rock shock

[jo@o cabral]

boas malta, tenho agora (por consequencia á troca de quadro) um rock shock 2.r com o bloqueio no guiador, a questão é a seguinte, está me a incomodar (porque não preciso e quero utilizar bidon) aquela pecinha do bloqueio no amortecedor ( a peça azul).
alguém sabe se é possivel tirar? como é que tiro? á força? e um bom sitio para pedir ajuda?
obrigado
cump.
joão cabral

 

[I l l u m i n a t u s]

Olá João!

Ainda tentei ajudar, mas a partir de "tenho agora" não percebi muito bem o que querias dizer
Explica-te melhor, se possível com uma ou duas fotos :wink:



Resposta genérica, mesmo não tendo entendido: se não te sentires à vontade para desmontar, seja o que for, tenta uma casa da especialidade.

 

[paulojorgevl]

julgo que o noss amigo esta a falar dessa peça azul que esta na foto.
axo que basta retirares o cabo e ficas na mesma com a peça azul

 

[jo@o cabral]

falo exactamente daquela daquela peça na imagem..e o meu objectivo é tirá-la para puder usar bidon..

 

[jo@o cabral]

.. quero arrancar mesmo a peça nao é só o cabo..

 

[ESTIMA]

Já experimentaste inverter a posição do amortecedor para ver se cria espaço para o bidon?

 

[jo@o cabral]

boa ideia ESTIMA :wink:, e achas que funciona bem na mesma? :roll:

 

[jo@o cabral]

?? :roll:

 

[oliana]

Olá.

Já reparaste que algumas marcas utilizam o amortecedor invertido (???)?. Ou melhor, os amortecedores são montados segundo as particularidades do quadro. Não me parece que vás notar diferença no comportamento da bike por isso.

Ex. Gary Fisher hi fi, Jamis dakar xam, Rockrider 9.2, entre outras. Não foi dificil. Foi só ver algumas bikes nas páginas centrais da Bikemagazine. :mrgreen:

 

[jo@o cabral]

mas já me disseram que este quadro não deveria trabalhar como deve de ser com o amortecedor invertido. :roll:

 

[oliana]

Como eu disse, não acho que faça diferença no comportamento. Mas tambem não sou especialista. Se ñão houver contacto do corpo do amortecedor com o tubo do quadro, não estou mesmo a ver o motivo de mudança de comportamento da bike.

O facto da camara do ar funcionar á esquerda ou direita, em baixo ou por cima, não estou a ver qual a diferença (a não ser por estética). Mas talvez por aqui apareça alguem que te ajude melhor. Talvez o proprio Rock Shox Portugal.

Boa sorte.

 

[jo@o cabral]

e ecomo é qe eu contacto a rock shock em portugal :?: :roll:

 

[oliana]

O "Rock Shox Portugal" é um nosso amigo aqui do forum. Tem ajudado muito, principalmente nas suspensões.

Se pesquisares nos tópicos onde haja suspensões Rock Shox reba, por exemplo, vais encontrá-lo.

 

[jo@o cabral]

mas tem de haver um representante em portugal.. como é que eu o contacto :?:

 

[psi20]

ciclo coimbroes. googla e terás os contactos

 

[Filas]

Não sei se se pode aplicar no teu quadro mas há dias vi uma foto aqui no fórum duma FS em que o suporte de bidon era colocado por cima do tubo superior do quadro.
Nunca me tinha ocorrido tal solução mas se ficar bem fixo, parece-me interessante.

 

[jo@o cabral]

falei com a ciclocoimbroes que me deu uma resposta muito rapida :wink:
posso tirar a peça azul mas tem de ser bem feito se nao pode danificar o amortecedor.
agora nao conheço é uma boa loja onde possaq fazer isso bem feito ?! :roll:

 

[jo@o cabral]

a bike ja esta na loja das bicicletas a para tirarem o pop lock.. obrigado a toda a gente pelas ajudas..

 

[Rock Shox Portugal]

Olá,

Só agora li o tópico, mesmo depois de ter estado "do outro lado" do tal telefonema... lol

Só vos digo uma coisa em relação à posição do amortecedor: ELE NÃO SABE! lol

Agora a sério, é igual, pode eventualmente notar-se a longo prazo (para pior) se ficar a parte maior para baixo e a fina para cima, o vedante fica mais propenso à entrada de àgua e lama.

De resto é exactamente a mesma cena, virem para aí que eles têm 4 posições para que escolham!

VT