Stevens Haze 2010 - By Fábio Torres
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boas pessoal !
a bike ja conta com uns klm e é de salientar alguns pontos que me têm surpreendido muito pela positiva :
Pneu dianteiro RR 2.25- todo rendido mesmo , nunca furei e ja passei por todo o tipo de trilhos , a descer é mesmo ao estilo de DH e a rolar nao noto que perca nada de especial!
Suspensão FOX- que sensibilidade impressionante, do outro mundo mesmo!
QUADRO STEVENS HAZE- rigidez é a palavra de ordem, permite aceleraçoes simplesmente brutais ( muito por culpa tambem das rodas ZTR RACE é verdade
) e nao me canso de olhar para ele, simplesmento LINDO
O unico ponto menos positivo tem sido os rotores ashima, que nao sei se é por serem novos mas têm empenado com alguma facilidade, tou ate ponderar trocar por uns rotores mais pesados mas mais fiaveis (aceitam-se sugestões eeheh) !! ( porque a meio duma prova ficar com um travao a roçar e prejudicar o andamento nao da la muito jeito )
quando tiver mais tempo ponho mais fotos da maquina em acção!
abraço
Fábio Torres
a bike ja conta com uns klm e é de salientar alguns pontos que me têm surpreendido muito pela positiva :
Pneu dianteiro RR 2.25- todo rendido mesmo , nunca furei e ja passei por todo o tipo de trilhos , a descer é mesmo ao estilo de DH e a rolar nao noto que perca nada de especial!
Suspensão FOX- que sensibilidade impressionante, do outro mundo mesmo!
QUADRO STEVENS HAZE- rigidez é a palavra de ordem, permite aceleraçoes simplesmente brutais ( muito por culpa tambem das rodas ZTR RACE é verdade
) e nao me canso de olhar para ele, simplesmento LINDO O unico ponto menos positivo tem sido os rotores ashima, que nao sei se é por serem novos mas têm empenado com alguma facilidade, tou ate ponderar trocar por uns rotores mais pesados mas mais fiaveis (aceitam-se sugestões eeheh) !! ( porque a meio duma prova ficar com um travao a roçar e prejudicar o andamento nao da la muito jeito
) quando tiver mais tempo ponho mais fotos da maquina em acção!
abraço
Fábio Torres
Boas!
Depois de ver o que aqui foi dito acerca do RR 2.25 na frente, lá tive eu que ir buscar um dos meus dois RR 2.25 EVO novos que tinham vindo com a bicicleta e estavam arrumados.
Coloquei-o na frente, convertido para tubeless. Na traseira tenho um Maxxis Larsen MiMo 1.9 que também converti.
Ainda não tive oportunidade para rolar com eles, mas espero fazê-lo na segunda-feira.
Em termos estéticos, fica um pouco estranho, mas vamos lá ver como se porta o setup em termos funcionais.
Abraço!
Depois de ver o que aqui foi dito acerca do RR 2.25 na frente, lá tive eu que ir buscar um dos meus dois RR 2.25 EVO novos que tinham vindo com a bicicleta e estavam arrumados.
Coloquei-o na frente, convertido para tubeless. Na traseira tenho um Maxxis Larsen MiMo 1.9 que também converti.
Ainda não tive oportunidade para rolar com eles, mas espero fazê-lo na segunda-feira.
Em termos estéticos, fica um pouco estranho, mas vamos lá ver como se porta o setup em termos funcionais.
Abraço!
Last edited:
carbonteck
New Member
parabens, a bike ta muito fixe, e a cor do quadro esta muito bonita
Obrigado a todos pelos comentarios mais uma vez!
hoje a maquina portou-se bem na 2ª Rota da Serra do Socorro, so aquele disco de tras e que continua a dar dores de cabeça, vai na volta e ja ta roçar e a travar o andamento claro!
Tenho de levar ao mecanico ver o que ele consegue fazer aquilo, é que parece-me que vai ter que entre o cubo e o disco aquilo vai ter que levar umas anilhas nos parafusos para ver de fica bem centrado o disco , porque apesar de serem ultra leves aquilo trava nas horas e nao sinto vibraçao no travar !
Hoje em algums partes da Pista de DH do turcifal foi abusar ao maximo e aquele pneu sempre perfeito eheh
P.S- Amigo ATX temos de combinar essa voltinha rapido porque o meu pai vai para Angola ja daqui a duas semans ehehe
hoje a maquina portou-se bem na 2ª Rota da Serra do Socorro, so aquele disco de tras e que continua a dar dores de cabeça, vai na volta e ja ta roçar e a travar o andamento claro!
Tenho de levar ao mecanico ver o que ele consegue fazer aquilo, é que parece-me que vai ter que entre o cubo e o disco aquilo vai ter que levar umas anilhas nos parafusos para ver de fica bem centrado o disco , porque apesar de serem ultra leves aquilo trava nas horas e nao sinto vibraçao no travar !
Hoje em algums partes da Pista de DH do turcifal foi abusar ao maximo e aquele pneu sempre perfeito eheh
P.S- Amigo ATX temos de combinar essa voltinha rapido porque o meu pai vai para Angola ja daqui a duas semans ehehe
Fábio já não te via há montes de tempo!
Boa sorte com a máquina (tu e a bike). Tá linda! Tás com as pastilhas de origem dos XT? Tou a pensar em comprar uns Ashima e como dizes que isso trava nas horas :mrgreen:
Espero-te cá nos Arneiros em Junho, a ver se apareces!
Força campeão
Um abraço.
Marco Camoes.
Boa sorte com a máquina (tu e a bike). Tá linda! Tás com as pastilhas de origem dos XT? Tou a pensar em comprar uns Ashima e como dizes que isso trava nas horas :mrgreen:
Espero-te cá nos Arneiros em Junho, a ver se apareces!
Força campeão
Um abraço.
Marco Camoes.
Giantfreerider
New Member
Sorry o OFF-Topic:
Kamoes, eu também andava a ver o que diziam sobre travões XT com discos ashima...até que decide arriscar.
Hoje fui testá-los...bem ainda estão a acamar, mas o de travão de trás (140mm) trava muito bem, mas o da frente (160mm) ainda não me convenceu (também volto a dizer...ainda está a acamar).
Vamos lá ver se com os kms isto fica bom, pois agora só abrandam....e para travar mesmo bem tenho que puxar bem a manete da frente...
Reparei foi que as pastilhas não aproveitam a àrea de contacto total dos discos....o que deve afectar a sua perfomance (mas isto também já tinha lido noutro site).
Resta-me só dizer que estou a testar os travões com as pastilhas de origem, e que se o disco da frente não me agradar em desempenho, ainda vou testar com pastilhas sintécticas....e se mesmo assim não me agradar, lá terei de comprar uns discos XT para ganhar poder de travagem em deterimento de 100gramas a mais na bike!
Cumps e boas pedaladas
Kamoes, eu também andava a ver o que diziam sobre travões XT com discos ashima...até que decide arriscar.
Hoje fui testá-los...bem ainda estão a acamar, mas o de travão de trás (140mm) trava muito bem, mas o da frente (160mm) ainda não me convenceu (também volto a dizer...ainda está a acamar).
Vamos lá ver se com os kms isto fica bom, pois agora só abrandam....e para travar mesmo bem tenho que puxar bem a manete da frente...
Reparei foi que as pastilhas não aproveitam a àrea de contacto total dos discos....o que deve afectar a sua perfomance (mas isto também já tinha lido noutro site).
Resta-me só dizer que estou a testar os travões com as pastilhas de origem, e que se o disco da frente não me agradar em desempenho, ainda vou testar com pastilhas sintécticas....e se mesmo assim não me agradar, lá terei de comprar uns discos XT para ganhar poder de travagem em deterimento de 100gramas a mais na bike!
Cumps e boas pedaladas
Boas pessoal!
nao tenho vindo aqui escrever muito pois a escola e os treinos/competiçoes têm-me comido o tempo todo !
A Bike tem levado alguns ajustes Ergonomicos digamos assim, e mudei tambem o pneu da frente !
Tou a exprimentar o Kenda Smallblock 1.95. cerca de 480 g, menos algumas gramas que o Rocket Ron 2.25 que la estava, o rocket ron foi sem duvida o melhor pneu que ja tive a frente , na parte relativamente á tecnica, porque a rolar notei que prendia um pouco, como na epoca passada tinha usada o smallblock e gostei bastante do seu comportamente a curvar e a rolar, decidi voltar a montar para tornar a bike um pouco mais rapida ainda nas aceleraçoes !
A Transmissao nao me tem deixado nunca mal, o unico "precalço" que tive até hoje foi a corrente entalar entre os pratos e o quadro mas foi um bocado culpa minha, pois ya no 40 á frente e 34 atras e a por a mudança a bruta deu avaria, contudo o desviador foi de novo afinado e montei uma "braçadeira" de serrilha e a corrente nunca mais "pulou" para dentro, mesmo a por mudanças á bruta como as vezes acontece no meio das corridas, ficou impecavel mesmo
O Problema do disco de tras era um empeno de uma queda que eu tinha dado em treinos, mas levou uns toques do mecanico e ficou em condiçoes, os travoes continuam a travar nas horas, tenho feito alguns troços de pistas de DH ,bem tecnicos e inclinados , que exige bem dos travoes e têm respondido sempre a altura, aprovados !
amanha depois do treino tiro mais umas fotosá bike ja com o novo pneu e ponho aqui para o pessoal ir vendo
Nota: ainda nao vi nenhum quadro igual ao meu, parece que é exclusivo ehehe
boas pedaladas!
Fábio Torres
nao tenho vindo aqui escrever muito pois a escola e os treinos/competiçoes têm-me comido o tempo todo !
A Bike tem levado alguns ajustes Ergonomicos digamos assim, e mudei tambem o pneu da frente !
Tou a exprimentar o Kenda Smallblock 1.95. cerca de 480 g, menos algumas gramas que o Rocket Ron 2.25 que la estava, o rocket ron foi sem duvida o melhor pneu que ja tive a frente , na parte relativamente á tecnica, porque a rolar notei que prendia um pouco, como na epoca passada tinha usada o smallblock e gostei bastante do seu comportamente a curvar e a rolar, decidi voltar a montar para tornar a bike um pouco mais rapida ainda nas aceleraçoes !
A Transmissao nao me tem deixado nunca mal, o unico "precalço" que tive até hoje foi a corrente entalar entre os pratos e o quadro mas foi um bocado culpa minha, pois ya no 40 á frente e 34 atras e a por a mudança a bruta deu avaria, contudo o desviador foi de novo afinado e montei uma "braçadeira" de serrilha e a corrente nunca mais "pulou" para dentro, mesmo a por mudanças á bruta como as vezes acontece no meio das corridas, ficou impecavel mesmo
O Problema do disco de tras era um empeno de uma queda que eu tinha dado em treinos, mas levou uns toques do mecanico e ficou em condiçoes, os travoes continuam a travar nas horas, tenho feito alguns troços de pistas de DH ,bem tecnicos e inclinados , que exige bem dos travoes e têm respondido sempre a altura, aprovados !
amanha depois do treino tiro mais umas fotosá bike ja com o novo pneu e ponho aqui para o pessoal ir vendo
Nota: ainda nao vi nenhum quadro igual ao meu, parece que é exclusivo ehehe
boas pedaladas!
Fábio Torres
Como prometido aqui ficam umas fotozitas depois do treino de hoje :biggrin:
A pedaleira XT com os respectivos pratos TA 28-40 , o raspão no quadro quando a corrente "entalou" e a respectiva braçadeira para que isso nao volte a acontecer
O novo smallblock á frente ( 480 graminhas, bom peso para um smallblock)
O "cockpit" ( tou a pensar por bar-ends, sinto falta em percursos com muita subida e acho que ainda vai tornar a bike mais "racing" )
disco ashima e aperto GUB, o disco é extremamente leve e nao notei ainda perca de potencia com estes travoes,
o aperto GUB é leve qb e bem mais "seguro" que os kcnc ( têm uma base de apoio para dar aperto bastante mais robusta !)
Algumas pic´s do aspecto geral da bike
É de referir que todo o material tem sido testado( e passado com excelente nota ahah ) nas mais exigentes condições, ou seja, COMPETIÇÃO pura e dura !
abraços e boas pedaladas !
Fábio Torres
Powered by VBBIKES BikeStore !
A pedaleira XT com os respectivos pratos TA 28-40 , o raspão no quadro quando a corrente "entalou" e a respectiva braçadeira para que isso nao volte a acontecer
O novo smallblock á frente ( 480 graminhas, bom peso para um smallblock
)
O "cockpit" ( tou a pensar por bar-ends, sinto falta em percursos com muita subida e acho que ainda vai tornar a bike mais "racing"
)
disco ashima e aperto GUB, o disco é extremamente leve e nao notei ainda perca de potencia com estes travoes,
o aperto GUB é leve qb e bem mais "seguro" que os kcnc ( têm uma base de apoio para dar aperto bastante mais robusta !)
Algumas pic´s do aspecto geral da bike
É de referir que todo o material tem sido testado( e passado com excelente nota ahah ) nas mais exigentes condições, ou seja, COMPETIÇÃO pura e dura !
abraços e boas pedaladas !
Fábio Torres
Powered by VBBIKES BikeStore !
Pedro_xpto
New Member
heeeee fabio grande maquina Boa ideia essa da braçadeira de plastico para protejer o quadro é o suficiiente assim a corrente raspa é nisso caso haja chupão
Boa ideia essa da braçadeira de plastico para protejer o quadro é o suficiiente assim a corrente raspa é nisso caso haja chupão Pedro_xpto
New Member
Dia 23 a flash está no Barreiro sim senhora
JÁ tenho duas fotos no post aberto por um colega do forum que tem uma também
JÁ tenho duas fotos no post aberto por um colega do forum que tem uma também