29er Comportamento Cannondale F29c 2013
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Rui Marçal
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Desde já aviso que a foto é da minha cave...
Rui Marçal
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1º carrega 500€ aqui neste NIB:
696969696969696969696
E a seguir falamos...
696969696969696969696
E a seguir falamos...
Ora bem, como isto não tem estado bom para andar, ontem andei de volta da F29.
Aqui ficam mais uns pesos interessantes de componentes de origem:
Este é pesadinho, mas sendo de alumínio e com 700 mm nem está mau:
A protecção da Lefty até nem é pesada, e se aqueles 3 parafusos forem substituídos por uns em alumínio, melhor!
Os pneus já são leves, aqui não há muito onde tirar peso:
A cassete além de pesada tem os carretos individuais, coisa que não me agrada caso troque o cubo por um com o cepo em alumínio.
Pedaleiro completo sem rolamentos, este é bem pesado!
Só os cranks:
Os travões até têm um bom peso, aqui o da frente:
E o de trás:
Os discos HS1 também têm um peso muito bom, o de 180 mm:
E o de 160 mm:
Esta quantidade de adaptadores e parafusos mais compridos e anilhas é que não é tão leve:
E por fim, após umas trocas por material que tinha aqui por casa, o peso da bike passou a ser o seguinte:
A pouco e pouco vai chegando mais perto dos 10 kg.
Agora quero mesmo é andar nela!
Boas pedaladas
Aqui ficam mais uns pesos interessantes de componentes de origem:
Este é pesadinho, mas sendo de alumínio e com 700 mm nem está mau:
A protecção da Lefty até nem é pesada, e se aqueles 3 parafusos forem substituídos por uns em alumínio, melhor!
Os pneus já são leves, aqui não há muito onde tirar peso:
A cassete além de pesada tem os carretos individuais, coisa que não me agrada caso troque o cubo por um com o cepo em alumínio.
Pedaleiro completo sem rolamentos, este é bem pesado!
Só os cranks:
Os travões até têm um bom peso, aqui o da frente:
E o de trás:
Os discos HS1 também têm um peso muito bom, o de 180 mm:
E o de 160 mm:
Esta quantidade de adaptadores e parafusos mais compridos e anilhas é que não é tão leve:
E por fim, após umas trocas por material que tinha aqui por casa, o peso da bike passou a ser o seguinte:
A pouco e pouco vai chegando mais perto dos 10 kg.
Agora quero mesmo é andar nela!
Boas pedaladas
Rui Marçal
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Boas A. Moura,
Ainda não recebi o comprovativo por mail...
Boas Ficaçador,
Começa a perder peso...e há tanto por onde pegar, lol...
Ainda não recebi o comprovativo por mail...
Boas Ficaçador,
Começa a perder peso...e há tanto por onde pegar, lol...
boas pessoal...
hoje a tarde fui a bike zone para dar uma afinadela na bike e eles mexeram-m na lefty...
a cannondale mandou trocar o oleo da lefty por um mais fino dizem eles que a lefty fica mais suave com este novo oleo. nao tive que pagar nada por isso passem onde as compraram e questionem sobre tal, visto que tavam a mexer na susp mandei aomentar o curso de 9 para 110mm, e muito simples de o fazer depois de ver claro so retiraram um retentor que nao a deichava fazer os 110 e tambem nao interfere em nada da geometria....
cumps
hoje a tarde fui a bike zone para dar uma afinadela na bike e eles mexeram-m na lefty...
a cannondale mandou trocar o oleo da lefty por um mais fino dizem eles que a lefty fica mais suave com este novo oleo. nao tive que pagar nada por isso passem onde as compraram e questionem sobre tal, visto que tavam a mexer na susp mandei aomentar o curso de 9 para 110mm, e muito simples de o fazer depois de ver claro so retiraram um retentor que nao a deichava fazer os 110 e tambem nao interfere em nada da geometria....
cumps
Rui Marçal
New Member
Sem dúvida que a lefty é uma grande suspensão, lol....
Boas pessoal,
Antes de mais queria dar os parabéns aos possuidores destas máquinas! Ao ler alguns tópicos sobre as novas leftys surgiu-me uma dúvida que resolvi colocar aqui, pois os proprietários das máquinas saberão responder-me certamente... As novas leftys necessitam de reset como as anteriores? Faz-se da mesma forma? É que como tem aquela proteção plástica a substituir o fole fiquei baralhado!
Já agora os intervalos de revisão que vos indicaram rondam que espaço temporal ou quantos kms aproximadamente?
Cumprimentos e boas pedaladas...
Antes de mais queria dar os parabéns aos possuidores destas máquinas! Ao ler alguns tópicos sobre as novas leftys surgiu-me uma dúvida que resolvi colocar aqui, pois os proprietários das máquinas saberão responder-me certamente... As novas leftys necessitam de reset como as anteriores? Faz-se da mesma forma? É que como tem aquela proteção plástica a substituir o fole fiquei baralhado!
Já agora os intervalos de revisão que vos indicaram rondam que espaço temporal ou quantos kms aproximadamente?
Cumprimentos e boas pedaladas...
O reset faz-se comprimindo totalmente a suspensão, ou retirando o ar e comprimindo, ou mesmo durante a utilização normal, numa pancada mais forte que faça a suspensão utilizar o curso todo, as pistas e os rolamentos vão ao sítio.
A protecção de plástico não substitui o fole, o que substitui o fole é um retentor e uma bucha aplicados na baínha, a protecção de plástico serve apenas para evitar que pedras projectadas dos pneus de outras bikes risquem ou piquem a baínha.
Os intervalos entre revisões acho que aumentaram para o dobro, tanto da carridge que passa de 100 para 200h, como do telescópio que passa de 50 para 100h.
Para mais informações:
Artigo na Bike Rumor
Manual Lefty Hybrid 2013
E o vídeo da Cannondale sobre a nova Lefty:
[video=vimeo;45137226]https://vimeo.com/45137226[/video]
A protecção de plástico não substitui o fole, o que substitui o fole é um retentor e uma bucha aplicados na baínha, a protecção de plástico serve apenas para evitar que pedras projectadas dos pneus de outras bikes risquem ou piquem a baínha.
Os intervalos entre revisões acho que aumentaram para o dobro, tanto da carridge que passa de 100 para 200h, como do telescópio que passa de 50 para 100h.
Para mais informações:
Artigo na Bike Rumor
Manual Lefty Hybrid 2013
E o vídeo da Cannondale sobre a nova Lefty:
[video=vimeo;45137226]https://vimeo.com/45137226[/video]
