Rodas NoTubes ZTR....

[RTC]

Se utilizas as cabeças de raios compridas, duvido que até dê. 2mm/lado em montagens desses género ainda é "muita fruta". Nunca montei mas já vi muita montagem a ser feita e sinceramente acho dificil.
E também não acho muito viável estares a tirar fitas e raios das Olympic para testar, mesmo que isso não implique a compra dos aros.

 

[Paulo986]

Boas,

alguém tem este setup de rodas:

Aros: Ztr Alpine (black)
Cubos: Novatec x-light (brancos)
Raios: Sapin CX Ray

Quem tiver poderia-me dizer o peso (real) das rodas?
e se já teve problemas com os raios?

cumprimentos

 

[pimentoski]

olhando para as páginas anteriores deste tópico há várias pesagens a essa montagem... as minhas com ZTR Alpine, Novatec e Sapim Laser ficaram sub 1400 (com fita e válvulas, sem apertos), 1393gr pesadas em 2 balanças, mas há rodas com os mesmos componentes 20/30 gramas mais pesadas o par.

 

[dmcd]

Paulo 986, a da frente não pesei, mas a de trás com fita notubes e valvula, acusou 790grs.

 

[klaser]

Olá,recebi hoje meu set de rodas ZTR alpine + cubos novatec x-light...Antes mesmo de montar,queria ver como estava e a quantidade de lubrificação nos linguetes...Esses cubos são muito fáceis de desmontar mas,para minha surpresa,peguei em 2 chaves allen 5 e fiz uma força bastante razoável e nada daquilo abrir ! Já aviso que tava a fazer força no sentido correcto,na lado do cepo sentido anti-horário,o normal para desapertar em roscas direitas...Já vi alguns vídeos de pessoal a desmontar aquilo e a força era pouca...Cheguei a temer em moer por dentro as caps,por isso desisti....Alguém já teve semelhante experiência ? Será que quem montou meteu loctite ?
Obrigado

 

[PenduluM]

Alguem me sabe dizer se as MMX já vêm com fitas tubeless?

 

[klaser]

Depende do vendedor...há quem não dê nada,há quem envia o kit junto mas tu é que tens de aplicar e há quem já te meta as fitas e válvulas...

 

[david.pinha]

Entre as montagens: DTSwiss 180's + ZTR PODIUM MMX ou DT Swiss 190's+ZTR ALPINE qual escolheriam? Em termos de rigidez posso vir a ter algum problema em qualquer uma delas (peso 68kg)?

Agradeço desde já as respostas.

Boas pedaladas!

 

[HR]

Podes avançar com qualquer uma delas pois pelo teu peso não terás qualquer problema. Entre uma e outra as 180+MMX são sem duvida mais leves e pessoalmente iria para essas.

Muitas e boas pedaladas...
HR

 

[NUNOPB]

Entre as montagens: DTSwiss 180's + ZTR PODIUM MMX ou DT Swiss 190's+ZTR ALPINE qual escolheriam? Em termos de rigidez posso vir a ter algum problema em qualquer uma delas (peso 68kg)?

Agradeço desde já as respostas.

Boas pedaladas!

Eu como tb peso pouco meti as MMX e recomendo.

 

[costaricardo]

boas .

estou a pensar comprar umas Fun Works N-Light NoTubes ZTR Evo Alpine Sapim CX-Ray o que acham ?

Eu peso 75 Kg acham que é muito peso para as rodas ?

Alguém já teve problemas com elas ?

cumps

 

[klaser]

Só pra dar seguimento ao meu caso de não conseguir abrir uma coisa que devia ser facílima (abrir o cubo traseiro novatec),andei com a roda 1mês...Depois tentei de novo num torno,com duas chaves 5mm....Desta vez com algum esforço abriu,e pude verificar que a rosca estava cheia de loctite,afinal não era falta de jeito,só não sei se o cubo veio assim de fábrica ou foi quem enrraiou a roda que não queria que eu mexesse ali...

 

[nogueira.nuno]

A Loctite não é para selar de vez mas sim deixar que não desaperte com vibrações ou sozinho.

De certo como era a primeira vez não lhe deste logo com o jeito!
Há pessoas que apertam demais ou exercem muita força talvez tu não tivesses era a exercer o suficiente para abrir o cubo

O importante é fazer o que estás a fazer, manutenção preventiva

 

[klaser]

Pois,eu sei....mas na primeira vez fiz tanta força que começou a moer as tampas laterais,ou seja,a chave começou a escorregar e deixar aquilo redondo...Mas era com as duas mão,lembrei-me de por num torno,assim com uma pancada mais seca talvez me safasse...não sei se foi isso ou o tempo de andamento,mas lá deu...

 

[pauloalexandreprd]

[/PHP][/PHP]Boas! Isso que te está acontecer no cepo, já me aconteceu! E só ao fim de algum tempo é que vi que eram os rolamentos a dar as ultimas! Ou seja o rolamento começa a ficar com muita folga e começa a deixar o cepo encostar ao estriado do cubo quando exerces mais força na pedalada e também provoca um barulho tipo estalados.
Espero ter ajudado!
Abraço

 

[tuareg]

Para os apreciadores da cor Gold, a Novatec possui agora esta opção nos cubos superlight

 

[Gun_Hugo_Dale]

Boas

João aka Tuareg, esses cubos são á maneira, quem tiver bikes pretas/azuis os Novatec ficam á maneira.

Quando é que vão sair em verde Cannondale ?? eheh

 

[tuareg]

Referes-te ao verde, ou para lefty ??

Porque se a questão é o verde, podes optar pela situação que fiz nas minhas rodas

Ficaram um MIMO !!

 

[essence_s]

As rodas e a bike.Impecáveis!!

 

[klaser]

Olá,precisava de uma opinião dos colegas....Ontem depois de uma queda,passado uns minutos numa descida notei a bicicleta a fugir imenso nas curvas,a fazer força ao contrário...Quanto parei no fim notei que tinha perdido imenso ar na roda da frente,e,desde que meti as rodas alpine com pneus convertidos há 3 meses nunca perdi nada...Pensei que era meu primeiro furo....Numa inspeção mais atenta,reparei o pneu,provavelmente na queda anterior,no talão,esteva cheio de terra e mato preso,inclusive o talão estava meio deformadbviamente o pneu na queda deve ter dobrado e saiu ar,além de ter ficado ali metido a sujeira. Com o pneu ainda com pouca pressão,limpei bem e tirei toda sujeira que consegui,inclusive o talão foi pro sítio. Andei ainda mais 50kms em terreno muito exigente sem problemas...
Mas enfim,minha dúvida é se seria melhor desmontar tudo,tirar líquido,limpar o aro e pneu bem por dentro,com toda a trabalheira que isso dá,ou deixar andar pois a sujeira que eventualmente ficou na borda do aro é insignificante ?
Obg