Teste hutchinson Python

Z

ze_zaskar

New Member
Adquiri recentemente uns pneus hutchinson python ust. Ja tinha rodado bastante com eles em piso seco mas devido a escasses de chuva so tive oportunidade de os testar com lama na passada quinta-feira.
Os trilhos estavam completamente alagados, onde nao havia lama havia agua. O pneu de tras demonstrou uma boa capacidade de tracçao, talvez fruto do meu posicionamento em cima da bike. No entanto notei uma grande tendencia para a bike fugir de frente ( o que resultou num espetanço contra um eucalipto). Ainda assim os pneus demonstraram uma boa capacidade de escoamento.
Conclusao: apesar de serem uns pneus de piso duro e seco, os Python sao, na minha opiniao, capazes de enfrentar terreno humido e lama, desde que se tenha cuidado com a frente (tentando jogar com a traseira).

ps: este é o meu primeiro post, por isso desculpem-me os possiveis erros :wink:
 
S

sniper_pt

New Member
Os python não foram feitos para a lama.
O meus são a versão air light.
Não escoam a lama. Esta simplesmente salta da roda devido ao movimento. Quando a lama é tipo barro, como aqui na minha zona, parece que tenho dois skis em vez de pneus...
Para piso seco são do melhor.
 
J

Jomper

New Member
Também posso falar sobre os hutchinson python. Aquilo que dizes sobre o pneu da frente fugir muito, concordo completamente contigo. Enquanto tive um pneu desses na roda da frente, em qualquer tipo de terreno, sempre tive problemas a curvar com a bike, a aderência era muito pouca, o apoio lateral era muito reduzido e qualquer curva que abordasse com mais velocidade não podia compensar porque os pneus não deixavam. Inclusivé cheguei a cair numa curva e o esmalte do joelho foi todo à vida :shock:
Atrás ainda conservo esse pneu e posso dizer que em terreno seco é 5* mas com lama esquece, a aderência é muito pouca.
 
V

vacalouca

Member
99% dos Python são 2.0; apenas existe uma medida de 2.3 nos Air Light mas não estou mesmo a ver a utilidade duma medida dessas num pneu essencialmente rolante como este :s vai daí há malucos para tudo,hehe :mrgreen:


Fiquem bem
 
A

Alf

Active Member
WTB WeirWolf... Os phyton são uma maravilha! leves, muito bem pensados mas para mim sisplesmente não servem
 
X

Xpectro

New Member
ze_zaskar said:
Alguem tem/testou os hutchinson spider? :wink:
Click to expand...

Viva

Comprei um hutchinson spider para a roda da frente, usei pela primeira vez no encontro do fórum e para já com os poucos km feitos só tenho a dizer bem.
Gosto bastante do comportamento do pneu sempre bem agarrado ao chão, quer em curvas apertadas nos mais diversos pisos quer em travagem. O spyder tem um relevo bastante elevado, espaçado e a borracha é bastante macia o que proporciona um corpotamento bastante estável á bike.

Contudo ainda não tive oportunidade de o testar em trilhos conhecidos onde o abuso é sempre maior, e se leva por vezes as emoções perto do limite e aí sim os pneus têm mesmo de cumprir a sua tarefa.

cpts
 
Z

ze_zaskar

New Member
Xpectro said:
ze_zaskar said:
Alguem tem/testou os hutchinson spider? :wink:
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Viva

Comprei um hutchinson spider para a roda da frente, usei pela primeira vez no encontro do fórum e para já com os poucos km feitos só tenho a dizer bem.
Gosto bastante do comportamento do pneu sempre bem agarrado ao chão, quer em curvas apertadas nos mais diversos pisos quer em travagem. O spyder tem um relevo bastante elevado, espaçado e a borracha é bastante macia o que proporciona um corpotamento bastante estável á bike.

Contudo ainda não tive oportunidade de o testar em trilhos conhecidos onde o abuso é sempre maior, e se leva por vezes as emoções perto do limite e aí sim os pneus têm mesmo de cumprir a sua tarefa.

cpts
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E em alcatrao? :wink:
 
X

Xpectro

New Member
Não me parece que esses pneus tenham sido feitos para alcatrão :lol:, como te disse só tenho esse pneu na frente e nos poucos km que fiz (cerca de 50 km) muito pouco foi alcatrão. Contudo um pneu macio de taco espaçado com perfil 2.1 (que diga-se de passagem é igual ao 2.0 do meu maxxis larsen tt) não se pode esperar grande performence, a não ser em travagem :mrgreen:.

Cpts
 
J

José Martins

Administrator
E em alcatrao? :wink:
[/quote]

Ou queres uma coisa ou outra. Caso contrário, ficarás sempre a perder num dos aspectos.
Se fazes muita estrada, porque não equacionas a possibilidade de teres um par de pneus extra, próprios para estrada? terias o trabalho de os mudares quando mudasses de percurso, mas talvez valesse a pena.
 
L

L.Ramos

Super Moderador
:twisted:

nestes doi tópicos podemos ficar com uma ideia sobe este pneu...
http://www.forumbtt.net/index.php?topic=4467.0
http://www.forumbtt.net/index.php?topic=767.0

claro que não são pneus indicados para a lama ou pisos escorregaios... mas não que dizer que com cuidado não transponham essas zonas sem grandes problemas.

quanto a escoar ou não a lama... tudo tem a ver com a medida (quanto mais fino melhor) e não quer dizer que os Python não se safem bem em algus pisos molhados no inverno (eu fiz a maratona do buçaco - http://www.forumbtt.net/index.php?topic=5535.0 em que chovia torrencialmente e não tive grandes problemas, embora tivesse que tomar as devidas atenções a descer :wink:)

para rolar em tempo seco são excelentes, e desde março que ando com eles sem problemas de maior, embora de vez em quando prefira colocar outras rodas com uns hutchinson spider que tenho para curtir mais nas descidas... embora me custe mais nas subidas e nas zona que tenho que rolar :mrgreen:

ainda agora no encontro do forum, fiz os 50 km com os meus Python (o de trás completamente careca :mrgreen:) e fiquei muito satisfeito com eles, pois nas subida e quando tinha que rolar compensava largamente a menor confiança nas descidas (apesar de alguem ter comentado que a descer eu era doidinho :-K )

agora para o inverno vou experimentar outra solução...
atrás: vou manter o hutchinson Python 2.0 tubless (claro que o careca que lá tinha vai para o lixo e vou passar o da frente para trás :roll:)
à frente: Schwalbe Nobby Nic 2.1 tubless

espero que com esta combinação consiga manter a capacidade roladora dos Python e ganhar aderência na frente com os Nobby Nic, pois em longas distâncias é complicado rolar com muito atrito nos pneus. :lol:

quanto aos hutchinson spider, são uns bom pneus polivalentes, com bom comportamento em todos os pisos, embora criem mais atrito que os Python não quer dizer que rolem mal... eu gosto do seu comportamento, embora prefira os Python para as maratonas :roll:

se queres uns pneus polivalentes... aconselho os Spider, sem duvida.
 
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