Como sangrar travões de disco hidráulicos
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Pedro.jesus
New Member
Boas ..
Excelente tópico ..
Excelente tópico ..
Penso que isso tenha que estar relacionado com ar no circuito, já me aconteceu os travoes terem sido sangrados e o mecanico na altura montou por engano a tampa da manete do travão de tráz slx ao contrário e cada vez que ia de andar tinha de andar a bombear pois o circuito estava a perder oleo, só notei ao passar o dedo por debaixo da manete pois a fuga era minima.
Reverifica todo o processo novamente pois um pequeno erro leva a resultados não esperados. Mas também ajuda se disseres quais os teus travões.
Abraço e Boas Festas
Reverifica todo o processo novamente pois um pequeno erro leva a resultados não esperados. Mas também ajuda se disseres quais os teus travões.
Abraço e Boas Festas
mdaniel o problema do boenx69 esta resolvido... era um problema de junta (na cabeça dele!!)
o problema é que ele não percebe nada de horta e pensava que aquilo era um travão de ar comprimido como o dos camiões e em vez de oleo, encheu com ar.... "iiiiiii..... psschhhhh!" :rotfl: Já lhe sangrei o travão, sairam 2kg de bolhas de ar :mrgreen: Agora já ganha "pressão"
Abrç
o problema é que ele não percebe nada de horta e pensava que aquilo era um travão de ar comprimido como o dos camiões e em vez de oleo, encheu com ar.... "iiiiiii..... psschhhhh!" :rotfl: Já lhe sangrei o travão, sairam 2kg de bolhas de ar :mrgreen: Agora já ganha "pressão"
Abrç
João Jordão
New Member
Boas.
Deixo aqui imagens do meu kit artesanal de sangramento dos travões Hayes Strocker Ryde da minha bike, bem como link de video no youtube sobre esse tema.
Este tópico foi de grande utilidade nessa tarefa.
Link: http://www.youtube.com/watch?v=KpdTKzgoVGk
Material utilizado:
(Para que a peça vermelha (pipo de encher bolas), possa enroscar no purgador da manete, abrir uma pequena rosca utilizando uma porca de parafuso de 5 mm.)
Deixo aqui imagens do meu kit artesanal de sangramento dos travões Hayes Strocker Ryde da minha bike, bem como link de video no youtube sobre esse tema.
Este tópico foi de grande utilidade nessa tarefa.
Link: http://www.youtube.com/watch?v=KpdTKzgoVGk
Material utilizado:
(Para que a peça vermelha (pipo de encher bolas), possa enroscar no purgador da manete, abrir uma pequena rosca utilizando uma porca de parafuso de 5 mm.)
Last edited:
Boas malta,
Depois de eu e o andrextr termos sangrado os meus travões no dia a seguir cheguei ao pé da bicicleta e deparo-me com a manete sem tacto, depois la apertei as manetes umas quantas vezes e ficou bom, ou seja agora cada vez que pego na bicicleta tenho de tar a apertar a manete umas quantas vezes, já alguém teve o mesmo problema ?
Depois de eu e o andrextr termos sangrado os meus travões no dia a seguir cheguei ao pé da bicicleta e deparo-me com a manete sem tacto, depois la apertei as manetes umas quantas vezes e ficou bom, ou seja agora cada vez que pego na bicicleta tenho de tar a apertar a manete umas quantas vezes, já alguém teve o mesmo problema ?
RicardoCupra
New Member
Sangrar Avid juicy Carbon - Ajuda
Boas, estou com um problema no processo de corte/sangramento do meu avid juicy carbon.
Após aplicar o novo bicone, roscar a manete, e proceder ao sangramento "normal", vou a accionar o travão e, além do facto de ele ficar com curso a mais, quando aperto a manete com força, ela vai-se aproximando,chegando mesmo a tocar no punho, e travar= minimo.
Já por várias vezes procedi ao sangramento, até ja instalei outro bicone, não há fuga de oleo nem pela manete nem pelo pistão.
Estarei a fazer mal o sangramento ? qual a posicao do "pad controller" quando procedo ao sangramento ?
No video da avid dizem para apertar a manete quando se procede ao sangramento, mas se apertar a manete nao consigo injectar oléo pela pinça para fazer sair possiveis bolhas de ar pelo reservatório...
O video que vi para proceder ao sangramento foi este:
http://www.youtube.com/watch?v=GzZkEIrCBJ0
e o video para o corte do bicone foi este:
http://www.youtube.com/watch?v=xUumuMIo6Ok
Ajudas precisam-se pf.
Boas, estou com um problema no processo de corte/sangramento do meu avid juicy carbon.
Após aplicar o novo bicone, roscar a manete, e proceder ao sangramento "normal", vou a accionar o travão e, além do facto de ele ficar com curso a mais, quando aperto a manete com força, ela vai-se aproximando,chegando mesmo a tocar no punho, e travar= minimo.
Já por várias vezes procedi ao sangramento, até ja instalei outro bicone, não há fuga de oleo nem pela manete nem pelo pistão.
Estarei a fazer mal o sangramento ? qual a posicao do "pad controller" quando procedo ao sangramento ?
No video da avid dizem para apertar a manete quando se procede ao sangramento, mas se apertar a manete nao consigo injectar oléo pela pinça para fazer sair possiveis bolhas de ar pelo reservatório...
O video que vi para proceder ao sangramento foi este:
http://www.youtube.com/watch?v=GzZkEIrCBJ0
e o video para o corte do bicone foi este:
http://www.youtube.com/watch?v=xUumuMIo6Ok
Ajudas precisam-se pf.
engenheiro_
New Member
boas tenho uns avid juice three na minha rockrider, e as manetes praticamente encostam ao guiador, e preciso sangrar certo?
a minha questão e a seguinte, como e que sangro sem aquelas seringas próprias?
cumprimentos...
a minha questão e a seguinte, como e que sangro sem aquelas seringas próprias?
cumprimentos...
Boas, uma pergunta:
supondo que tenho óleo dot 4 nos meus travões (avid juicy 3) e tenciono sangrar com dot 5.1 utilizando o kit da avid. No final do processo terei apenas óleo 5.1 dentro do circuito?
Após ver vídeos e ler fóruns, fiquei com a sensação que fico com uma mistura de óleos.
Cumprimentos.
supondo que tenho óleo dot 4 nos meus travões (avid juicy 3) e tenciono sangrar com dot 5.1 utilizando o kit da avid. No final do processo terei apenas óleo 5.1 dentro do circuito?
Após ver vídeos e ler fóruns, fiquei com a sensação que fico com uma mistura de óleos.
Cumprimentos.
engenheiro_
New Member
tiras o óleo DOT4 primeiro fora, e depois metes o óleo novo e sangras.
cumprimentos...
cumprimentos...