Isso pode querer dizer muita coisa, mas é 1 de 3 coisas:
Ou isso tem o sistema de lock no guiador e o que aconteceu foi que o cabo deixou de fazer o manipulo em cima da suspensão mexer(basta olhar para essa parte quando tentas bloquear, a ver se ele muda de posição);
Ou é na suspensão apenas, e o que aconteceu foi algo parecido, seja numa mola ou cabo.
Ou está a pedir revisão, porque pode ter problemas nos retentores, ou óleos ou outros. Algo que numa loja ou onde quer que seja, anda na casa dos 40-60€, dependendo do tipo de revisão, sendo que pode vir a ser mais cara se for preciso mudar alguma peça mais fora do normal.
De qualquer, espera que alguém com mais conhecimento de causa dessa marca por cá apareça, pois não tenho rockshox, logo, não é de fiar muito no que disse