Travoes shimano passaram-se

[dand25]

Boa tarde, ontem apos uma volta de bike em que me passei uma vez que andou sempre a chiar no travao da frente, penso que por as pastilhas andarem a roçar no disco, quando cheguei a casa tirei a roda e com uma chave de fendas tentei afastar as pastilhas e consegui um pouco mas o resultado nao foi bom, apos montar a roda ja nao roçava mas a manete vai ate ao punho, agora a minha duvida é a seguinte, corri tudo e nao ha fugas de oleo em lado nenhum, aparentemente parece estar a precisar de ser sangrado, mas como pode ser estar bom e segundos depois ja nao?

Quando tirei a roda nem toquei na manete ja para isto nao acontecer.

sera bem pensado por ex. tirar as pastilhas e voltar a meter? é que nao sou muito entendido em travoes hidraulicos.

boas pedaladas

 

[JFML]

Parece-me que entrou ar para o sistema...
Quando afastas-te os êmbolos com a chave de fendas, foi ou sem as pastilhas no sítio?

 

[dand25]

Foi sempre com as pastilhas no sitio,nao sei se tem alguma coisa a haver mas quando o fiz foi com a bike no chao virada ao contrario.

 

[piranha]

Isso é apertar a manete varias vezes que as pastilhas encostam outra vez e fica como estava antes, o que fez não adiantou nada

 

[leoneljbsantos]

Normalmente alivia-se o aperto da roda, aperta-se a manete e ao mesmo tempo dá-se o aperto à roda. Deste modo o disco fica centrado em relação ao eixo e às pastilhas.
Espero ter ajudado.

 

[Jocas22]

o problema foi mesmo teres virado a bike ao contrario. Agora so sangrando. tambem me aconteceu

 

[dand25]

JOcas22 tambem ja me lembrei disso, entao mas que se terá passado? é que ja a virei ao contrario muitas vezes e nao me tinha acontecido.

Piranha ja fiz esse teste varias vezes, dar-lhe umas bombadas para ver se ia ao sitio e nada, como ja nao tenho muito a perder vou experimentar a tirar a roda outra vez e talvez ate tirar as pastilhas e voltar a colocar, assim aproveito e vejo bem se havera eventuais fugas que nao me parece do que vi.

E la se vai mais uns euros para sangrar.

 

[Jocas22]

foi ar que passou pro reservatório. Uma treta qualquer dessas, pormenores tambem não sei dar. Mas tambem virei a minha muitas vezes até que certa vez, ficou como a tua.

 

[dand25]

E agora so mesmo sangrando?

 

[Jocas22]

eu tentei tudo, e só resolvi mesmo sangrando.

 

[dand25]

Mas ha problema de andar com aquilo assim uns dias? é que aquilo trava na mesma e nos proximos dias nao deverei ter tempo para ir á loja. para o fim da semana que vem ja la devo passar.

 

[Jocas22]

problema não, tirando o obvio, trava mal

 

[crisgcj]

Viva.Por vezes é normal nos travões shimano o óleo do reservatório ir baixando de nível á medida que os desgaste das pastilhas aumenta pois este vái ocupar o espaço dentro dos êmbolos das bombas quando estas se ajustam ao disco. Se a bike andar na posição normal o ar que ocupa esse espaço extra no sistema acaba por se manter no topo do reservatório e não interfere. Quando viras a bike ao contrário as bombas ficam em cima e o reservatório em baixo e o ar que lá está acaba por se infiltrar no sistema e este torna-se esponjoso e trava mal ou a manete percorre o curso todo e não oferece resistência ou seja não trava ou trava pouco. A solução melhor é sangrar, mas podes antes disso fazer o seguinte:
1º- Colocar a bike bem direitinha no suporte ou encostada á parede e tapa o disco com um pano ou papel absorvente para não se sujar de óleo.
2º- afrouxar o parafuso da manete e posicionar o reservatório por forma a que a trampa fique exatamente na horizontal ou seja plana ao chão.
3º- Tirar a tampa do reservatório e com muto cuidado tirar o vedante ou membrana de borracha que tapa o óleo.
4º- Agora com o óleo á vista começar a apertar e soltar a manete continuamente com uma mão enquanto com o cabo de borracha de uma chave de fendas ou algo semelhante vais batendo levemente nas bombas e cabos hidráulicos no sentido das bombas para a manete. Faz isto com cuidado para não abanar a bike e derramar o óleo do reservatório! Se fizeres isto correctamente e tiveres ar no circuito deverás começar a ver pequenas bolhinhas a sair do sistema para o reservatório!
5º- quando deixar de sair ar deverás sentir novamente a manete a travar firme e no inicio do curso! Se isto acontecer verifica o nível de óleo que ficou no reservatório e se estiver baixo e poderes acrescenta até acima.
6º-Volta a colocar a membrana de borracha e a tampa com cuidado e posiciona a manete na posição natural e já está.

Espero que te safes...
Um abraço e boas pedaladas.

Cristiano

 

[dand25]

Bem que bela explicação sim senhor, agradeço.

Amanha vou experimentar esta experiencia, se nao resultar irei entao a uma loja para sangrar.

abraço

 

[dand25]

Bem nao cheguei a fazer o que o crisgcj explicou porque andei de volta da bike dei prai umas 20 bombadas o travao so para experimentar acabou por ficar cerca de 90% identico ao que estava, como qualquer dia vai ter de ser sangrado atras e a frente e cortar um pouco das bixas porenquanto nao vou mexer mais e vou deixar andar ate porque a travagem nao esta ruim e desenrasca bem.

agradeço as ajudas pessoal