Santa Cruz Heckler

[sosbike]

Boas pessoal

Não posso deixar passar o comentário á avaliação feita pela Solo Bici deste mês em relação a este quadro Heckler da Santa Cruz.

Para eles é um quadro camaleonico, fiável e bastante agradável na condução, mais, para eles este quadro é o melhor quadro de suspensão total de enduro feito até hoje, sendo este uma referência para toda a concorrência, que possuem modelos de quadro com o sistema mono pivot.

Não há duvida que quem segue as edições desta revista, verifica que este quadro é usado muitas vezes para testar componentes e de facto dá que pensar.

As vezes colegas meus afirmam, " existem tantas marcas e modelos que nem sei o que escolher", o que eu acho é que complicamos mais o que na realidade é, e por vezes são as coisas mais simples que são as mais eficazes.

Um bem haja

 

[lumitoca]

bem... mais simples é uma rígida!

Tudo tem a sua justificação, e por vezes uma solução mais "técnica" pode muito bem fazer a diferença.

cumps
Lumitoca

 

[Amukinado]

Não é de espantar... Afinal é um quadro bastante leve (2,9 kg com float R) para Enduro, um dos mais baratos do mercado, pode levar uma suspensão de praticamente qualquer curso, é super resistente, fiável, simples e de manutenção muito fácil.
Não é difícil ter uma montagem de uma Heckler com 11 kg e também há pessoal que lhe mete duplas coroas e faz DH com aquilo.

Queria ver se arranjava um. Considero ser a escolha mais inteligente que por aí anda. Apenas podia ser um pouco melhor a nível de estética...

 

[ruiabreu]

Segundo a SoloBici deste mês o peso do quadro M com o RP23 é de 2,78 Kg.

Eu pessoalmente gosto muito deste quadro e eles dizem que é o single pivot mais eficaz. Aliás a primeira versão do Heckler em 2003 serviu de inspiração, entre muitos, p.e. ao Prophet da Cannondale mas mesmo assim o Heckler consegue ser mais eficaz, segundo eles.

Um quadro Heckler com uma 36 Van na frente deve ficar mesmo um faz tudo.

E claro que a manutenção é reduzida...é a vantagem do sistema simples.

 

[Amukinado]

Segundo a SoloBici deste mês o peso do quadro M com o RP23 é de 2,78 Kg.

É.... não posso.... :shock: 150 mm com esse peso? Ainda por cima é um quadro que desce tudo sempre à confiança. Passa qualquer imprevisto!!! :twisted:

Cada vez o considero a escolha mais acertada que existe! Muito bom mesmo...

Um quadro Heckler com uma 36 Van na frente deve ficar mesmo um faz tudo.

Ó Rui... Pára lá de meter o dedo na ferida que entretanto largo os cordões à bolsa. É que tinhas mesmo que acertar em cheio!

 

[ruiabreu]

Ó Rui... Pára lá de meter o dedo na ferida que entretanto largo os cordões à bolsa. É que tinhas mesmo que acertar em cheio!

Anda lá...monta lá uma com esses componentes que nós já sabemos e mostra umas fotos.
Essa bike é muito fixe...o meu mano se vender a dele, essa deve ser a próxima aquisição.

 

[piquet]

Um verdadeiro MAQUINÃO doh doh doh


O meu sonho...entre outros,... é ter uma Santa Cruz, claro que o suprasumo é uma Nomad, mas.... penso que já seria demais para o que eu quero, a Blur LT, muito eficiente, bonita, mas requer mais manutenção e desleixado como eu sou acho que gripava aqueles rolamentos em dois tempos. :assobio: :assobio: :assobio: :assobio:


A Heckler, estéticamente, era o seu ponto mais negativo, mas este novo modelo é soberbo, :clap: :clap: :clap: então aquele laranja põe-me doido, :choneh: :choneh: :eish: :eish:facilmente se põe com uma montagem a rondar os 12/12,5 Kg.


Aqui para os singletracks de Sintra acho que é uma, se não a melhor bicicleta que pode haver e aqui hà sempre os ses, então e a ...e a... e também esta da....., o que interessa agora é a heckler e como eu quando ando é para me divertir e não fazer tempos canhão a subir o monge, esta é a MINHA preferida :yeah: :yeah:


Estou a pensar seriamente ser a minha proxima aventura, assim tenha t$mpo.


Com uma Pike com U-Turn a ar, o novo grupo XT (manipulos dos travões são obras de arte) :clap: :yeah: e rodas DT Swiss (enduro)...........sonhar ainda não paga imposto...... esta será provavelmente a montagem que eu lhe faço e comprando os componentes na net, quase todos a metade do preço que cá, :exacto: :exacto: a coisa até que não fica assim tão mal.


Abraço

boas pedaladas

Piquet

 

[ruiabreu]

Piquet em relação ao teu "medo", a Santa Cruz passou a dar garantia vitalícia para os rolamentos!

 

[carh]

E então pessoal não há por ai ninguem com uma bichinha destas que ponha aqui umas fotos jeitosas para nos abrir o apetite????????????? ( e tambem muuuuuuuuuuuuuita inveja) :shock: :mrgreen:
Pela minha parte espero receber o meu quadro branquinho dentro em breve!!! :rotfl:

 

[Pax]

É só usares a função pesquisa: http://www.forumbtt.net/index.php/topic,6755.0.html

 

[jonypaul]

Aquele quadro laranja com uma Van fica qualquer coisa...

 

[Pax]

Será qualquer coisa parecido com isto mas com outra suspensão

:wink:

 

[piquet]

:exacto: :exacto: :exacto: :exacto: :exacto: :exacto: :exacto: :exacto: :exacto: :exacto: :exacto:

doh doh doh doh doh doh doh

Mas com uma Pike,ou uma lyrik e uma pedaleira xt ou Race Face

boas pedaladas

Piquet

 

[marky27]

eu tambem sou um grande fã deste quadro, especialmente na versão de 2007 e então se for em laranja, ui, ui!!!!!
Mas já agora façamos umas continhas:

Quadro : Versão Base 1.190 €

Pintura Anodizada + 180 Euros

Amortecedor FOX DHX5 + 150 Euros

Rodas: Hope Pro 2 + Mavic XM 819 + DTswiss Comp : 405 Euros
Pneus: Kenda Nevegal 2.1 80 Euros
Pedaleira, corrente e cassete XT 2007 100+15+40 Euros
Desviador Frente e trás e shifter's Sram X9: 40+60+80 Euros
Travões: Juicy 7 203/185mm 250 Euros
Espigão e avanço Thomson 60+90 Euros
Selim SDG Bel air Ti 35 Euros
Guiador Easton EA70 60 Euros
Punhos 10 Euros
Suspensão Frente Lyric 2step air 890 Euros
Marzocchi All Mountain SL 350 Euros
Pike 454 U Turn 480 Euros

Ou seja tudo somado: 3200/3750 Euros. isto são preços de lojas online e sem componentes extravagantes, alem disso não contabilizei o frasquinho de oleo para a corrente, ao preço a que está o petroleo facilmente inflacionaria este valor :lol:

 

[Pax]

Esse laranja não é anodizado, já podes comprar o frasquinho do óleo.

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

[Amukinado]

Eu fazia a festa por muito menos e não era por isso que ia perder prestações! :mrgreen:

Creio que sai mais barato encomendar uma montagem ou mandar vir a bike já montada. :wink:

 

[marky27]

Eu fazia a festa por muito menos e não era por isso que ia perder prestações!

Creio que sai mais barato encomendar uma montagem ou mandar vir a bike já montada.

Então diz-nos como.

 

[piquet]

Sim diz-nos como!!!!!! :ideia: :ideia: :ideia: :ideia:


marky 27 o quadro de 2008 custa 1400 €
Anodizado 150€ e RP23 110€

isto em http://www.ltmracing.com/productos/cuadros/heckler_cuadro.htm

pena o laranja não poder ser anodizado

Já agora mais uma montagem possivel

isto com base nos preços de

www.fizzbikes.com e de www.actionsports.de

Quadro (laranja) 1400
Reba Pike air U-T 08 549
Rodas XT 08 300
Caixa direcção FSA 30
Avanço FSA 115 55
Guiador FSA XC190 40
Shifter´s XT 08 60
Travões XT 08 192
punhos 10
Pedaleira XT 100
Cassete XT 40
Corrente XTR 16
Desviador Dianteiro XT 25
Desviador Traseiro XTR 90
Espigão Race Face evolve 40
pedais Xt 60
Pneus Schwalb R. Ralph2.25 52
_____
3059 mais coisa menos coisa

isto tudo mandado vir pela net,

com estes componentes penso que andará à volta dos 13KG, talvez para baixo, o que será muito bom, completamente Camaleonica

isto procurando em outros sites ainda se conseguia tirar aqui qualquer coisa nos €€€€, ou baixando a gama de componentes,

o que eu tentei acima de tudo foi fazer uma bicla com um bom preço/PESO :lol: :lol:

único problema

T€€€€€€mpo

Boas pedaladas

Piquet

 

[Amukinado]

Eu fazia a festa por muito menos e não era por isso que ia perder prestações!

Creio que sai mais barato encomendar uma montagem ou mandar vir a bike já montada.

Então diz-nos como.

Desculpa só responder agora mas ainda não tinha visto a tua resposta. Estás interessado em ficar esclarecido quanto à 1ª ou 2ª afirmação? :mrgreen:

Quanto a montagens, há montes de coisas que não é necessário investir em gamas altas, por exemplo: desviadores dianteiros, shifters e travões não justifica o upgrade de LX para XT. É apenas um exemplo. :wink:

 

[Amukinado]

Hehe... olhem lá aquele cocó na relva! :twisted: :twisted:

http://i3.pinkbike.com/photo/1546/pbpic1546746.jpg

Ups... foto errada!