Boas tardes
Queria esclarecer uma duvida. O disco da roda de trás, está a raspar no proprio travão.
http://img33.imageshack.us/img33/5/bicicleta001resize.jpg
Os travões são Tektro (Berg Trailrock 1.0) e os 2 discos são de 160.
No travão da frente tem as indicações A_F160/R40 e no de trás A_F180/R160.
A que correspondem estes valores? Será por isso que esta a raspar? O que posso fazer para o evitar?
Nuno
No travão da frente tem as indicações A_F160/R40 e no de trás A_F180/R160.
A que correspondem estes valores? Será por isso que esta a raspar? O que posso fazer para o evitar?
Nuno
Boas,
1º - Alivia os parafusos dos adaptadores ( peças que estão entre os bombitos e o quadro/suspensão ).
2º - pressiona a manete do travão e ao mesmo tempo aperta os parafusos dos adaptadores.
As indicações que tens nos adaptadores é A_F160/R140 - Frente ( Front ) discos 160mm ; Traseira ( Rear ) discos 140mm, ou seja, o mesmo adaptador dá para disco 160 na frente e 140 na traseira.
Um Abraço,
Victor F.
1º - Alivia os parafusos dos adaptadores ( peças que estão entre os bombitos e o quadro/suspensão ).
2º - pressiona a manete do travão e ao mesmo tempo aperta os parafusos dos adaptadores.
As indicações que tens nos adaptadores é A_F160/R140 - Frente ( Front ) discos 160mm ; Traseira ( Rear ) discos 140mm, ou seja, o mesmo adaptador dá para disco 160 na frente e 140 na traseira.
Um Abraço,
Victor F.
tiago ferreira
New Member
Citação desnecessária - Consultar Regras!
Exactamente, é muito simples e fácil de fazer.
Exactamente, é muito simples e fácil de fazer.
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Rui_Escada
Member
Tendo em conta que esses travões são mecanicos e não hidraulicos, e é como se tivessem so um piston, ou seja, só de um lado é que a pastilha recolhe, do outro tem que ficar praticamente encostada ao disco faz o seguinte:
do lado de dentro da bomba (encostado aos raios) tens um parafuso que empurra a pastilha mais para junto do disco, dá para ai meia volta ao parafuso e de seguida faz quilo que os users em cima falam. Possivelmente teras a pastilha do lado da roda gasta e a outra pastilha ao travar empurra-te o disco para a bomba, daí rossar-te no disco. Não tem nada a ver com os adaptadores, eu tive uns travões precisamente iguais a esses e funcionavam perfeitamente, de vez em quando tem é que ser ajustados consoante o desgaste das pastilhas.
do lado de dentro da bomba (encostado aos raios) tens um parafuso que empurra a pastilha mais para junto do disco, dá para ai meia volta ao parafuso e de seguida faz quilo que os users em cima falam. Possivelmente teras a pastilha do lado da roda gasta e a outra pastilha ao travar empurra-te o disco para a bomba, daí rossar-te no disco. Não tem nada a ver com os adaptadores, eu tive uns travões precisamente iguais a esses e funcionavam perfeitamente, de vez em quando tem é que ser ajustados consoante o desgaste das pastilhas.
scott_scale60
Member
tambem pode ser o disco empenado ou a roda a precisar de um desempeno
Rui_Escada
Member
Mesmo com o disco empenado (se não for demasiado), neste tipo de travão, dá para colocar o travão funcional sem que ele raspe no disco. Eu tenho os discos um pouco empenados, agora tenho travões hidraulicos e mesmo assim as pastilhas não raspam nos discos.
tiago ferreira
New Member
Se roda estiver empenada o disco não fica empenado de igual forma, pois o disco está montado no cubo. É uma das vantagens dos travões de disco.
N
nmiguelcosta
Guest
Passei a tarde toda de sabado de volta da bicicleta (quem não sabe, um simples centrar do disco, tornasse quase épico )
Consegui colocar tudo centrado, sem raspar. desmontei o adaptador, pinça e pastilhas.
Agora o problema é que não trava nada.
Qual é a melhor maneira de afinar a travagem?
Apertar o disco fixo ao maximo antes de raspar no disco e efectuar novamente o reaperto dos parafusos do adaptador com a manete a fundo?
)Consegui colocar tudo centrado, sem raspar. desmontei o adaptador, pinça e pastilhas.
Agora o problema é que não trava nada.
Qual é a melhor maneira de afinar a travagem?
Apertar o disco fixo ao maximo antes de raspar no disco e efectuar novamente o reaperto dos parafusos do adaptador com a manete a fundo?
master_6319
New Member
caros amigos,
Precisava de umas dicas sobre o porquê de ao fim de +/- 30kms o meu disco traseiro (hidráulico) começar a fazer uma chiadeira enorme; se o borrifar com água a chiadeira pára mas por pouco tempo; o que se passa com ele? São os "Avid Juicy Three".
Obrigado.
Precisava de umas dicas sobre o porquê de ao fim de +/- 30kms o meu disco traseiro (hidráulico) começar a fazer uma chiadeira enorme; se o borrifar com água a chiadeira pára mas por pouco tempo; o que se passa com ele? São os "Avid Juicy Three".
Obrigado.
Para o nmiguelcosta:
Instruções de montagem e afinação(para shimano mecânicos, que são parecidos) neste link.
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore/DiskBrakeSystem/SI-8C90E-Po_v1_m56577569830604590.pdf
Basicamente, tens que aproximar a pastilha fixa ao disco, quase até roçar e só depois afinas o cabo que faz mover a pastilha móvel.
Para o master_6319:
Não terás as pastilhas contaminadas com óleo? Experimenta tirar as pastilhas, limpar com alcool, diluente celuloso ou acetona, lixar e voltar a montar. Se não estirem gordurosas, mas tiverem um aspecto vidrado, a solução é a mesma. Nem sempre resulta, mas, na pior das hipóteses, aproveitas para ir treinando a pôr e tirar pastilhas para quando comprares umas novas.
Também pode ser um simples azar; às vezes certas combinações de pastilhas/discos/pinças/suportes/escoras do quadro têm tendência a vibrar numa frequência estranha que resulta numa chiadeira terrível.
Instruções de montagem e afinação(para shimano mecânicos, que são parecidos) neste link.
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore/DiskBrakeSystem/SI-8C90E-Po_v1_m56577569830604590.pdf
Basicamente, tens que aproximar a pastilha fixa ao disco, quase até roçar e só depois afinas o cabo que faz mover a pastilha móvel.
Para o master_6319:
Não terás as pastilhas contaminadas com óleo? Experimenta tirar as pastilhas, limpar com alcool, diluente celuloso ou acetona, lixar e voltar a montar. Se não estirem gordurosas, mas tiverem um aspecto vidrado, a solução é a mesma. Nem sempre resulta, mas, na pior das hipóteses, aproveitas para ir treinando a pôr e tirar pastilhas para quando comprares umas novas.
Também pode ser um simples azar; às vezes certas combinações de pastilhas/discos/pinças/suportes/escoras do quadro têm tendência a vibrar numa frequência estranha que resulta numa chiadeira terrível.