SID/Brain 2012 morre, por qual substituir?!

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Medroso#78

Active Member
Boas,

pois é malta, a minha SID Brain WC, após 4 anos, ontem "morreu"... nem ar aceita.. tenho conhecimento de que, este modelo, deu nega... umas mais cedo outras mais tarde (caso da minha). Perdem ar pela coroa (não sei exatamente o que a minha tem...), não estou disposto a manda-la revisionar, e ter uma má surpresa.... ainda tenho que pagar somente para me dizerem que a reparação é superior a uma nova.... Pelo que sei (um amigo tem uma igual, deu problemas semelhantes) a reparação, na specialized, é caríssima.

A questão é, o que comprar?! Tenho preferência por algo o mais fiável possível!! Se me puderem ajudar a tomar uma decisão.....
interessa-me comprar ao melhor preço, pode ser on line. Até já pensei numa de carbono, dessas rígidas, tão a ver?! ....só nunca experimentei. :confused:

Há quem me fale em mandar reparar...... doctor bike em Braga, por exemplo... mas tenho receio de estar a adiar o inadiável.
 
I

Insignia

Active Member
Vê as novas FOX SC, quem tem ficou surpreendido pela positiva com a suspensão, e ainda tiravas umas valentes gramas.
 
M

Medroso#78

Active Member
Boas,

muito obrigado a ambos pelas sugestões. Vou averiguar cada uma delas... preços/garantias de cada uma, e preço da referida FOX. ;)

....relativamente à FOX, não há muito tempo, ouvi falar menos bem delas (isto pq tenho ainda uma de 2007, até à data, stress OFF), o que me deixa de "pé atrás". Há quem fale que as FOX de hoje, não têm fabrico próprio (têm interior de uma marca qualquer, que de momento não me recordo o nome), logo, são mais frágeis... não sei se esta nova é mais fiável. :confused:

Vou pesquisar por cá, para ver opinião de quem as tem..
 
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camponubla

Well-Known Member
Não é nenhuma suspa...pegam na tua Fox ou RS e trocam o cartucho de óleo pelo seu (OVR) sem óleo ou quase nenhum óleo.....e que pesa menos 200 gramas. Além de poupar no peso, ficas com uma forqueta com uma boa performance e com o sistema OVR 100% fechado (leva um selector no topo do cartucho) o comportamento guarda alguma semelhança às "brain".

No post da Merida Big Seven 800 no "weight weenies" pus algumas fotografias.
 
Pedro Barradas

Pedro Barradas

Super Moderador
Não é nenhuma suspa...pegam na tua Fox ou RS e trocam o cartucho de óleo pelo seu (OVR) sem óleo ou quase nenhum óleo.....e que pesa menos 200 gramas. Além de poupar no peso, ficas com uma forqueta com uma boa performance e com o sistema OVR 100% fechado (leva um selector no topo do cartucho) o comportamento guarda alguma semelhança às "brain"
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Exactamente ;)...
Medroso#78, 480€ se quiseres meter bainhas novas... Vê a tabela de preços que meti uns posts atrás.
 
M

Medroso#78

Active Member
...questionava em que suspensão tinha feito essa troca de "cartucho"! :D

Mas já percebi, dá para aplicar "em qualquer uma". Quando custou essa aplicação (se preferir, pode responder por MP).

Obrigado ;)
 
N

Nozes

Active Member
Se é fiabilidade que procuras,vai pela tua ideia inicial e reforma essa SID,senão só o que vais fazer é gastar €€€.

Sou suspeito,mas pelo que tenho usado,deverias considerar Magura.
 
M

Medroso#78

Active Member
Alô alô...

Entretanto, o "Doctor Bike", em Braga, respondeu-me! Deu-me lá umas dicas, e tal e coiso, e voilá, a suspa "ficou nova" (para já). :D

....diz-me que pode ser apenas falta do reset que acabei de lhe fazer (deve fazer-se de vez enquando). Se entretanto esvaziar novamente, tem que se verificar se de facto há fuga pela coroa (tal como havia referido, típico nesta suspensão). Sendo esta referida fuga, diz que ao fazer-lhe a revisão, "120 paus", me resolve o problema (já lhe passaram algumas pelas mãos). Vou aguardar a ver se despeja entretanto. Breve digo por cá coisas. ;)

Muito obrigado a todos pela ajuda...
 
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Hardskin

Well-Known Member
Aproveitando o tópico e embora não seja solução para a maleita na SID do Medroso#78, lembrei-me de uma dica que pode ser aplicada entre duas revisões.
Não é invenção minha e pode ser feito à confiança caso a suspa esteja tão limpinha como o prato onde comem!
Podem utilizar um zip tie mais rígido do que o que eu utilizei na imagem tirada à poucos minutos. Introduzindo até bater, o efeito (ouve-se um pfffff) é sentido principalmente na bainha do lado esquerdo e resulta do acumular de ar na zona do retentor.
Aconselhado pelos melhores mecânicos desta galáxia e arredores e que dependendo da quantidade de ar acumulado, pode ter efeitos práticos notórios! :D

 
Last edited:
M

Medroso#78

Active Member
Boas,

.....a suspa continua a perder ar. Desde sexta feira, ainda não perdeu todo o ar, mas, já se nota bem a perda.

Entretanto tenho mais uma resposta (ND Tuned), aconselha a trocar de bainhas.... 330€, bainhas, e revisão total.... diz que o fez em inúmeras, stress OFF.

Nozes, quando falas em Magura, a qual te referes?! Se possível, manda link. ;)
 
N

Nozes

Active Member
Boas,

Peço desculpa não ter respondido antes.

Já que estás habituado à SID com Brain,acho que ficavas melhor servido com a Magura TS8 eLect. Basicamente tem um bloqueio eléctrico que funciona com um oscilómetro: A subir bloqueia,a subir abre totalmente,sem necessitares de mexer em nada.
Por 500€ ou pouco mais encontras estas suspensões,em especial nas lojas online alemãs.

O único problema que lhe posso encontrar...não é muito leve,cerca de 1700gr com o tubo por cortar.

Outras opções...DT Swiss OPM,por menos de 500€ na RCZ,por exemplo.
 
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kanoysta

Member
Boas. N sei como estão as magura agora, mas já tive uma há 3 anos e era mais flexível que a Dt Swiss OPM. Mas a verdade é que a dt swiss que tenho agora tem eixo e QR15 e a Magura tinha eixo QR9. N sei até que ponto é possível comparar
 
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Phalhas

New Member
Bom dia.
Andava a googlar e por acaso vim aqui ter. Há anos que não passava pelo fórum ;)

Medroso#78 o problema da tua Sid Brain é recorrente nessas suspensões. A solução é mais simples do que parece.

Entra em contacto com o Bruno Aguiar da ATXcycling Store que ele resolve isso.

Caso queiras vender o cartucho Brain avisa pois poderá interessar a um amigo.

Abraço

Rui
 
M

Medroso#78

Active Member
Boas,
antes de mais, queiram desculpar pela ausência... mas, como deverão imaginar, até à data, não tinha qualquer novidade.
A suspensão foi aberta, e, afinal, não estava com o problema que suspeitava. Era apenas lixo.... :D

Resumindo, foi devidamente limpa/revisionada, e, voilá, ficou "noba".

Ainda relativamente à minha suspeita inicial, tal como foi referido acima, e bem, tem resolução simples (ainda bem)... :p

Queiram desculpar qualquer coisa, e obrigado pela ajuda/sugestões apresentadas. ;)
 
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