Não sei se leste o 1ª pagina!!Se não passa por la e vê a parte de reduzir a tenção do cabo!!as voltas de folga que eu refiro são as que tu deixas antes de estar no minimo,passo a explicar tu desapertas o cabo do desviador,rodas o ajuste dos manípulos para o mínimo e depois das 2 ou 3 voltas para teres folga que te vai ajudar na parte que as mudanças não estão a subir ou a descer,ai tu dás ou mais aperto ou mais folga como for necessário!Mas se fizeres tudo como esta na 1ª pagina, muito dificilmente isso não vai ficar a funcionar minimamente!!se não ficar algo está errado..mas isso já é outro assunto(corrente gasta,cassete gasta,cabos estragados,guias sujas ou gastas...)
Como afinar o Desviador Traseiro
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arrabida_rider
New Member
boas,
malta comprei um desviador novo e estive a montalo e como é obvio afinei-o mas há um problema.
se eu subir todas as mudanças individualmente eles sobem bem mas por exemplo se estiver na 5º e quiser mudar para a 2º ele ficasse na 3º na cassete.
ja tentei puxar um pouco o cabo mas depois custa a descer as mudanças.
alguma ajuda?
cumprimentos,
malta comprei um desviador novo e estive a montalo e como é obvio afinei-o mas há um problema.
se eu subir todas as mudanças individualmente eles sobem bem mas por exemplo se estiver na 5º e quiser mudar para a 2º ele ficasse na 3º na cassete.
ja tentei puxar um pouco o cabo mas depois custa a descer as mudanças.
alguma ajuda?
cumprimentos,
arrabida_rider
New Member
então nehuma ajudinha??? é que tenho urgencia pois se for do desviador tenho que o trocar.
arrabida_rider
New Member
entao e agora existe alguma maneira de se resolver isso?
arrabida_rider
New Member
ok obrigado então. eu tambem não custumo fazer isso mas como tava a exprimentar...
ele depois acaba acaba por passar mas faz ali dois ou tres "toc..toc..toc" e depois mete
ele depois acaba acaba por passar mas faz ali dois ou tres "toc..toc..toc" e depois mete
Afinar desviador traseiro
Boa tarde a todos.
Venho pedir ajuda para ver se consigo afinar o meu desviador.
Tenho uma cassete de 8v e manipulos alivio de 8v. O desviador foi trocado para um slx que penso que seja de 9v.
Nunca consigo ter as mudanças afinadas, estão sempre a saltar.
Já troquei a espia, afinei os limites, mas nunca está bem. Fica melhor, mas nunca bem.
Existe alguma possibilidade de regular o slx para funcionar bem em 8v? Falaram-me em aumentar a corrente.
Cumprimentos,
P
Boa tarde a todos.
Venho pedir ajuda para ver se consigo afinar o meu desviador.
Tenho uma cassete de 8v e manipulos alivio de 8v. O desviador foi trocado para um slx que penso que seja de 9v.
Nunca consigo ter as mudanças afinadas, estão sempre a saltar.
Já troquei a espia, afinei os limites, mas nunca está bem. Fica melhor, mas nunca bem.
Existe alguma possibilidade de regular o slx para funcionar bem em 8v? Falaram-me em aumentar a corrente.
Cumprimentos,
P
Comprei a minha Berg Trail 4.0 há cerca de 1 mês e como após isso estive 2 semanas de férias ainda só consegui dar uma volta com ela, tendo reparado que estando no manípulo em 9 a corrente estava constantemente a saltar entre o 8 e o 9 na cassete.
Hoje como estou de folga, e tendo finalmente todo o material necessário para a limpar e lubrificar, decidi também tentar afinar esta questão de a corrente saltar entre a 9 e 8.
Após ler este post comecei por afinar os limitadores e agora a corrente já não salta para fora da cassete e der seguida o limitador que aproxima o carreto maior da roldana superior, pois estava muito próximo estando inclusivé a roldana superior a rodar encostada ao carreto maior.
No entanto agora está a saltar uma mudança, ou seja no manípulo estando em 3 a corrente salta da 2 para a 4, já tendo testado dar e tirar folga no cabo mas só consegui que ficasse pior pois a 3 começou a entrar bem mas a partir da 4 todas as outras saltam...
Agradeço alguma dica ou conselho para ver se consigo soluccionar este problema.
Hoje como estou de folga, e tendo finalmente todo o material necessário para a limpar e lubrificar, decidi também tentar afinar esta questão de a corrente saltar entre a 9 e 8.
Após ler este post comecei por afinar os limitadores e agora a corrente já não salta para fora da cassete e der seguida o limitador que aproxima o carreto maior da roldana superior, pois estava muito próximo estando inclusivé a roldana superior a rodar encostada ao carreto maior.
No entanto agora está a saltar uma mudança, ou seja no manípulo estando em 3 a corrente salta da 2 para a 4, já tendo testado dar e tirar folga no cabo mas só consegui que ficasse pior pois a 3 começou a entrar bem mas a partir da 4 todas as outras saltam...
Agradeço alguma dica ou conselho para ver se consigo soluccionar este problema.
Boas,
recentemente montei um sram x.9 na minha bike,
tenho rotativos X0+ cassete XT m770.
Passa-se algo com o desviador, não consigo ter as mudanças certas, ou fica a 1ª2ª3ª boas ou a 4ª5ª6ª7ª8ª9ª.
Se dou um toque no afinador no shifter afina por exemplo a 4ª, depois a subir já esta mal a 3ª, e assim sucessivamente!
Alguem me sabe +ou menos dizer o que será???
problema no desviador na certa.....
Saliento que antes tinha um X7 e tudo direitinho!
cumprimentos!
[[]]
recentemente montei um sram x.9 na minha bike,
tenho rotativos X0+ cassete XT m770.
Passa-se algo com o desviador, não consigo ter as mudanças certas, ou fica a 1ª2ª3ª boas ou a 4ª5ª6ª7ª8ª9ª.
Se dou um toque no afinador no shifter afina por exemplo a 4ª, depois a subir já esta mal a 3ª, e assim sucessivamente!
Alguem me sabe +ou menos dizer o que será???
problema no desviador na certa.....
Saliento que antes tinha um X7 e tudo direitinho!
cumprimentos!
[[]]
adolpho_4ppl
Member
dropout empenado, talvez!
topico mto bom!
no entanto tou com um problema no desviador, e parece que quanto + mexo pior fica!!!
da 8ª à 1ª, ou seja, de baixo para cima, todas as mudanças entram sem grandes problemas, o pior é o inverso!
cada vez k quero, por exemplo, passar da 4ª para a 5ª, tenho k passar para a 6ª para depois passar para a 5ª, basicamente descer dois carretos e subir um!
outro problema k tenho é na 6ª mudança, k vai sempre a saltar e aos estalos, e a 7ª k passado as vezes mto tempo lembra-se de passar para a 6ª!
será da transmissão, cabos, sujidade, algo mais?
se me pudessem dar umas dicas era fixe, se bem k tou a ver k a soluçao vai ser oficina com ela!!!!!
no entanto tou com um problema no desviador, e parece que quanto + mexo pior fica!!!
da 8ª à 1ª, ou seja, de baixo para cima, todas as mudanças entram sem grandes problemas, o pior é o inverso!
cada vez k quero, por exemplo, passar da 4ª para a 5ª, tenho k passar para a 6ª para depois passar para a 5ª, basicamente descer dois carretos e subir um!
outro problema k tenho é na 6ª mudança, k vai sempre a saltar e aos estalos, e a 7ª k passado as vezes mto tempo lembra-se de passar para a 6ª!
será da transmissão, cabos, sujidade, algo mais?
se me pudessem dar umas dicas era fixe, se bem k tou a ver k a soluçao vai ser oficina com ela!!!!!