29er Trek Elite 9.8 -Ghost htx lector 29er
- Thread starter GS67
- Start date
syndicaterider
New Member
Boas, parabéns pela máquina!! Na ultima foto é a tua garagem??? Já vi lojas com menos bicicletas!!
mauroferreira
Active Member
Boas
Sim é a factory os autocolantes é que não são de lá
A nivel de conforto notas te muita diferença?
cumps
Sim é a factory os autocolantes é que não são de lá
A nivel de conforto notas te muita diferença?
cumps
HYPPERSONIC
Member
Parabéns pela bela máquina e pelas fotos !
Quando puderes lista os componentes, terás aí onde rapar mais uns gramas e a malta está sempre disponível para dar umas dicas
Quando puderes lista os componentes, terás aí onde rapar mais uns gramas e a malta está sempre disponível para dar umas dicas
Insignia obrigado,sobre os autocolantes o mauro já explicou,apenas acrescento que não coloquei os originais porque a cor não combina bem com o quadro e como gosto de combinar cores optei por estes mas talvez os mude mais tarde para outra decoração ,mas com esta cor.
Reanimate obrigado ,como já te disse a tua tb está um brinco e a próxima estou certo que também estará.
mauro ainda não testei,talvez amanhã.
syndicaterider obrigado,gostava que fosse a minha garagem eh eh, é na loja /oficina que me trata da bike 5*.
HYPPER obrigado,quanto mais fotos melhor,gosto de mostrar pois tb gosto de ver as dos colegas eh eh.Amanhã publico a lista(ainda não final )de componentes.
Abraço.
Reanimate obrigado ,como já te disse a tua tb está um brinco e a próxima estou certo que também estará
.mauro ainda não testei,talvez amanhã.
syndicaterider obrigado,gostava que fosse a minha garagem eh eh, é na loja /oficina que me trata da bike 5*.
HYPPER obrigado,quanto mais fotos melhor,gosto de mostrar pois tb gosto de ver as dos colegas eh eh.Amanhã publico a lista(ainda não final )de componentes.
Abraço.
Lista de componentes :
Quadro-Ghost HTX Lector
Caixa Direcção-Acros + tampa Token + anilha KCNC
Suspensão-Fox Float Factory 100 Fit CTD Kashima Coat
Rodas-Aros B.O.R. 333 XMD + kit tubless B.O.R.
-Cubos Novatec-X light SL
-Raios CN Spoke Aero 420
Apertos das rodas-Fox (roda da frente);Prototype (roda de trás)
Pneus-Continental X King 2.2 Protetion/ Race King 2.2 Protetion
Travões-Formula R1
Discos-Ashima Aro 10 Ai Neon 160
Avanço-KCNC SC Wing 100
Guiador-MT Zoom 640 flat
Punhos-Esi Grips Race Edge
Espigão de selim-KCNC TI Prolite
Aperto espigão-MT Zoom
Selim-Tune Speednedle alcântara
Manipulos de mudanças-Sram X0 carbon
Desviador frontal-Shimano SLX "tunado"
Desviador traseiro-Sram X0 carbon cx média + roldanas Token
Pedaleira-Truvativ Noir+ pratos Specialites TA 24/36
Corrente-Sram PC 990 hollow pin
Cassete-Sram PG 990 11/34
Pedais-Crank Brothers 2 TI
Suporte bidon-Bontrager XXX
Peso-9,250 Kg
Quadro-Ghost HTX Lector
Caixa Direcção-Acros + tampa Token + anilha KCNC
Suspensão-Fox Float Factory 100 Fit CTD Kashima Coat
Rodas-Aros B.O.R. 333 XMD + kit tubless B.O.R.
-Cubos Novatec-X light SL
-Raios CN Spoke Aero 420
Apertos das rodas-Fox (roda da frente);Prototype (roda de trás)
Pneus-Continental X King 2.2 Protetion/ Race King 2.2 Protetion
Travões-Formula R1
Discos-Ashima Aro 10 Ai Neon 160
Avanço-KCNC SC Wing 100
Guiador-MT Zoom 640 flat
Punhos-Esi Grips Race Edge
Espigão de selim-KCNC TI Prolite
Aperto espigão-MT Zoom
Selim-Tune Speednedle alcântara
Manipulos de mudanças-Sram X0 carbon
Desviador frontal-Shimano SLX "tunado"
Desviador traseiro-Sram X0 carbon cx média + roldanas Token
Pedaleira-Truvativ Noir+ pratos Specialites TA 24/36
Corrente-Sram PC 990 hollow pin
Cassete-Sram PG 990 11/34
Pedais-Crank Brothers 2 TI
Suporte bidon-Bontrager XXX
Peso-9,250 Kg
Radonbiker
New Member
GS67 a tua bike tá muito fixe, mas se fosse minha "desvermelhisava-a" um pouco...talvez na pedaleira...esses boots em vermelho mais o lettering da Truvativ é um pouco too much! E também punha uns punhos pretos, acho que entrava mais em sintonia com as cores do quadro! Tudo isso ficava bem na Trek porque o quadro tinha vermelho mas neste não!
Tirando isso andas á cata do mesmo que eu...o sub 9 tá aí mesmo ao virar da esquina!
Cumps e dá-lhe gás!
Ricardo Jesus
Tirando isso andas á cata do mesmo que eu...o sub 9 tá aí mesmo ao virar da esquina!
Cumps e dá-lhe gás!
Ricardo Jesus
Insignia têem 6 furos.
Radonbiker acho muito interessante a tua opinião e de certa forma antecipaste as próximas alterações ao projecto pois sem tirar nem pôr são precisamente as que estou a trabalhar e irás concerteza gostar e só não estão ainda porque quero fazer de uma vez só e os novos crankboots estão a demorar um bocado,mas grepito gostei de adivinhares o meu pensamento eh eh...
Testei hoje o prato novo de 36 dentes e gostei bastante,embora fosse uma volta rolante deu perfeitamente para ver que para mim é o indicado.
Quanto á nova Fox se já gostava da anterior desta com menos 290 gramas ainda gosto mais,curiosamente no terreno a nivel de suavidade são ambas muito boas mas preciso dum teste mais agreste para opinar melhor.
Cumpts.
Radonbiker acho muito interessante a tua opinião e de certa forma antecipaste as próximas alterações ao projecto pois sem tirar nem pôr são precisamente as que estou a trabalhar e irás concerteza gostar e só não estão ainda porque quero fazer de uma vez só e os novos crankboots estão a demorar um bocado,mas grepito gostei de adivinhares o meu pensamento eh eh...
Testei hoje o prato novo de 36 dentes e gostei bastante,embora fosse uma volta rolante deu perfeitamente para ver que para mim é o indicado.
Quanto á nova Fox se já gostava da anterior desta com menos 290 gramas ainda gosto mais,curiosamente no terreno a nivel de suavidade são ambas muito boas mas preciso dum teste mais agreste para opinar melhor.
Cumpts.
pimentoski
New Member
ainda ontem estive a testar a minha pedaleira sem usar o carreto de 11 e dá para perceber que posso mudar o prato de 38 para 36 também... Porque 36-11 é mais "pesado" que 38-12 e para mim chega perfeitamente. Claro que a descer à maluca pode esgotar, mas nas minhas voltas essas descidas são 1% por isso prefiro estar bem no resto.
No prato da frente estou a pensar meter 23 dentes para meter uma cassete 11-32 e a mais leve 23-32 fica quase tão leve como a 24-34... a diferença é minima. Mas acredito que com 36 dentes na frente o prato de 23 quase que não é usado.
Já agora não devias usar um prato de 10 velocidades? o de 39 era de 10v e agora o de 36 é 9v...
No prato da frente estou a pensar meter 23 dentes para meter uma cassete 11-32 e a mais leve 23-32 fica quase tão leve como a 24-34... a diferença é minima. Mas acredito que com 36 dentes na frente o prato de 23 quase que não é usado.
Já agora não devias usar um prato de 10 velocidades? o de 39 era de 10v e agora o de 36 é 9v...
Boas, na transmissão o prato 39 era a unica coisa que tinha de 10v,na altura foi o que surgiu mas trabalhava bem,durante o proximo ano pondero montar 10 v XX.
O prato 23 ou 24 agora só se usa em certas "paredes" com muita inclinação ou mais técnicas,falo por mim mas penso que seja assim.
Cumpts
O prato 23 ou 24 agora só se usa em certas "paredes" com muita inclinação ou mais técnicas,falo por mim mas penso que seja assim.
Cumpts
Radonbiker
New Member
Concordo plenamente, só o tenho usado para aquelas paredes mais ingremes ou então mais para o final das voltas nas subidas longas quando as pernas começam a fraquejar!
Pimentoski para quando um tópico com a tua Spec?
Pimentoski para quando um tópico com a tua Spec?
miguelcarromeu
Active Member
Ia jurar que essas falésias são aquelas ao lado de Vilamoura.
nogueira.nuno
Active Member
Bem dito
Hehehe
Por acaso reparei logo nos punhos e protectores da pedaleira como estando um pouco...
Um dia destes um bom investimento de parafusos em Ti ajudava um pouco e como disse acho ser um investimento porque pode sempre passar de Bike para Bike e nunca se "estragam" como os de Aco.