Isso é facil...
Tens um raio a puxar o aro para a esquerda e outro a puxar para a direita, REPETIDAMENTE. É só ver, se o aro desvia para a esquerda apertas os raios que puxam o aro para a direita. ( nao tem nada que saber) Ter o cuidado de ver se os raios, neste caso os que puxam o aro para a esquerda, não ficam com muita tensão, se sim é desapertar um bocado...
A tensão dos raios... Bom isso é musica, tocas no raio e vez o ton de nota que dá em relação aos outros raios, e com isto vou directo a manutenção depois de andar ter o cuidado de ver sempre se algum raio esta froxo (fora de ton) porque é isso que leva ao empeno de uma jante, as escadas, pedras e os saltos são meros pretextos...
Ps: Msoares não levou mais nada porque não dava,(talvez uns reflectores aqui) bom mecanico, atencioso com os clientes...