Ajuda: Restauro de uma GT Timberline
- Thread starter NunoDP
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Boas,
Infelizmente devido à falta de tempo não tenho feito grandes progressos.
Aqui vão mais algumas fotos da recuperação dos manipulos de travões e de mudanças.
Neste processo foi tudo desmontado, um banhinho de petróleo nas partes metálicas e uma boa escovadela para retirar toda a porcaria e lubrificantes ressequidos do mecanismo de engate das mudanças.As tampas plásticas foram lavadas com detergente desengordurante.
Claro que antes de voltar a montar tudo foi aplicada uma boa camada de WD-40. Para os plásticos, que estavam um pouco ressequidos, apliquei uma boa dose de um produto à base de vaselina (Spray profissional para limpar e restaurar tabliers, peles, e interiores de automóveis) que lhes deu logo outro brilho e resistência.
Quando tiver mais novidades venho aqui mostrar-vos
Abraços...
Infelizmente devido à falta de tempo não tenho feito grandes progressos.
Aqui vão mais algumas fotos da recuperação dos manipulos de travões e de mudanças.
Neste processo foi tudo desmontado, um banhinho de petróleo nas partes metálicas e uma boa escovadela para retirar toda a porcaria e lubrificantes ressequidos do mecanismo de engate das mudanças.As tampas plásticas foram lavadas com detergente desengordurante.
Claro que antes de voltar a montar tudo foi aplicada uma boa camada de WD-40. Para os plásticos, que estavam um pouco ressequidos, apliquei uma boa dose de um produto à base de vaselina (Spray profissional para limpar e restaurar tabliers, peles, e interiores de automóveis) que lhes deu logo outro brilho e resistência.
Quando tiver mais novidades venho aqui mostrar-vos
Abraços...
david.pinha
New Member
Mais uma dica: para remover a corrosão superfícial usa scoth brite que não é tão agressivo quanto a palha de aço. é o que se usa na aviação :wink:
Estás no bom caminho, continua. :exacto:
Só mais uma dica. Gostava de ver isso com este tratamento.
Já agora espreita aqui, se já não o fizeste., não tem é tão bons resultados (acho eu)
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,14651.0.html
Só mais uma dica. Gostava de ver isso com este tratamento.
Já agora espreita aqui, se já não o fizeste.
, não tem é tão bons resultados (acho eu)http://www.forumbtt.net/index.php/topic,14651.0.html
Boas NunoDP
Quanto a massa não te poso ajudar muito, mas, espreita aqui:
http://www.dremeleurope.com/dremelocs-pt/Category.jsp;jsessionid=E7A53C7939806C70D5BCBFA53B25FECF?&ccat_id=656
Pasta de polimento (421)
Continuação de bom trabalho :wink:
Quanto a massa não te poso ajudar muito, mas, espreita aqui:
http://www.dremeleurope.com/dremelocs-pt/Category.jsp;jsessionid=E7A53C7939806C70D5BCBFA53B25FECF?&ccat_id=656
Pasta de polimento (421)
Continuação de bom trabalho :wink:
Já agora, quando mede e quanto pesa? Tenho uma camisola gt tal e qual esse quadro... N a uso, seria um prazer fazê-la renascer tal e qual o q tá a fazer com essa bike,dado q combina na perfeição com ele. Diga qualquer coisa q num instante lhe remeto a camisola por correio.
Abraço
Abraço
Caro Adega,
Antes de mais obrigado pela oferta.
Realmente é um prazer fazer pare deste forum e contactar com pessoas que estão sempre prontas a ajudar seja no que for...
Meço 1,89 e peso 90 Kg, mas estou com um grande problema, não sei se vou conseguir restaurar o quadro sem ter que remover a actual pintura pois exitem locais onde têm pontos de ferrugem bastante fundos. Amanhã coloco fotos para verem e darem as vossas dicas.
Abraço.
Antes de mais obrigado pela oferta.
Realmente é um prazer fazer pare deste forum e contactar com pessoas que estão sempre prontas a ajudar seja no que for...
Meço 1,89 e peso 90 Kg, mas estou com um grande problema, não sei se vou conseguir restaurar o quadro sem ter que remover a actual pintura pois exitem locais onde têm pontos de ferrugem bastante fundos. Amanhã coloco fotos para verem e darem as vossas dicas.
Abraço.
Antonio Faisca
New Member
NunoDP, antes de mais parabens pelo restauro!!
Tens ai uns desviadores XT à prova de muita porrada, são excelentes para quem não liga muito ao peso....o trazeiro dá para afinar e correr numa cassete XT de 9 velocidades.....só terias de trocar os manipulos..., mas so valerá a pena se for para andar regularmente.
Essa suspensão afinadinha, deve funcionar impéc...e parece bem leve!!
Esse quadro é em aluminio?!!
Bom trabalho.
Tens ai uns desviadores XT à prova de muita porrada, são excelentes para quem não liga muito ao peso....o trazeiro dá para afinar e correr numa cassete XT de 9 velocidades.....só terias de trocar os manipulos..., mas so valerá a pena se for para andar regularmente.
Essa suspensão afinadinha, deve funcionar impéc...e parece bem leve!!
Esse quadro é em aluminio?!!
Bom trabalho.
Oi pessoal,
As coisas estão a andar bem, já só falta dar um tratamento ao cubo traseiro e ao eixo pedaleiro, este último ainda não tratei dele pq n tenho chaves para o retirar, mas amanhã vou a uma oficina de Bikes aqui ao pé do trabalho e desapertam-me aquilo.
Continuo é sem saber o que fazer ao quadro... Mas pelo sim pelo não já peguei no CorelDraw e estou a fazer os autocolantes.
Assim que tiver tempo tiro umas fotos e ponho aqui para verem a evolução.
Já agora, alguém sabe quanto custa +- enrraiar/calibrar as duas rodas com raios de alumínio?
Abraços,
As coisas estão a andar bem, já só falta dar um tratamento ao cubo traseiro e ao eixo pedaleiro, este último ainda não tratei dele pq n tenho chaves para o retirar, mas amanhã vou a uma oficina de Bikes aqui ao pé do trabalho e desapertam-me aquilo.
Continuo é sem saber o que fazer ao quadro... Mas pelo sim pelo não já peguei no CorelDraw e estou a fazer os autocolantes.
Assim que tiver tempo tiro umas fotos e ponho aqui para verem a evolução.
Já agora, alguém sabe quanto custa +- enrraiar/calibrar as duas rodas com raios de alumínio?
Abraços,