[Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
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Sim.
Deves fazer um ciclo completo (descarga/carga) uma vez a cada um a três meses.
A página indicada pelo ALF_PKS_0 (http://www.batteryuniversity.com) diz tudo. A tua questão está respondida aqui: http://www.batteryuniversity.com/partone-23.htm
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
Boas! Depois do que li, concordo vivamente com vocês relamente as luzes são fantásticas, apenas tenho o "médio" mas ja vi o "máximo" a funcionar e é de loucos, aquilo abusa por completo, mas deixo um apelo, pelos 56€ vale mais a pena ter apenas uma luz, o "médio" é muito mais económico dura cerca de 4 horas e acho que não é vantajoso ter 2 luzes a consumir, não se torna rentável, opiniões, esta é a minha, he he! Agora temos é de combinar um nocturno todos :mrgreen:! Abraço
Boas! Depois do que li, concordo vivamente com vocês relamente as luzes são fantásticas, apenas tenho o "médio" mas ja vi o "máximo" a funcionar e é de loucos, aquilo abusa por completo, mas deixo um apelo, pelos 56€ vale mais a pena ter apenas uma luz, o "médio" é muito mais económico dura cerca de 4 horas e acho que não é vantajoso ter 2 luzes a consumir, não se torna rentável, opiniões, esta é a minha, he he! Agora temos é de combinar um nocturno todos :mrgreen:! Abraço
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
Dizes isso porque nunca usaste o foco mais potente numa saída à noite no mato. Em cidade tanto faz ter uma como a outra, agora em caminhos de terra irregulares à noite, acredita que se alguma vez usares o foco mais forte nunca mais vais querer usar apenas o foco de 5W. Além do mais não é preciso ter os 2 a funcionar ao mesmo tempo... o que eu faço é desligar o foco de 5W quando ligo o de 10W.
imendes said:
Dizes isso porque nunca usaste o foco mais potente numa saída à noite no mato. Em cidade tanto faz ter uma como a outra, agora em caminhos de terra irregulares à noite, acredita que se alguma vez usares o foco mais forte nunca mais vais querer usar apenas o foco de 5W. Além do mais não é preciso ter os 2 a funcionar ao mesmo tempo... o que eu faço é desligar o foco de 5W quando ligo o de 10W.
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
Pronto, lá está, são opiniões... mas eu estou-te a dar a minha opinião fundamentada na minha experiência.
A minha recomendação a quem está para comprar é poupar uns trocos noutras coisas e investir no kit completo, isto se pretender aventurar-se sem medos pelo meio do campo.
Se estivéssemos a falar duma diferença abismal, como por exemplo para os kits equipados com lâmpadas de xénon (os Sigma ao pé desses parecem candeias
), eu concordaria contigo, agora quando gastamos €€€ e €€€ na bike, 25€ num farol não vai fazer assim tanta mossa .
Pronto, lá está, são opiniões... mas eu estou-te a dar a minha opinião fundamentada na minha experiência.
A minha recomendação a quem está para comprar é poupar uns trocos noutras coisas e investir no kit completo, isto se pretender aventurar-se sem medos pelo meio do campo.
Se estivéssemos a falar duma diferença abismal, como por exemplo para os kits equipados com lâmpadas de xénon (os Sigma ao pé desses parecem candeias
), eu concordaria contigo, agora quando gastamos €€€ e €€€ na bike, 25€ num farol não vai fazer assim tanta mossa .Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
Na minha opinião o foco mais potente faz muiiiiiiiiiiiiita falta se queremos descer com a mesma velocidade (o quase a mesma) como se fosse de dia. :mrgreen: É aí que o ponho a funcionar.
Basicamente zonas rápidas com piso degradado. :wink:
Na minha opinião o foco mais potente faz muiiiiiiiiiiiiita falta se queremos descer com a mesma velocidade (o quase a mesma) como se fosse de dia. :mrgreen: É aí que o ponho a funcionar.
Basicamente zonas rápidas com piso degradado. :wink:
António13_PT
Member
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
Eu tenho um kit desses ( com mala e 2 baterias ) e muito sinceramente para andar depressa aquilo necessitava era de mais 2 luzes.
Posso ser eu que sou pitosga, mas a andar depressa sinto falta de mais luz, e principalmente mais espalhada.
Não são más, dão para a maioria das situações, mas a andar depressa com tudo ligado, a luz fica um bocado concentrada onde está apontada. A curvar então nota-se bastante a falta de luz mais espalhada.
Eu tenho um kit desses ( com mala e 2 baterias ) e muito sinceramente para andar depressa aquilo necessitava era de mais 2 luzes.
Posso ser eu que sou pitosga, mas a andar depressa sinto falta de mais luz, e principalmente mais espalhada.
Não são más, dão para a maioria das situações, mas a andar depressa com tudo ligado, a luz fica um bocado concentrada onde está apontada. A curvar então nota-se bastante a falta de luz mais espalhada.
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
A falha da luzes fixas no guiador é mesmo essa, alguma incapacidade de iluminar a entrada das curvas. Para teres melhor visibilidade nas curvas o ideal é teres também uma luz no capacete, pois assim que viras o cara para a curva a luz acompanha o movimento e ilumina a zona de curva.
Podes usar um sistema da Petzl (tipo espeleologista) preso ao capacete, onde o modelo indicado seria o Myo XP, com relativa potência e excelente complemento à iluminação presa ao guiador.
cumprimentos
PMac
António13_PT said:
A falha da luzes fixas no guiador é mesmo essa, alguma incapacidade de iluminar a entrada das curvas. Para teres melhor visibilidade nas curvas o ideal é teres também uma luz no capacete, pois assim que viras o cara para a curva a luz acompanha o movimento e ilumina a zona de curva.
Podes usar um sistema da Petzl (tipo espeleologista) preso ao capacete, onde o modelo indicado seria o Myo XP, com relativa potência e excelente complemento à iluminação presa ao guiador.
cumprimentos
PMac
Rui Meireles
New Member
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
Boas.
Alguém me diz as diferenças entre o kit SIGMA MIRAGE EVO e o SIGMA MIRAGE EVO PRO?
É só a bateria que muda? Quais as vantagens da bateria PRO, é apenas ser mais leve? Justifica a diferença de preço?
Já agora, alguém sabe dizer onde se compra isto baratinho?
Boas.
Alguém me diz as diferenças entre o kit SIGMA MIRAGE EVO e o SIGMA MIRAGE EVO PRO?
É só a bateria que muda? Quais as vantagens da bateria PRO, é apenas ser mais leve? Justifica a diferença de preço?
Já agora, alguém sabe dizer onde se compra isto baratinho?
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
A diferença é mesmo a bateria, o que faz uma GRANDE diferença.
Em primeiro lugar é o peso da bateria, que é muito mais reduzido na versão PRO.
Em segundo lugar o tipo de bateria do kit PRO significa que há menos probabilidades de sofrer de "efeito de memória", mantendo portanto a autonomia durante um maior período de tempo da sua vida útil.
Em terceiro lugar o kit PRO traz um carregador com controlo de carga, o que significa que nunca corres o risco de sobrecarregar a bateria (o carregador desliga-se automaticamente quando a bateria está carregada, enquanto que no kit normal não há nenhum tipo de controlo automático).
Quanto a bons preços, penso que nas lojas anda tudo pelos mesmos valores. Tens sempre as alternativas das lojas online estrangeiras, e cá pela Europa há umas duas ou três com bons preços nestes kits (não me lembro de quais, tirando a actionsports, mas é uma questão de consultares o índice de lojas online e veres uma a uma).
Maestro_Ba said:Boas.
Alguém me diz as diferenças entre o kit SIGMA MIRAGE EVO e o SIGMA MIRAGE EVO PRO?
É só a bateria que muda? Quais as vantagens da bateria PRO, é apenas ser mais leve? Justifica a diferença de preço?
Já agora, alguém sabe dizer onde se compra isto baratinho?
A diferença é mesmo a bateria, o que faz uma GRANDE diferença.
Em primeiro lugar é o peso da bateria, que é muito mais reduzido na versão PRO.
Em segundo lugar o tipo de bateria do kit PRO significa que há menos probabilidades de sofrer de "efeito de memória", mantendo portanto a autonomia durante um maior período de tempo da sua vida útil.
Em terceiro lugar o kit PRO traz um carregador com controlo de carga, o que significa que nunca corres o risco de sobrecarregar a bateria (o carregador desliga-se automaticamente quando a bateria está carregada, enquanto que no kit normal não há nenhum tipo de controlo automático).
Quanto a bons preços, penso que nas lojas anda tudo pelos mesmos valores. Tens sempre as alternativas das lojas online estrangeiras, e cá pela Europa há umas duas ou três com bons preços nestes kits (não me lembro de quais, tirando a actionsports, mas é uma questão de consultares o índice de lojas online e veres uma a uma).
pedromig85
New Member
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
Mas para mandar vir da estranja só compensa se um gajo juntar alguns amigos e mandar vir uns quantos kit's para dividir portes.
Como tu fizeste.
Mas para mandar vir da estranja só compensa se um gajo juntar alguns amigos e mandar vir uns quantos kit's para dividir portes.
Como tu fizeste.
A
alfmil
Guest
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
gtid10 said:
A Sigma tem mais um cliente satisfeito !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Sabem onde se pode comprar em Lisboa uma bateria ? No El Corte Inglês (onde comprei o kit) não vendem os acessórios.
Gostava de ter mais uma pra levar nas voltas mais longas...
Abraços.
Viva a ciclovias tem acessorios da sigma penso que deve ter baterias .
Boas pedaladas
RN
Re: [Análise] - Luzes Sigma Sport MIRAGE EVO+EVO X PRO
Só para avisar que aqui:
http://www.racingcycle.net/catalogo/product_info.php?products_id=1186
este kit está a um preço porreiro. Se bem que ainda ontem estava a 79 euros e hoje já aumentou, mas não tive tempo de avisar antes...
Só para avisar que aqui:
http://www.racingcycle.net/catalogo/product_info.php?products_id=1186
este kit está a um preço porreiro. Se bem que ainda ontem estava a 79 euros e hoje já aumentou, mas não tive tempo de avisar antes...