Boas,
A minha velhinha, levou apenas transmissão e calços de travão. Rolamentos são os de origem (para já nada de folgas). Já tenho dito a muitos amigos, que tenho as bikes dos pobres (é sempre a rolar sem stress algum).
A suspensão, e amortecedores, na revisão das 100h, levam tudo novo. Por isso, independentemente do número de horas que tem, estando em bom funcionamento, não se mexe e ponto......... Agora se fizesse como manda a marca, revisões às 50h (apenas óleo), e a cada 100 mudar óleo, retentores, etc... etc..., tava tramado. Tal como diz atrás e muito bem, trata-se de bikes, e não de motas (tenho 2 moto4 e não gasto tanto, é só mudar óleo/filtro do motor).
ps: quanto à oficina onde vou, não tenho queixa, o mecânico em questão, para além de muitos anos de oficina, tem milhares de km "de selim". Sabe sempre o que a gente quer.