Nc tinha feito a revisão a uma suspensão por isso n tinha sensibilidade. Sei q na factura me descriminaram td e pareceu-me estar td bem.
Sr Suntour Epicon RLD - Teste de longa duração
- Thread starter Dirt Rider
- Start date
Nc tinha feito a revisão a uma suspensão por isso n tinha sensibilidade. Sei q na factura me descriminaram td e pareceu-me estar td bem.
Fui buscar a bike hj... 37,40 pela revisão à Suntour. Limpeza de componentes, lubrificação e óleos. N precisou de mais nada... Agora ela vinha com mta pressão e notei logo que estava com mais de 100 mm de curso. Tirei um pouco de ar mas ainda assim está com um curso de 108 mm aproximadamente. É normal?
pedroslb94
Member
as suspensoes não tem as bainhas com o tamanho exacto do curso por exenplo a minha recon gold é de 100 mm mas tem + - 110 de altura para evitar que elas batam
the_bike_guy
New Member
O curso ou o comprimento das baínhas expostas?
commendatore
New Member
Não confundam o que está á vista com curso.
As magura por exemplo parecem ter mais curso do que têm na realidade devido ao desenho da suspensão. Mas embora tenham 150mm à vista, as Menja fazem 130. Isso sõa detalhes.
As magura por exemplo parecem ter mais curso do que têm na realidade devido ao desenho da suspensão. Mas embora tenham 150mm à vista, as Menja fazem 130. Isso sõa detalhes.
Malta, n percebo o suficiente de suspas p tentar ter razão mas posso garantir q a Epicon antes da revisão tinha 100 mm certos de bainha à mostra. A Tora era de 100 mm e tinha 100 mm de bainha à mostra... Quando a Epicon veio ontem da revisão tava c quase 120!! Tirei algum ar e desceu p os 108... Dand25, isso da tua bater poderá significar pressão a menos ou utilização n adequada p o curso em questão.
D
Dinis Silva
Guest
Dirt Ride tu tens o bloqueador da suspensao ao contrario!
the_bike_guy
New Member
É suposto bater a fundo, não sempre, mas é suposto.
Sim, a minha ja bateu umas 3 ou 4 vezes, naqueles trilhos mais técnicos, já a cair p o DH.
Vim da loja agora, parece q têm tds razão...
Baixou-se a pressão para os 90 psi (tenho 75/76 kgs) e ficou com 105mm de bainha à vista. Mas de facto acho estranhissimo isto n ter acontecido antes da revisão. Mas se é mesmo assim, siga para bingo!
the_bike_guy
New Member
Então tens 110mm de curso, 100mm de curso são mesmo 100mm, não mais 10mm extra nem nada.
Antes de bater a baínha já bateu a vareta da mola/mola a ar
Mas a maior parte das marcas faz sempre que fique um pouco de bainha á mostra a mais do que o curso que tem, quanto mais nao seja psicologicamente seria melhor para nao ouvir aquilo a bater.
Ja agora uma pergunta, experimentei a meter o rebound no mais lento a pensar que iria melhorar o conforto e perece-me que notei o contrario, é normal?
Ja agora uma pergunta, experimentei a meter o rebound no mais lento a pensar que iria melhorar o conforto e perece-me que notei o contrario, é normal?
dand25, cada um é como cada qual... e cada suspensão tem o seu comportamento... vai experimentando várias opções de rebound até encontrares a que mais se adapta ao teu estilo... eu pessoalmente gosto um pouco mais para o lento... mas conheço quem prefira rebound mais rápido possível.
commendatore
New Member
Eu tb prefiro um pouco mais rápido.
Para trilhos com muitas irregularidades ou pedregulhos se tiveres o rebound demasiado lento, ela não "recupera" suficientemente rápido e sinto que é mt mais fácil cair...
Para trilhos com muitas irregularidades ou pedregulhos se tiveres o rebound demasiado lento, ela não "recupera" suficientemente rápido e sinto que é mt mais fácil cair...
the_bike_guy
New Member
Eu gosto rápido, como o commendatore disse, se for lento demais não volta a tempo e quando vai para absolver o choque seguinte já está a 2/3 do curso e é menos eficiente, como se não tivesses suspensão.
Há velocidades para todo o tipo de trilhos, eu gosto de ter o meio termo mas mais para o rápido.
Há velocidades para todo o tipo de trilhos, eu gosto de ter o meio termo mas mais para o rápido.