Projecto Limpaneves "SS"

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froids

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Olá malta!

A velhinha Yecora vai voltar a brilhar, mas agora em versão de uma só velocidade. Irá sofrer um "face lift" radical.
O projecto passa por uma nova pintura geral, que lhe irá roubar as cores actuais, mas que irá fazer com que esta humilde montada entre neste novo ciclo da sua vida de "alma" renovada!
Esta era a antiga bike do meu pai e irá passar a ser a minha companheira em algumas aventuras. Ou pelo menos assim espero!

imgp5948.jpg

A base de todo o projecto. Um Scott Yecora 17" de 2001...
imgp5954.jpg

A testa irá manter o logo...
imgp5955w.jpg

Testa do quadro e pormenor das guias que irão sair...
imgp5958t.jpg

Quadro visto de trás e pormenor das escoras...
imgp5956u.jpg

Irão desaparecer os rebordos e os buracos dos parafusos...
imgp5957.jpg

Irá também sair a guias de suporte do cabo do desviador traseiro a par com a guia para o cabo do desviador da frente...

As specs do que tenho actualmente:

Base: Quadro Scott Yecora 2001
Caixa direcção: Origem
Movimento pedaleiro: XT
Cranks: FSA VDrive c/ Prato FSA VDrive 32T (irá substituir o conjunto que está montado actualmente)
Pedais: Shimano M520
Corrente: Shimano 9v
Rodas: Roda Frente: AlexRims v-brake / Roda Trás: Marca desconhecida
Selim: Selle Italia Yutak Gel Flow
Guiador: Syntace Vector 31.8 680mm
Avanço: Scott 31.8 100mm
Pneumáticos: Schwalbe Nobby Nic EVO
Espigão: Scott
Travões: Tektro
Manetes travão: (As manetes de travão irão ser as Avid Speed Dial 7)
Forqueta: (Gostaria de arranjar uma forqueta de aço com apoios para v-brakes. Já estive a ver algumas, mas os preços são mais altos do que esperava. Alguém tem ideias?)
Aperto espigão: Origem

Agora, na grande questão... sobre a eterna dúvida sobre que relação usar...
Pois eu ainda não faço ideia quantos dentes irei meter atrás. Para já ainda ando em testes com a minha bike para perceber um bom "ratio" que me permita andar mais ao menos à vontade nos meus trilhos do costume, mas adivinha-se uma tarefa árdua pela frente ehehe
Eu faço de tudo um pouco, desde rolar em estradões até aos trilhos mais técnicos com subidas longas ou curtas e técnicas, como é o caso do meu quintal, Sintra.
Já pensei inclusive de colocar 2 carretos atrás para ter hipótese de escolha (Uma relação mais amiga de rolar e outra mais "trepadora") mas acho que é desvirtuar um pouco o conceito. Que me dizem vocês?!
Aceitam-se todas as sugestões!

De qualquer das formas, este é um projecto que irá levar algum tempo a concluir, porque prefiro esperar pelo material que ainda não tenho do que montar qualquer coisa só para ir andar com ela. Mas é um projecto para concluir e meter a rolar a 100% no mato, já que é mesmo essa a intenção. Uma bike fiável ao máximo e com componentes que não comprometam um tratamento mais durito.

A primeira fase penso que seja aquela que irá demorar mais tempo, que é a pintura do quadro. Quero que fique porreira.
E já agora, alguém tem ideias de que tipo de verniz dar no final. Gostava de aplicar um verniz para proteger a pintura, mas queria algo "mate" porque não estou a pensar em dar brilho à pintura.



Como já disse, todas as ideias e sugestões são bem vindas e apreciadas!

Abraços
:xau:
 
T

tpfernandes

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Antes de mais parabéns, tenho a certeza que vai sair daí algo em grande.

Quanto à relação, é sempre complicado de acertar e nos locais onde vai ser ideal, noutros vai ser errada e vice versa.

Eu tenho 32 x 18 e para trepar aqui pela zona Norte acho razoável, claro que em paredes ela tem que ir à mão, no entanto, em plano nunca consigo atingir velocidades acima dos 20/25 km/h a pedalar. Um dia destes vou reduzir para 16 atrás e testar!

O melhor mesmo é colocares uma 32 ou 34 na frente e ir alternando atrás até encontrares o pinhão "perfeito".

:)
 
F

froids

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Neste momento tenho dois problemas mais urgentes ehehehe

Passam por conseguir desmontar a k7 e pedaleiro. Estão que parecem soldados ehehehehe
Estou à espera de umas chaves melhorzitas do que as que tenho para ver se consigo tirar isto em casa, senão tenho que a levar à oficina para me desmontarem isto...
:-K :mrsock:

tpfernandes, eu tenho um prato de 32 dentes e é esse que irei aproveitar. Para a frente está decidido, para trás é que ainda não!


Abraços
:xau:
 
T

tpfernandes

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WD40 de um dia para o outro já resolveu muita coisa do género! :)

Aconselho-te a ires experimentando, até podes experimentar na MS durante um tempo pões no prato do meio, no 18 atrás e andas uma tarde ou umas horas esquecendo os manípulos! :)
 
M

Mangelovsky

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Bom dia,

Por muito bom que venha a ser o trabalho novo de pintura, é sempre uma pena desperdiçar uma pintura original que, pelo que vejo nas fotos, não está assim tão mal. Este caso em particular dói-me mais um bocado, por se tratar de um modelo para o qual eu andei a poupar quando era miúdo, mas não cheguei a conseguir comprar.

Pessoalmente, também prefiro as conversões para singlespeed em que não se altera as características originais do quadro, deixando em aberto a possibilidade do mesmo poder voltar a suportar mudanças.

Tenho visto algumas conversões para singlespeed em que se retira o drop-out por este já não ser preciso para suportar o desviador. Convém não esquecer que na maior parte dos quadros (caso deste), o drop-out completa o quadro, dando a espessura necessária nessa zona para suportar os esforços vindos do eixo traseiro. Claro que no caso desta Scott, o drop-out deve estar desmontado por se avizinhar uma pintura.
 
F

froids

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Olá Mangelovsky.

Tens razão quanto ao drop-out, está desmontado e terá que ser recolocado. Não só pela questão que apontas mas também pelo facto de que, e em principio, irá suportar o tensor de corrente.

Relativamente à questão da pintura, são gostos e eu não gosto particularmente muito desta.
Se, quando te referes a alterar as características do quadro, estás a falar das guias dos cabos e dos buracos dos parafusos, é só porque quero um aspecto mais "clean" para o conjunto final.
Nenhuma das duas interfere no regresso da bike a "multi-speed" se assim se justificar.

Se tudo correr bem, até final desta semana espero ter o quadro pronto para levar primário.

Abraços
:xau:
 
F

froids

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Olá malta.

Pensava já ter o quadro totalmente pronto para levar o primário durante o fim de semana mas não consegui.
Só ontem o comecei a lixar.

@carrixo
Deram-me informação que o uso de decampante poderia atectar o comportamento do primário. Em termos de adesão do mesmo à superficie.
Como não percebo muito de pintura e deste processo todo de lixar, preferi fazê-lo "manualmente"

Abraços
:xau:
 
F

froids

Active Member
Olá pessoal.

Apesar de atrasado, o quadro já está pronto para levar o primário.
Já retirei todos os "guias" e "eliminei todos os buracos (parafusos) que o quadro tinha.

Os procedimentos até aqui foram (por esta ordem):
Dremel, berbequim com escovilhão, dremel novamente, lixa, resina epoxy/aluminio e mais lixa no final. Após isto, foi lavado com desengordurante e depois com água e detergente para eliminar quaisquer vestigios de gordura mais teimosa.
Foi seco com papel de cozinha e à sombra.

De momento está assim:
imgp5966.jpg


As fotos do projecto estão aqui:
Projecto Limpaneves "SS"

Se conseguir, hoje já dou o primário.
As cores já estão compradas e vão ser sóbrias.
Mas, como o meu sonho é ter um quadro de Ti, a cor base do quadro vai ser essa mesmo. Depois vai levar uns "toques" para lhe dar alguma vivacidade.
(Na verdade, espero que resulte como estou a pensar ehehehe )


Abraços
:xau:
 
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D

dfilp

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eheh pois passar para a realidade aquilo que temos em mente é sempre o desafio mais complicado, mas há de ficar belo!
Depois quero dar uma voltinha.. :p
 
F

froids

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Thanks Dário :)

Pois, bem ando aqui às voltas com o esquema de cores, mas vou-me manter por uma coisa simples. Existe menos probabilidades de fazer asneira ehehehe

Claro que depois de pronta, irás ter muitas oportunidades de lhe tomar o gosto!

:yeah:


Abraços
:xau:
 
F

froids

Active Member
Cá venho eu dar noticias deste meu projecto...

O quadro já levou duas de mão de primário e está pronto a receber a primeira demão de tinta, que deverá acontecer ainda hoje.

Entrentanto já tenho encomendados os logotipos que vão "enfeitar" a máquina.

São estes...
stickersssmachine.jpg


Hoje vou tirar fotos ao quadro ainda com o primário e depois "posto" aqui, para ir ficando o registo das várias etapas por que vai passar o processo.


Abraços
:xau:
 
Last edited:
M

MADCoelho

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parabéns meu caro, gostei muito do seu trabalho até aqui, tenho tmbm um projeto em mente mas com uma bicicleta encontrada num sucateiro xD

aguardo pelo fim do seu projeto .
 
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